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      1. 疫情后,他每年把4000具骨灰,撒進大海

        更新時間:2022-07-15 09:03:31作者:佚名

        疫情后,他每年把4000具骨灰,撒進大海



        在陳琦的觀念里,生命起源于大海,也應(yīng)該歸于大海。

        過去的25年,他每年出海約700次,載著逝者家屬去往固定的海面,將約7000具骨灰撒入大海。

        像是亡魂的擺渡人一般,陳琦引導(dǎo)他們與親人告別,回歸生命原始。

        過去的幾十年,海葬在中國發(fā)展迅速,已形成一套完備的流程。有人認為這是最便宜的安葬方式,而有情愫的人則不惜斥巨資,生前囑托家屬驅(qū)車千里到海里安葬自己......

        作為最早一批入行的海葬船船長,陳琦對死亡有許多新的看法。他說在海洋和陸地里,「生」和「死」是不同的概念。

        “人生太短暫,太脆弱了,別畏懼,就好好地活在當(dāng)下。”

        6月的一天,我們撥通了他的電話。



        65歲的陳琦和工作人員在凌晨三點起床,這一天早上,有一場集體海葬儀式。

        為了順利進行,他需要提前把花束、祭臺和其他祭祀用品按部就班拿到船上,把寫有全部逝者名字的橫板掛在船艙正前方,細致地布置海葬船的每一個角落。

        當(dāng)太陽躍出遠方的海平面,船艙也布置妥當(dāng),陳琦在這時下船,迎接每一個參加海葬的家屬。

        即便有著25年海葬經(jīng)驗,他的內(nèi)心依舊復(fù)雜。


        家屬排隊登上海葬船

        伴隨著家屬一起到來的,往往是包含著濃郁悲痛、思念和無法止息的哭泣,這些壓抑的情緒都需要陳琦自己抵御和紓解。

        一些常見的吵鬧,也會讓他無奈。他記得一次,一位女子在船上與親友大打出手。原因是她希望完成丈夫海葬的遺愿,但丈夫的親友則堅決反對。

        他不能插手,也不能勸阻。“都是生死的事,我一個外人沒辦法說什么?!?/p>

        “入土為安”的統(tǒng)統(tǒng)觀念和海葬的碰撞,負面情緒的侵襲,都讓等待家屬到來的陳琦擔(dān)憂。但他仍然覺得這件事有意義,“送人最后一程”。

        25年前萌生的善意,讓他保持禮貌、克制,同時給予每一個逝者家屬盡可能關(guān)照。


        當(dāng)天的一切還算順利。陳琦和每個人打招呼,簡單描述流程,適時為流淚的人送上紙巾,輕聲安慰幾句。

        六點半,海葬儀式開始。他會站在艙門口,引導(dǎo)家屬穿過綠植拱衛(wèi)的廊道,扶著他們進入船艙。

        落座,沉默,有人垂頭,有人遠望,有人呆滯地看著橫板上自己親人的名字,有人仰天遏制著淚水流下。

        “到現(xiàn)在我都做這一行二十幾年了,但有些家屬哭的時候我也還是會跟著流淚。有些情緒就是人和人之間共通的,對于這種生死苦難,多個人分擔(dān)不是壞事?!标愮f。

        檢查完畢后,陳琦進入駕駛艙,發(fā)動引擎,旋轉(zhuǎn)船舵,滿載著生靈和亡魂,駛?cè)肽菞l再熟悉不過的航線。

        有著30多年航海經(jīng)驗的他,在駕駛中每個動作都透著小心翼翼,力求船只平穩(wěn)前行,“否則會驚擾到將要離去的亡魂,讓家屬本就不安的心變得忐忑?!?/p>


        海葬船艙內(nèi)的葬禮儀式

        陳琦握緊船舵,目視前方。船艙內(nèi),妻子李冬蘭則拿起話筒,舉辦海葬儀式。

        她首先向所有家屬深鞠一躬,再請所有人起立,面向?qū)懼耪咝彰臋M板默哀。

        “如果有來世,我們還是親人,我們還是朋友,我們還是您的兒女,我們還是一家人,請記住,這是我們的約定。”

