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南都訊 記者程洋 近日，有媒體報(bào)道，華為與賽力斯聯(lián)合打造的品牌AITO，推出的第二款車型AITO問界M7在72小時(shí)訂單破6萬臺(tái)。7月11日，南都記者從華為內(nèi)部人士處了解到，“72小時(shí)M7訂單破6萬”是假消息，目前官方公布的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)是4小時(shí)訂單量2萬臺(tái)。

圖片來自華為

7月4日，“華為nova 10系列及全場(chǎng)景新品夏季發(fā)布會(huì)”在深圳舉行。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東現(xiàn)場(chǎng)亮相，發(fā)布了AITO品牌推出的第二款車型——豪華智慧大型電動(dòng)SUV AITO問界M7。

余承東表示，作為AITO品牌的第二款車型，問界M7將重新定義六座空間，給大家?guī)沓桨偃f豪車的舒適智能體驗(yàn)。會(huì)上，余承東和小康集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海共同發(fā)布了問界M7的的售價(jià)，31.98萬起，旗艦版37.98萬。

去年12月2日，華為與賽力斯在重慶兩江智慧工廠發(fā)布高端智慧汽車品牌——AITO，賽力斯是小康集團(tuán)旗下專注新能源汽車領(lǐng)域的品牌。據(jù)介紹 ，AITO基于賽力斯與華為對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的高度共識(shí)，以及關(guān)于汽車革新的思考，融合了賽力斯在純電驅(qū)增程技術(shù)領(lǐng)域、智造精品的能力，以及華為在ICT（信息通信）、智慧出行等領(lǐng)域的前沿技術(shù)，成為智慧汽車時(shí)代的引領(lǐng)者。

去年12月，在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，AITO品牌正式推出了智能豪華SUV——AITO問界M5。余承東在會(huì)上宣布，AITO問界M5在上市第87天累計(jì)銷量破萬，成為成長(zhǎng)最快的智能電動(dòng)汽車品牌。他表示，華為幫助車企造好車，賣好車，通過ICT技術(shù)的深度賦能，在智選模式下締造AITO品牌的商業(yè)成功。

據(jù)介紹，強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力是AITO品牌實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速交付的保障，現(xiàn)在AITO品牌擁有以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的全新鳳凰工廠，連同兩江智慧工廠年產(chǎn)量將達(dá)到30萬臺(tái)，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的優(yōu)化配置以及華為嚴(yán)苛的質(zhì)量管理，確保將高品質(zhì)產(chǎn)品交到用戶手中。

7月7日，余承東出席中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇時(shí)透露，汽車BU是華為唯一虧損業(yè)務(wù)，直接投入7000人，1年要花掉十幾億美元。他表示：“問界M7要超過埃爾法、所有的豪華車、高端車、MPV。希望AITO品牌月銷做到3萬臺(tái)，早點(diǎn)超過2萬臺(tái)，將來做到更多，單月做到4萬臺(tái)、5萬臺(tái)。”