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2023-01-31
中國“梟龍”意外出局！印度“光輝”贏下大單，網(wǎng)友捏把汗：馬來西亞的心有點大！
更新時間：2022-07-07 20:00:18作者：未知
來源：軍武速遞官方
根據(jù)亞洲新聞國際（ANI）等網(wǎng)站消息，7月3日，印度著名的印度斯坦航空有限公司董事長R.Madhavan在接受印度媒體采訪時，對外界透露，由印度斯坦航空公司研制的LCA“光輝”戰(zhàn)斗機，已經(jīng)成為馬來西亞戰(zhàn)斗機采購計劃的“首選項目”。
根據(jù)馬來西亞皇家空軍（RMAF）此前泄漏的內(nèi)部圖片顯示，最終入圍的包括：印度LCA-光輝戰(zhàn)斗機與中巴開發(fā)的JF-17梟龍戰(zhàn)斗機。此外，還有中國的L-15與韓國FA-50兩款戰(zhàn)斗教練機。
圖：資料圖
據(jù)稱， LCA戰(zhàn)斗機在馬來西亞空軍競標中，擊敗了中國和巴基斯坦聯(lián)合研制的FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機，俄羅斯航空工業(yè)聯(lián)合體的米格-35戰(zhàn)斗機，韓國航空航天工業(yè)公司研制的FA-50“金鷹”戰(zhàn)斗教練機和俄羅斯雅克公司的雅克-130型高級教練機等。按照R.Madhavan的說法，很快、也許是今年八九月份，一支由馬方高級官員和技術專家組成的代表團將訪問印度，并和印度正式簽署合同?？傊琇CA戰(zhàn)斗機的成功出口，體現(xiàn)出了該型機的優(yōu)越性能，有利于馬空軍的現(xiàn)代化事業(yè)。
如何看待“光輝”擊敗“梟龍”？
那么，咱們應該怎樣評價印度斯坦公司這位Madhavan董事長的此番言論，所謂的LCA成功擊敗“梟龍”，斬獲了馬來西亞空軍戰(zhàn)機大單，此事是否屬實呢？
圖：印度空軍LCA“光輝”戰(zhàn)斗機
先說印度斯坦公司董事長的言論好了，大伊萬讀完了整篇報道后，只有一個感覺：我LCA、我印度斯坦航空公司，今天就要支棱起來了。畢竟，整篇報道中，Madhavan董事長對自己公司的機型，也對印度方面能給馬來西亞提供的增值服務，還有LCA對馬來西亞空軍的重要意義，可謂是滿滿的、幾乎快要溢出屏幕的優(yōu)越感：提到LCA型戰(zhàn)斗機，Madhavan董事長一口一個“技術參數(shù)優(yōu)于中國提供的FC-1戰(zhàn)斗機”，“性能更為優(yōu)越”，“滿足了馬來西亞提出的所有技術要求”。同時，LCA型戰(zhàn)斗機的性能不僅不錯，還非常便宜，“滿足了馬方在預算方面的高要求”。
圖：資料圖
提到印度方面能給馬來西亞提供的增值服務，Madhavan董事長也指出，印度方面除了可以向馬方提供LCA戰(zhàn)斗機，還可以向馬方提供LCA戰(zhàn)斗機的升級選擇。比如從目前的MK1版本升級到MK2版本，相比MK1版本，MK2版本加裝了由以色列制造的E/LM-2052型有源相控陣機載火控雷達，還可以搭配北約標準的先進航空武器；
印度斯坦公司承諾可憑借擁有的大量備件儲備和技術專長為馬來西亞空軍的SU-30MKM戰(zhàn)機提供支持保障服務，也是吸引馬方的一大原因。
圖：資料圖
此外，Madhavan董事長甚至提出，印度斯坦公司可以協(xié)助馬來西亞，維護和升級他們的那18架蘇-30MKM型戰(zhàn)斗機。由于馬來西亞氣候濕熱，蘇-30MKM的維護一向讓馬方焦頭爛額，甚至一度有傳言說大馬試圖和東亞某大國談過合作?，F(xiàn)在印度這是主動上門，馬方想睡覺印度就遞枕頭了。