        這段悼詞李冬蘭已經(jīng)說過太多遍,但依舊充滿深情。而臺下眾人早已眼中噙滿淚花,對親人的思念已然穿越時間的壁障。

        船在行進途中時,海員們戴著白手套,小心翼翼地打開盒蓋,幫家屬將骨灰轉(zhuǎn)移到專用降解罐中,盡可能減少骨灰殘留。最后用白線繩將四周加固封蓋,將一大束白菊和向日葵伴著降解罐交給家屬。

        家屬們接過后,拿到一旁等待。有些人會把花朵輕輕折下,將向日葵插在降解罐的頂端,把菊花布置在罐子周圍。這或許是家屬心中的最后愿望:

        即使是人生的最后一段路,也要向陽而行,平靜離去。

        所有工作做好以后,陳琦安排家屬們來到海葬船一層的兩側(cè)甲板,并告訴所有人,到達投放地后,船會鳴長笛三聲,鳴笛聲止,開始投放。


        骨灰罐和親人拋灑的千紙鶴

        悠長的笛聲穿過和煦的風(fēng),穿過綿延不絕的海浪,穿過空中盤旋的海鷗,直達彼岸。

        笛聲結(jié)束,家屬提著繩子,緩緩將骨灰罐吊下,待接觸水面后松繩。有些人在投放完畢后,會再撒一些千紙鶴或者花瓣,海面上的海鷗被吸引過來,一起簇擁著骨灰罐向遠漂流。

        陳琦會和所有家屬,向骨灰園區(qū)的方向鞠躬三次,這是他每次出海都嚴格恪守的禮節(jié)。

        “我覺得他們既然來到我的船上,對我而言就不是陌生人了。我親自送他們走,自然有一種親近感。我對逝者禮敬,也就是對生者尊重,對生命尊重?!彼@樣解釋。


        骨灰罐和親人拋灑的千紙鶴。圖源箭廠紀錄片《海上葬禮》

        鞠躬之后,陳琦會開船繞行投放地點一周,作為海葬的最后儀式。

        繞行結(jié)束后船只返航,生和死朝著兩個方向各自前進,亡者進入大海獲得安寧,生者回歸現(xiàn)實繼續(xù)前行。

        待最后一位家屬離開碼頭后,陳琦召集海員們上船清理,把多余的花朵和祭品打掃一空,重新布置祭臺和船艙。

        有時也需要海員潛入水中,查看船底是否正常。等一切都恢復(fù)如初時,這場集體海葬儀式終于宣告結(jié)束。

        一切像是沒有人來過一樣,可陳琦會記住每一次的出海。他像一位擺渡人,將亡魂渡彼岸,也看盡人間疾苦。


        返航的海葬船和遠去的骨灰罐。圖源箭廠紀錄片《海上葬禮》


        成為海葬船長,陳琦最初只因為三個字——不得已。

        上世紀末,陳琦還是一名國企員工,趕上改革開放后下海創(chuàng)業(yè)的浪潮,他看好大連旅游行業(yè)的發(fā)展,動用家中所有積蓄買了條船,辭職下海。

        他最早開發(fā)的項目是觀光和海釣。游客搭乘他的船,到大海深處觀光美景,收獲幾尾自己釣到的魚,心滿意足離開。

        這份工作讓陳琦得到經(jīng)濟回報,也認識了諸多朋友。

        但好景不長,他的生意陷入困境,不得不尋找新的出路。之前在做海釣業(yè)務(wù)時,陳琦認識了一位民政局的工作人員,他給陳琦指了一條新路子——做海葬。

        也是那時,他得知,當(dāng)時大連市試點開展海葬業(yè)務(wù),但一直找不到合適的船承接海葬。很多船主都認為“海葬”不吉利,導(dǎo)致太多想要海葬的人,無處實現(xiàn)最后的夙愿。

        陳琦卻對“不吉利”不在乎,覺得能送逝者最后一程是一件“善事”。他接下了業(yè)務(wù),卻沒有告訴家人,“畢竟怕他們擔(dān)心、多想?!?/p>


        等待投放的降解骨灰罐

        1997年,陳琦的第一次海葬經(jīng)歷“草率”地開始了。

        沒有什么經(jīng)驗,他的船處處體現(xiàn)著“簡陋”。沒有儀式、沒有鮮花和祭臺,十個人帶著八具骨灰,草草踏上送行的道路。

        沒有指定的撒灰區(qū)域,陳琦約摸離岸比較遠了,就安排大家撒灰。沒有降解罐用來盛放骨灰,家屬們帶的木制或者陶制的骨灰盒也不能投入海里,只能打開盒蓋將骨灰凌空撒入大海。

