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7月11日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）獲悉，恒大物業(yè)向員工派發(fā)了“恒馳5”新能源汽車銷售考核任務(wù)。

恒大物業(yè)向各大區(qū)下發(fā)了具體的考核任務(wù)指標(biāo)，根據(jù)實(shí)際情況，各大區(qū)將銷售目標(biāo)細(xì)化至各樓盤(pán)項(xiàng)目，銷售數(shù)量根據(jù)樓盤(pán)內(nèi)業(yè)主的數(shù)量而定。

7月6日晚間，恒大汽車召開(kāi)了“恒馳5”預(yù)售發(fā)布會(huì)，該車型的豪華版售價(jià)為17.9萬(wàn)元。

根據(jù)恒大汽車方面的介紹，新車定位為全球極智純電豪華SUV，以115項(xiàng)科技配置加身。新車長(zhǎng)寬高分別為4725/1925/1676mm，軸距為2780mm。將10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)、14.6英寸中控屏、10.25英寸副駕駛屏連為一體，形成了一個(gè)貫穿式屏幕組。該車電機(jī)最大功率為150kW、最大扭矩345?！っ祝珻LTC綜合續(xù)航可達(dá)602km，零百加速為7.8秒。恒馳稱該車是“30萬(wàn)元以內(nèi)最好的純電SUV”。

恒馳汽車已在7月6日20：00開(kāi)啟預(yù)售，恒大汽車方面稱，首一萬(wàn)輛將特大讓利，預(yù)售訂金1000元，轉(zhuǎn)大定10000元抵20000元。交車時(shí)付車款，提車后15天內(nèi)可退車并退款，所有購(gòu)車款項(xiàng)支付及退回均在公證處專戶。若未成功認(rèn)購(gòu)，預(yù)收訂金1000元將在8月31日從公證處專戶退回。

對(duì)于前10000輛用戶（首任車主非營(yíng)運(yùn)），恒馳汽車宣布還提供以下權(quán)益：

提車后15天內(nèi)可退車退款、提車后3年內(nèi)6折保值回購(gòu)、定金10000元抵20000元、免費(fèi)提供H-Pilot智能輔助駕駛包、整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、終身享受每年2次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、贈(zèng)送家用充電樁及免費(fèi)安裝服務(wù)、增東5年（10G/月）車載流量包、終身享受24小時(shí)免費(fèi)道路救援。

恒大汽車（00708.HK）目前仍未披露2021年的年報(bào)信息。

此前，恒大汽車公告，根據(jù)上市規(guī)則，聯(lián)交所有權(quán)將已經(jīng)連續(xù)停牌18個(gè)月的任何股票摘牌，就公司而言，18個(gè)月期限將在2023年9月30日到期（中國(guó)恒大和恒大物業(yè)在2023年9月20日到期），如果公司無(wú)法令聯(lián)交所滿意地解決導(dǎo)致公司暫停買賣的事項(xiàng)、滿足所有復(fù)牌指引的要求并全面遵守上市規(guī)則，以及在2023年9月30日（2023年9月20日）或之前恢復(fù)股票買賣，聯(lián)交所上市部將建議上市委員會(huì)展開(kāi)取消公司上市地位的程序。

京滬展廳氛圍冷清，訂單來(lái)自內(nèi)部高層和恒大業(yè)主，恒馳5真的做好預(yù)售準(zhǔn)備了嗎？

來(lái)源：界面新聞

記者 | 周姝祺 實(shí)習(xí)記者 張洺瑞

7月6日晚上8點(diǎn)，恒大集團(tuán)旗下汽車品牌恒馳將為其首款純電SUV恒馳5召開(kāi)預(yù)售發(fā)布會(huì)。自恒大宣布造車以來(lái)，這款車型的具體情況一直撲朔迷離，而現(xiàn)在終于到了亮相一步。

在預(yù)售正式開(kāi)啟前，界面新聞?dòng)浾邔?duì)北京和上海兩地恒馳直營(yíng)展廳進(jìn)行了實(shí)地探訪。

位于東壩的恒馳北京展示體驗(yàn)中心，地處遠(yuǎn)離市中心的東北五環(huán)外，周圍主要以居民小區(qū)為主，僅在一條馬路之外就有尚處施工階段的住宅樓盤(pán)。

