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2023-01-31
更新時間:2022-07-13 00:09:33作者:佚名
這兩天有個話題,是討論時至今日才驚奇發(fā)現(xiàn),如今的樂視居然還有400多名員工在堅守崗位。
根據(jù)微博博主分享的“冷知識”:樂視現(xiàn)在不僅還剩下400多人,而且有不少是五年以上的老員工。
這些老員工為何會留下來?因為沒有內(nèi) 卷、不用996、沒有老板,也不會被拖欠工資、停掉社?!靶腋8惺呛芏嗬蠘芬暼肆粝聛淼睦碛?。”
這種打工人天花板的公司,屬實是讓眾多搬磚人士極為羨慕了,“不用996還沒有老板,簡直是神仙日子?!?/p>
有趣的是這個說法獲得了樂視官方的確認。樂視網(wǎng)向北京青年報記者表示,網(wǎng)傳其員工“沒996”、未拖欠工資、社保等情況基本屬實。
不過樂視也做了幾點補充:
一是樂視確實沒有996,以后也不會有。“工作是永遠做不完的,在有限的時間內(nèi)完成有限的工作這合情合理。如果有一天我們合法地率先推行每周工作四天半、36小時工作制,大家也不要感到意外。”
二是樂視員工“無內(nèi)卷”過于絕對了,有人的地方就有“江湖”。樂視表示,因為員工只有400多,很多崗位是“一個蘿卜一個坑”,但凡多一兩個人可能就卷起來了。
三是公司近五年確實從未拖欠過員工工資和社保。
四是“沒有老板的神仙日子”這個說法我們尚且高攀不起。
自從賈躍亭跑到美國要實現(xiàn)造車夢,“下周回國”之后,樂視資金鏈斷裂,欠下了堪稱天文數(shù)字的外債,不過樂視依舊在掙扎中求生存。
前段時間就有報道稱,僅憑一部《甄嬛傳》就仍能給樂視每年帶來一千多萬的收益。樂視視頻工作人員回應(yīng)稱2011—2017年,《甄嬛傳》一直為樂視視頻獨播。2018年在樂視視頻最艱難的時候,《甄嬛傳》版權(quán)被花兒影視進行了分銷。如果仍獨播,《甄嬛傳》給樂視帶來的收益會更高。
還有公開市場信息顯示,樂視曾拿出一萬平米辦公樓在公開市場招租,出租報價是6.5元/平米/天,而且定制裝修,配齊辦公家具。
上述各項收益加起來,再算上其他內(nèi)容的版權(quán)費,樂視每年穩(wěn)定也能獲得兩三千萬的收入,支付員工工資、維持公司基本運營完全足夠。從員工混成“房東”,也難怪得到一片艷羨。
再看賈躍亭這邊,5年前的7月4日他登上去美國的飛機,在飛走之前,他還聲稱自己只是短期出差,下周就回國。
去年7月,F(xiàn)F在納斯達克掛牌上市,賈躍亭承諾將在2022年7月底實現(xiàn)量產(chǎn)?,F(xiàn)在7月已經(jīng)快過半,F(xiàn)F91沒有半點打算正式量產(chǎn)的跡象。上個月FF官方表示,公司將在今年Q3交付FF91,并預(yù)計將在2023年生產(chǎn)6000至8000輛。
縱觀過去5年,F(xiàn)F造車總體上雷聲大雨點小。去年10月美國做空機構(gòu)J Capital Research發(fā)布一份長達28頁的做空報告,認為FF一輛車都賣不出。
為了回應(yīng)質(zhì)疑,F(xiàn)F專門成立一個由獨立董事組成的特別委員會,經(jīng)過3個多月的調(diào)查,得出了如下結(jié)論:FF91預(yù)定數(shù)據(jù)造假,號稱1.4萬輛訂單實際上就幾百人付款。
值得關(guān)注的是,F(xiàn)F有著進軍國內(nèi)市場的計劃,畢竟中國巨大的新能源車市場是一塊令人無法拒絕的蛋糕。據(jù)中國經(jīng)濟周刊消息,外媒月前報道,法拉第未來向投資者表示,計劃最早于2025年在中國開設(shè)一家工廠。
難道賈躍亭三年后回國有望了?