        海風(fēng)掠過,一些骨灰沒有落入海里,反而家屬被吹得滿身都是,甲板也蒙上了薄薄一層灰。

        狼狽地結(jié)束第一次海葬,有家屬不滿服務(wù)斥責(zé)陳琦,仍讓他驚訝的是,還是有人找到陳琦,向他道謝,感謝他幫助完成逝者海葬的遺愿。

        這一趟海葬做下來,陳琦再也回不去旅游行業(yè)了。

        旅游市場上,關(guān)于他的風(fēng)言風(fēng)語四起。有人說他的船“辦過喪事,載過死人”,不能再用來拉活人。有些船長還給新來的游客“熱情科普”,說陳琦的船做了白事,這在海上很是忌諱。

        陳琦的生意一落千丈。無奈,他索性全心投入海葬業(yè)。直到這時,他仍舊沒有告訴家人,只是默默奮斗。

        入行之初,陳琦遭遇了許多困難。自己的船成為海葬船后,仿佛就成為了“瘟神”,人所避之不及。他先后換過3次碼頭,皆因投訴另尋他地。

        那些年,他被附近晨練的居民投訴過,也被商業(yè)碼頭老板勸退,反復(fù)被驅(qū)離并沒有磨滅他的決心,在堅守中,陳琦終于等來了曙光。

        2012年轉(zhuǎn)機出現(xiàn),政府在大連港專門建設(shè)了海葬專用碼頭,陳琦和他的海葬船終于結(jié)束了四處漂泊的日子。

        隨專用碼頭一起出現(xiàn)的,還有針對海葬推出的一系列補貼,這讓海葬迅速升溫,咨詢電話蜂擁而至。


        海員幫家屬更換骨灰罐

        業(yè)務(wù)在擴張,陳琦的團隊也從最早的三四個人增添到二十多人,自己的妻兒也同自己一起走上了這條路。

        2018年,中國船級社批準陳琦建造海葬船,陳琦很激動,船只造成后他親赴廣東將船開回。歸程中路經(jīng)臺灣海峽還遭遇了臺風(fēng)侵襲,陳琦一路穿過南海、東海、黃海、渤海,終于帶著中國第一艘海葬專用船回到大連。

        陳琦回憶,在疫情發(fā)生之前,他一年要出海七百多次,送走七千余具骨灰。之后疫情對海葬業(yè)產(chǎn)生了沖擊,但每年仍然要送走四千具左右?!霸絹碓蕉嗟娜肆私夂T幔瑓⑴c海葬,我的責(zé)任越發(fā)沉重了?!?/p>

        然而新時代的到來產(chǎn)生了新的麻煩。陳琦目前所在的大連港,周圍有許多地產(chǎn)商開發(fā)海景房,而海葬船無疑成為了他們的眼中釘。

        他們開始向工商局舉報,覺得陳琦搞壞了風(fēng)水。

        這樣的舉報陳琦已經(jīng)見慣了,最開始陳琦會申請往更遠的地方投放骨灰,后來陳琦改變思路,除了舉行海葬時按葬禮布置船只,其他時間都“偽裝”成一條普通游船,盡可能減少麻煩。

        25年來,陳琦一點點站穩(wěn)了腳跟。糟糕的職業(yè)標(biāo)簽,船無定所的窘境,與各種利益方的摩擦,最終都被一一克服。

        做的時間久了,陳琦開始思考,這份職業(yè)的意義是什么,這份職業(yè)帶給了他什么。


        陳琦說,做船長這些年,看過太多傷心事,對“死亡”本身有了更獨特的理解。

        他一直在觀察和思考著。他發(fā)現(xiàn)來參加海葬的人,許多都抱有對海洋特別的情懷。

        陳琦曾經(jīng)主持過一個單人海葬。逝者的女兒包了船,請來很多家屬,為自己的父親做一次單獨葬禮。

        女兒拍攝了關(guān)于父親一生的視頻,在海葬船上播放,手寫了長長的祭文,在傾灑骨灰之后,對著骨灰離去的方向輕聲誦讀。

        后來女兒拿出一疊碟片,里面存儲了父親從出生、讀書、到參軍、工作,最后晚年患癌的一系列照片,也錄制了父親的一段影像,影像里父親逐個講述想要感謝的人和覺得對不起的人,并與他們一一道別。