和處在熱鬧商圈的城市展廳不同，這個(gè)展廳更像是由售樓處改建而成，面向的客戶也主要是恒大業(yè)主。距離展廳不足100米范圍內(nèi)就有兩座恒大樓盤(pán)，分別為恒大江灣與恒大華府。展廳也是直接設(shè)在恒大華府配套商業(yè)中心的一層。

北京恒馳展示體驗(yàn)中心外景。圖片拍攝：張洺瑞

盡管從外部看，展廳面積不小，但實(shí)際內(nèi)部占地面積只有100平米左右，店內(nèi)僅有一臺(tái)白色恒馳5停在車輛展位上，加上一張簽約桌，店內(nèi)稍顯擁擠。界面新聞探訪當(dāng)日，該展廳只有兩名工作人員值守。

一名銷售顧問(wèn)向界面新聞表示，展車為測(cè)試版車型，與最終售賣車型會(huì)有細(xì)節(jié)上的差異。此前這輛展車一直被用于巡展和內(nèi)部試駕，直到展廳開(kāi)業(yè)后才被調(diào)作展車，因此，他對(duì)這臺(tái)車的具體性能和細(xì)節(jié)也并不清楚。

界面新聞?dòng)浾咛皆L期間，整個(gè)展廳并沒(méi)有第二位顧客上門(mén)，一直處于比較冷清的狀態(tài)。銷售顧問(wèn)透露，受限于展廳地段人流量較差與宣傳推廣較少等多方面原因，從6月底正式開(kāi)業(yè)，至今尚無(wú)具有明確購(gòu)車意愿的客戶上門(mén)看車訂車。

在7月6日正式開(kāi)啟預(yù)售前，恒馳并未對(duì)外展開(kāi)過(guò)大規(guī)模營(yíng)銷活動(dòng)，多圍繞恒大集團(tuán)內(nèi)部資源展開(kāi)。據(jù)悉，恒馳5已經(jīng)在恒大內(nèi)部舉行了多輪試駕活動(dòng)，并在各恒大樓盤(pán)向業(yè)主進(jìn)行巡展。

“北京地區(qū)主要訂單來(lái)自恒大內(nèi)部中高層領(lǐng)導(dǎo)，也有幾位恒大樓盤(pán)業(yè)主在巡展后對(duì)該車進(jìn)行下定。”

銷售顧問(wèn)告訴界面新聞，恒馳5在恒大內(nèi)部擁有較為良好的口碑。曾有恒大地產(chǎn)員工在試駕后認(rèn)為，恒馳5的駕駛與乘坐感受要好于特斯拉Model Y，也有一名恒大中層管理者為預(yù)定恒馳5特地置換了一個(gè)燃油指標(biāo)。

北京展廳內(nèi)恒馳5展車。圖片拍攝：張洺瑞

和北京展廳截然相反，上海的恒馳展廳坐落于繁華商圈附近，展廳面積也達(dá)到1000平米左右。記者到店時(shí)，該展廳處于尚未營(yíng)業(yè)狀態(tài)，偌大展廳只有一輛藍(lán)色恒馳5展車。

據(jù)工作人員介紹，這家展廳是恒馳全球最大的旗艦店，展車也是剛于7月3號(hào)晚間從廣州運(yùn)抵上海，還未進(jìn)行外部清潔和內(nèi)部調(diào)試。

界面新聞了解到，上海地區(qū)的恒馳5訂單也多來(lái)自恒大業(yè)主。銷售顧問(wèn)直言，在恒大樓盤(pán)進(jìn)行巡展時(shí)，業(yè)主都比較支持，訂單數(shù)不少?！拔覀?月份短暫地開(kāi)過(guò)一次預(yù)售鏈接，全國(guó)總共訂單數(shù)有10多萬(wàn)。”

不過(guò)，這并不代表最終的訂單數(shù)量。目前，恒馳5正處于小預(yù)定階段，定金為1000元，通過(guò)恒馳app填寫(xiě)基本信息后，即可完成預(yù)定流程。7月6日發(fā)布會(huì)結(jié)束后，將正式開(kāi)啟大定流程，定金10000元。大定的訂單數(shù)才是相對(duì)真實(shí)的訂單數(shù)量。

