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IT之家 7 月 7 日消息，近期，華為余承東發(fā)布了 AITO 問(wèn)界 M7，新車(chē)定位豪華智慧大型電動(dòng) SUV，分為三個(gè)版本，定價(jià) 31.98 萬(wàn)元、33.98 萬(wàn)元、37.98 萬(wàn)元，即日起展車(chē)入駐華為門(mén)店，7 月 23 日起開(kāi)啟試駕，下個(gè)月首批交付。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，問(wèn)界 M7 上市 2 小時(shí)訂單量突破 1 萬(wàn)臺(tái)，4 小時(shí)后訂單量突破 2 萬(wàn)臺(tái)。今日，余承東在中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上透露稱(chēng)，問(wèn)界 M7 訂單量已突破 5 萬(wàn)臺(tái) (48 小時(shí))。而現(xiàn)在看來(lái)華為余承東這次押對(duì)寶了，官方戰(zhàn)報(bào)顯示 72 小時(shí)內(nèi)訂單已超過(guò) 6 萬(wàn)臺(tái)。

尺寸方面，AITO 問(wèn)界 M7 定位豪華智慧大型電動(dòng) SUV，采用三排六座的空間布局，車(chē)內(nèi)縱向空間為 2605mm，整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 5020×1945×1775mm，軸距為 2820mm；前臉采用大尺寸六邊形格柵，配有 AITO 發(fā)光 Logo，尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈，配有隱藏門(mén)把手以及 AITO 迎賓燈。

AITO 問(wèn)界 M7 提供六種外觀顏色：薄霧金、天青藍(lán)、松霜綠、深空灰、陶瓷白和鎏金黑，還有韶華杏、琥珀棕、象牙白和極夜黑四種內(nèi)飾顏色可選。

通過(guò)搭載獨(dú)創(chuàng)的 6 合 1 增程器動(dòng)力總成，以及對(duì)空間進(jìn)行針對(duì)性?xún)?yōu)化，AITO 問(wèn)界 M7 將 L113 長(zhǎng)度壓縮至 422mm，車(chē)內(nèi)空間轉(zhuǎn)化率達(dá) 92.4%，轉(zhuǎn)彎半徑 5.87m。

據(jù)介紹，AITO 問(wèn)界 M7 采用了 7 大技術(shù)為用戶(hù)打造音樂(lè)廳級(jí)靜謐空間，尤其是華為 Sound 頂級(jí)影音系統(tǒng)和業(yè)界首次商用的零重力座椅，可帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的高級(jí)感，而且舒適度超越豪華 MPV，媲美埃爾法、雷克薩斯。

新車(chē)通過(guò)獨(dú)創(chuàng)電驅(qū)靜謐技術(shù)以及業(yè)界領(lǐng)先的增程器主動(dòng)降噪技術(shù)，大幅降低動(dòng)力系統(tǒng)噪音；這款車(chē)型還搭載了 21 英寸 15 輻空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，通過(guò)加入靜音電吸門(mén)，降低了關(guān)門(mén)時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)外用戶(hù)的打擾。

此外，新車(chē)搭配頂級(jí)硬件的全方位靜謐設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)低噪隔音，其中怠速狀態(tài)下 35dB，同時(shí)保證車(chē)輛在不同行駛工況下，車(chē)內(nèi)始終保持更“靜”。

動(dòng)力方面，問(wèn)界 M7 搭載 HUAWEI DriveONE 平臺(tái)，配置了華為自己研發(fā)的電機(jī)，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，采用了 1.5T 四缸增程器，其中四驅(qū)版前驅(qū)功率 130KW、300N?m，后驅(qū)電機(jī) 200KW、360N?m，CLTC 百公里油耗低至 5.8L。

續(xù)航方面，這款車(chē)采用了 40 度電池，四驅(qū)版可實(shí)現(xiàn) 4.8s 的百公里加速性能，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航 1100km，純電續(xù)航 200km；后驅(qū)版加速 7.8s，續(xù)航分別為 1220km、230km。

除此之外問(wèn)界 M7 擁有獨(dú)創(chuàng)的樓層識(shí)別技術(shù)、360° 全景自動(dòng)泊車(chē)、自定義車(chē)位選擇、精準(zhǔn)車(chē)位信息識(shí)別以及停車(chē)障礙物預(yù)警功能，二排支持座椅通風(fēng)、加熱、按摩以及八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，三排有獨(dú)立音響、杯托、閱讀燈，808mm，座椅靠背可調(diào)。

內(nèi)飾方面，AITO 問(wèn)界 M7 采用了鏤空式控制臺(tái)設(shè)計(jì)，可放置高跟鞋、包等隨身物品，還有 Studio 級(jí)柔光女王鏡、晶鉆檔把、私享頭枕音響、2 個(gè) 40W 無(wú)線(xiàn)快充、2 個(gè) 66W 有線(xiàn)快充等等。而且，M7 同樣配備了那款 15.6 英寸 2K 中控屏。

軟件方面，這款汽車(chē)同樣搭載了華為鴻蒙 HarmonyOS 智能座艙，余承東直言“這是最好的智能座艙，沒(méi)有之一”。此外，AITO 問(wèn)界 M7 支持 L2+ 級(jí) ADAS 智能輔助駕駛，后面加緊在思考如何做 NoA 功能，而且新車(chē)還支持多種智能解鎖方式。

據(jù)介紹，華為鴻蒙生態(tài)的應(yīng)用可以支持車(chē)機(jī)使用，也就是超級(jí)桌面功能，將手機(jī)桌面流轉(zhuǎn)到車(chē)機(jī)上，而手機(jī) App 可以直接調(diào)用汽車(chē)車(chē)機(jī)硬件，而且支持平行視界；車(chē)機(jī)擁有全新動(dòng)態(tài)壁紙，全天候自動(dòng)變化。

此外，問(wèn)界 M7 內(nèi)置 3D 人臉識(shí)別攝像頭，不僅僅能識(shí)別人臉加載個(gè)性化的配置，甚至可以實(shí)現(xiàn)金融級(jí)別的安全性，是首個(gè)支持車(chē)內(nèi)人臉支付的車(chē)型。