圖：資料圖
最后，印方還給馬來西亞畫了一堆大餅，比如考慮到馬來西亞想升級一下自己的航空工業(yè)能力，印度就提出，可以幫助馬來西亞建造一條可以大修LCA戰(zhàn)斗機的大修線 。 這樣LCA戰(zhàn)斗機就不需要飛回印度維修了，還可以幫大馬提高自己的航空工業(yè)水平 。
圖：印度仍處于ppt階段的AMCA戰(zhàn)斗機
而考慮到馬來西亞未來戰(zhàn)斗機機隊的發(fā)展，印度斯坦公司更是大餅畫的沒邊了。按照這位Madhavan董事長的說法，稱印度方面除了可以給馬來西亞提供LCA型戰(zhàn)斗機，未來甚至可以請馬來西亞加入印度自己的AMCA戰(zhàn)斗機計劃，和馬來西亞聯(lián)合研制、優(yōu)先向馬來西亞提供第四代戰(zhàn)斗機。
馬方招標是想替換米格-29？
當然了，印度斯坦 公司吹的這么高，成色幾何咱們就得思量思量了 ， 大伊萬的觀點吧，這印度斯坦公司的董事長，有時候說話也不靠譜 。
圖：資料圖
最典型的，連馬來西亞到底為啥要購買新一批戰(zhàn)斗機都不清楚：按照Madhavan董事長的觀點，馬來西亞之所以要購買新的戰(zhàn)斗機，主要目標是為了“替換他們的米格-29戰(zhàn)斗機”。馬來西亞之前確實有一小批米格-29N型戰(zhàn)斗機，但問題是這些飛機由于可靠性實在太差，在馬來西亞非常水土不服，早都被馬來西亞空軍封存了。馬來西亞空軍現(xiàn)在一提到這些米格-29就來氣，談何所謂的用新機型來替換這些飛機？
圖：HAWK-108型教練機
馬來西亞此 次戰(zhàn)斗機招標的真正目的，其實跟戰(zhàn)斗機沒啥關系，是“戰(zhàn)斗教練機招標”，主要的替代目標和米格-29更是八竿子打不著邊，主要想替代的，是馬來西亞空軍戰(zhàn)斗序列中的一些高級教練機。 在上世紀八十年代，大馬曾從意大利進口過13架MB-339C型教練機，本世紀初又從英國進口過4架 HAWK-108型教練機以及12架 HAWK-208型輕型攻擊機（不具備教練能力，純攻擊機） 。
圖：MB-339C型教練機
這些飛機經(jīng)過使用后，已經(jīng)垂垂老矣，尤其是 MB-339C 型教練機，13架飛機已經(jīng)摔掉了一半多，其余的飛機機齡也已高達三十多年，根本沒法用了 。 馬來西亞這回的戰(zhàn)斗機招標，主要目標是為了替換這些老舊的教練機、輕型攻擊機。 只不過，由于馬來西亞空軍這種小國空軍本來就不算太講究，也無所謂招標的是什么東西了 。 只要能跟戰(zhàn)斗機和教練機搭邊的都可以過來競標，但是這跟米格-29一毛錢關系都沒。
圖：韓國FA-50戰(zhàn)斗教練機
因此，既然這回馬來西亞空軍招標的是“戰(zhàn)斗教練機”，故而，真正過來競標的也都是新一代的戰(zhàn)斗教練機，比如韓國的FA-50，俄羅斯的雅克-130，意大利馬基的M-346。 特別要提到的是中國 ， 中國一開始把FC-1戰(zhàn)斗機給送去競標，但是一看這苗頭不太對，后來據(jù)說又更換了競標機型，從FC-1型戰(zhàn)斗機更換成了L-15型高級教練機。
圖：中國L-15高級教練機
畢竟從使用邏輯和全壽命成本上來說，高級教練機和戰(zhàn)斗機遵循的載荷譜不同，對航電和飛控系統(tǒng)的要求不同，以上因素導致這兩大機種的全壽命運行使用成本有比較大的差距 ， 這使得戰(zhàn)斗機相比教練機，在綜合成本上是沒什么優(yōu)勢可言的。
圖：珠海航展上的“梟龍”戰(zhàn)機