恒馳5的銷售方面數(shù)據(jù)一直十分神秘，此前就有消息稱，恒馳5在五一期間短暫開(kāi)啟預(yù)定通道后，10小時(shí)內(nèi)預(yù)定量就突破了5萬(wàn)關(guān)口。對(duì)此，恒馳官方一直沒(méi)有做出正面回應(yīng)，外界也普遍認(rèn)為訂單數(shù)據(jù)水分較大。

銷售顧問(wèn)向界面新聞?lì)A(yù)估，前期小定的總訂單將有10%到20%轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷量。如果按照10萬(wàn)張小定訂單數(shù)計(jì)算，恒馳5大定的訂單數(shù)量已經(jīng)在1萬(wàn)至2萬(wàn)張之間。正式開(kāi)啟預(yù)售后，訂單數(shù)量或還將增加。

需要注意的是，盡管恒馳在天津、上海和廣州都有工廠，但是作為第一款車型，恒馳5今年將只在天津工廠生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)，以此試探市場(chǎng)反應(yīng)與消費(fèi)者態(tài)度。這意味著，國(guó)慶后開(kāi)始正式交付的恒馳5，只有1萬(wàn)名消費(fèi)者在今年能夠提到車。

上海恒馳展示體驗(yàn)中心外景。圖片拍攝：周姝祺

目前，恒馳5的具體售價(jià)尚未對(duì)外公布。銷售顧問(wèn)向界面新聞透露，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間將在20萬(wàn)元上下?！翱偛拷o到我們的信息是，按照成本價(jià)計(jì)算，每賣一臺(tái)車將虧損2萬(wàn)元。”

7月5日，恒馳宣布，恒馳5 首一萬(wàn)輛將特大讓利，且交車時(shí)付車款、提車后15天內(nèi)可退車并退款，所有購(gòu)車款項(xiàng)支付及退回均在公證處專戶。

從外界輿論來(lái)看，即使有不小的讓利，母公司恒大集團(tuán)糟糕的財(cái)務(wù)狀態(tài)仍讓眾多購(gòu)車者有所擔(dān)憂。界面新聞在探訪兩家門(mén)店時(shí)，也側(cè)面感受到集團(tuán)內(nèi)部管理混亂。

在探訪前一天，界面新聞曾致電恒馳汽車官方客服，詢問(wèn)北京展廳營(yíng)業(yè)狀況。官方客服明確表示該展廳目前尚未開(kāi)業(yè)。探訪結(jié)束后，界面新聞?dòng)衷俅沃码娖涔俜娇头藢?duì)北京展廳營(yíng)業(yè)情況，恒馳客服表示不掌握北京展廳營(yíng)業(yè)狀況，也無(wú)法直接聯(lián)系到展廳。

內(nèi)部信息不暢通的情況不僅一例。今年5月恒馳5短暫開(kāi)放預(yù)定通道時(shí)，有客戶通過(guò)APP成功下定，但其官方客服表示，并未收到預(yù)定通知。

上海展廳銷售顧問(wèn)向界面新聞表示，恒馳與恒大地產(chǎn)分屬兩條業(yè)務(wù)線，雙方獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，且恒馳內(nèi)部運(yùn)營(yíng)狀況良好，未出現(xiàn)工資拖欠狀況。“恒馳將終身質(zhì)保，不會(huì)出現(xiàn)破產(chǎn)情況。未來(lái)除了城市展廳，我們還會(huì)有經(jīng)銷商加入，恒大物業(yè)也會(huì)參與（賣車）?！?/p>

恒馳此前對(duì)外宣布，包括北京、上海在內(nèi)的18座城市所有經(jīng)銷商名額已全部滿員。界面新聞向其中7個(gè)城市的21家汽車經(jīng)銷商和33家汽貿(mào)公司求證，無(wú)一家反饋已和恒馳進(jìn)行合作洽談。這7個(gè)城市均為電動(dòng)車業(yè)務(wù)熱門(mén)城市，電車滲透率保持在20%以上。