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新華社北京7月11日電（記者常清潭）他是一位了不起的船長，盡管身有殘疾，卻愿意為自己的夢想一次次沖擊環(huán)球航海項目的各項紀錄。在今天，第18個中國航海日到來之際，他說：“我希望能有越來越多的年輕人參與到航海運動中，讓更多中國人的身影被世界看到?！?/p>

他就是徐京坤，今年33歲，山東青島平度市人，在社交媒體上，他喜歡稱自己為“獨臂船長”。2001年，12歲的他在玩耍時被鞭炮炸傷，從此失去了左前臂?？祻统鲈汉?，積極要強的徐京坤很快調(diào)整好心態(tài)，重新投入生活。空閑時間，他堅持運動，讓身體保持良好的狀態(tài)。2005年，徐京坤因身體素質(zhì)出眾入選國家殘疾人帆船隊，從此與航海結(jié)緣。

徐京坤和他的新“夢想號”正在準備三個月后的“朗姆之路”跨大西洋帆船賽。受訪者供圖

“剛接觸航海時，就像與一個陌生人偶遇，對領域里的一切都很陌生?！毙炀├ふf。

身體的不便、獨行的孤獨、風浪下隨時可能發(fā)生的意外……這些挑戰(zhàn)并沒有讓徐京坤繼續(xù)航行的軌跡停止。與航海相伴的過程中，他感受到了自己的成長，也對這項運動愈發(fā)熱愛。

2012年，從國家隊退役的徐京坤獨自改造了一艘長7米的帆船，從青島出發(fā)，開啟了自己的首次遠航。此后，又多次創(chuàng)下紀錄，用行動證明了自己在航海領域的天賦與實力。2015年，他改變了MiniTransat賽事不允許殘疾人參賽的歷史。2020年6月，他駕駛雙體帆船抵達葡萄牙亞速爾群島，完成為期3年的環(huán)球航行，創(chuàng)造了中國首次雙體帆船環(huán)球航行的紀錄。

今年10月，四年一度的“朗姆之路”跨大西洋帆船賽即將迎來第12屆比賽，徐京坤也從幾百位報名者中脫穎而出，獲得了寶貴的參賽資格。這也意味著，他將成為“朗姆之路”自1978年創(chuàng)辦以來的首位中國選手。

徐京坤在Mini Transat單人跨大西洋比賽中。受訪者供圖

“朗姆之路”一直被航海運動員們視為領域內(nèi)接近頂級的賽事。一人一船，從法國西北部城市圣馬洛出發(fā)，在約15天內(nèi)跨越大西洋，到達加勒比海的瓜德羅普島。全球水平頂尖的航海家們，都將在這3542海里的賽程中一展風采。

而今年能在三個月后出戰(zhàn)“朗姆之路”大賽，對徐京坤來說有著格外重要的意義。在他眼中，這是一次從0到1的突破——不僅針對自身，更針對全國的航海運動員。

“我是國內(nèi)第一個參賽的人，沒有任何經(jīng)驗可以參考，有太多未知需要面對?！毙炀├ふf。

盡管如此，他卻覺得總要有人跨出第一步?！斑@樣到了下一次，我們就有資料和經(jīng)驗可以參考，就會知道可能面臨的困難，知道如何去訓練、提升、組建團隊。即使未來我不再航海了，也可以讓后輩的年輕人少走彎路?！?/p>

而這次大賽的另一個重要意義在于，如果能取得好成績，獲得相應的積分，徐京坤就可以“半只腳踏入旺代”了。

“旺代”指旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽，被選手們稱為“航海界的珠穆朗瑪”。這是徐京坤17年來一直追逐的夢想，是他一直想去攀登的“山”。

而“朗姆之路”就是他需要跨過去的第一座山峰。

目前，徐京坤正在全力以赴地投入到“朗姆之路”的備賽中，他正在對船體結(jié)構(gòu)檢修、物資準備、資料收集等方面做盡可能全面的準備。雖然壓力很大，但他仍愿意為此拼盡全力。

“我是一個山里的孩子，一切都是從零開始。但我想讓年輕人們從我身上看到，原來憑借著夢想和執(zhí)著，人生也可以這樣改變。”（參與采寫：于佳鑫）