因此，咱們一看這種情況，拿著FC-1戰(zhàn)斗機去競標肯定競標不過人家的戰(zhàn)斗教練機啊，這才有把戰(zhàn)斗機給換成了L-15高級教練機競標的操作。相比之下，印度就這么耿直地拿著LCA去競標，在這一堆投標方里才是真正的另類。當然，最另類的是，Madhavan董事長似乎根本就沒有意識到，它從始至終就沒有和FC-1在競爭，而是和L-15、雅克-130等高級教練機在競爭，這完全是搞不清楚對手。
馬方真的會選擇“光輝”？
但那句話怎么說來著，“人生無常，大腸包小腸”，印度雖然這拿出去競標的機型另類的一塌糊涂，但最后馬來西亞真的購買LCA，這也不是沒有可能。
圖：資料圖
因為據(jù)報道，馬來西亞空軍由于囊中羞澀，因此對于戰(zhàn)機的單價，尤其是支付方式，提出了比較高的要求，除了單價要公平合理，更重要的是采用易貨貿(mào)易的形式支付戰(zhàn)機貨款。 有消息說馬來西亞準備用貓山王榴蓮和棕櫚油來付款，僅僅這一條件，就嚇退了不少賣家，所以后來就基本上聽不到中國或者韓國賣家繼續(xù)推進這一競標的消息了。相比之下印度就很達觀，畢竟能把自己的LCA戰(zhàn)斗機賣出去，這本身就是一大進步，也就無所謂你用什么玩意兒付款了。
馬來西亞棕櫚油約占全球總產(chǎn)量的25%，僅次于印尼
圖：資料圖
這大概就是Madhavan董事長那句——說印度是唯一一個能夠滿足馬來西亞空軍預算要求的賣家——就是這句話的真正含義，也就是印度打算從大馬弄一大堆棕櫚油回來做抓飯了。
經(jīng)過近40年的發(fā)展，近日，印度斯坦航空有限公司量產(chǎn)的第26架LCA光輝戰(zhàn)斗機成功首飛。
圖：資料圖
就算印度真的跟大馬成功簽約了，大伊萬覺得，這才是麻煩的開始。別的不說，你印度自己搞定了LCA戰(zhàn)斗機的批產(chǎn)、尤其是生產(chǎn)定型了么？你的印度斯坦航空班加羅爾分部，一年能批產(chǎn)出多少LCA來？按照目前的進度，印度怕不是還停留在手搓LCA的水平上。
圖：資料圖
就算解決了LCA的批產(chǎn)問題，印度目前裝備和實際運用了多少LCA？你自己第45中隊的那些LCA MK1玩明白了嗎？真正形成戰(zhàn)斗力了嗎？已經(jīng)整合了足夠多的航空武器了嗎？
圖：可以看到光輝身上來自“世界五湖四海”的各式裝備
還有最關鍵的，你自己的LCA上邊一大堆航電系統(tǒng)都是西方制造，幾乎就找不到幾件印度制造的玩意兒。就這么一個萬國牌賣給馬來西亞，萬一哪天有西方國家看大馬不爽直接制裁了，這是打算叫大馬所有的LCA直接趴窩嗎？
圖：資料圖
還有所謂的LCA后續(xù)升級改進，LCA MK2到底是個什么東西，你印度自己心里邊沒點數(shù)嗎？ 那畫大餅畫出來的一大堆玩意兒，到底裝機了沒有，裝機之后什么時候才行形成戰(zhàn)斗力，有具體的時間表了么？
圖：巴基斯坦空軍FC-1“梟龍”
咱說句難聽的吧，就算中國和巴基斯坦聯(lián)合研制的FC-1戰(zhàn)斗機性能確實不如LCA，那FC-1可是已經(jīng)扎扎實實發(fā)展到了Block3型。什么有源相控陣火控雷達，第四代中距彈和格斗彈，綜合化航電和電抗系統(tǒng)，該安排的都給你安排上了，而且已經(jīng)初步形成戰(zhàn)斗力了。
圖：資料圖
相比之下，你LCA MK2戰(zhàn)斗機到底在哪呢？ 那一堆相控陣雷達，遠程空對空導彈，據(jù)說還要整合Scalp-EG型遠程空對地導彈。毀天滅地的LCA MK2，怕還是停留在圖紙上吧，拿著畫餅跟人家的成熟機型對比，這印度斯坦航空要不要臉啊。
有“那味兒”了！ 為保護 “光輝”戰(zhàn)機隱形涂層，印度斯坦航空技工在機體上作業(yè)時“脫鞋”上工……
圖：資料圖
因此，大伊萬對馬來西亞采購LCA戰(zhàn)斗機，就一句話作為總評：一個真敢賣，一個真敢買。