        她把碟片分發(fā)給每位到場的親屬,也給陳琦留了一份。

        “人們總說失去生命不是真正的死亡,被所有人忘記才是真正的死亡。我覺得她這樣做,把父親永遠留在了人世間,永遠陪著他們活下去?!标愮f。

        但并非所有人都如此幸運。這些年,陳琦見證較多的人選擇海葬,是因為窮?!巴猎岢杀咎?,好一點的墓地太昂貴,買不起就只能來海葬。"

        一場集體海葬的費用,各種補貼減免政策下來,一共只需要花一千多元。他還記得曾經(jīng)有一位逝者家屬,在登船前站在祭品售賣臺前踟躇。

        等到人群散去登船,他上前詢問:“我錢不多,能不能給我半份貢品?!?/p>


        海葬船上設(shè)置的祭臺

        陳琦的妻子,最終將整份貢品遞給了對方,沒有收錢?!叭松淖詈笠豢塘耍瑳]必要因為點錢讓人家為難。”

        過去的25年,陳琦依據(jù)經(jīng)驗,將海葬的人群分為三類。第一類是因為情懷;第二類是因為窮;第三類是因為“橫死”,即因意外喪失生命的人。

        他了解到,很多地方的習(xí)俗是,年輕人如果死在老人前面,則不能進入家族墓地,只能選擇海葬?!斑@種原因來海葬的,往往最為悲傷?!?/p>

        陳琦見過最小的海葬者,只有19個月大,因為父親疏忽導(dǎo)致女兒墜樓而亡。參加海葬時,父母眼神木訥,全程無言。

        見證全部過程的陳琦默默感慨,“這家人以后的日子怕是過不好了?!?/p>


        正在投放骨灰的家屬

        現(xiàn)在的陳琦,不僅做起海葬,還做起了祭祀。每到清明、中元節(jié)等節(jié)日,請陳琦投放祭品的電話有幾百個,他們將形態(tài)各異的祭品從四面八方寄到陳琦這里。

        他則會在當(dāng)天,帶著一整船的祭品,按順序投放入海。投放前陳琦會念逝者的名字,再說“你的親人朋友給您送東西來啦”。每投放一個就錄一段視頻發(fā)給家屬,證明物品確已送到。

        這項服務(wù),陳琦不收錢。往往忙碌過后,太陽已經(jīng)從海平面消失。

        讓陳琦印象深刻的是,有一位在世時當(dāng)作家的老者去世,他的子女帶來的祭品是老先生生前寫的書,拋灑的時候,書頁散開,再隨著風(fēng)落入海中。老人一生最寶貴的東西,如今也隨他而去了。

        許多海葬逝者的家屬,在送別過后依然久久不能平靜,有時還會打電話給陳琦傾訴。有些老人,子女和老伴先后去世,自己一個人過于孤獨,只能想到他們來訴訴苦。

        陳琦和其他海員都會接到這樣的電話。只要接到,陳琦就會陪著對方慢慢聊天,盡可能平復(fù)對方的情緒。


        逝者家屬抱著骨灰盒準備登船

        家屬們通過他們寄托思念,講述不同的故事,陳琦則是那個耐心的傾聽者。他的妻子更是如此。

        如今,妻子李冬蘭的微信好友已經(jīng)過萬,許許多多逝者家屬與她聯(lián)系,甚至深夜兩三點,痛苦的家屬仍會打來。

        在妻子的微信運動上,每天只要多走幾步路,就會有數(shù)百個點贊。陳琦將這理解為表達謝意的方式,“有些感謝的話不好出口,點個贊,心意就到了?!?/p>

        海葬之后,陳琦、李冬蘭和海員們,送走逝者后,依舊在保護活著的人。

        25年下來,陳琦見得最多的是悲傷、愁郁、陰霾。陳琦總是告誡周圍的同事,要做好心理隔離,不要沉浸在這種情緒里,服務(wù)別人也要保護自己。

        陳琦自己也想了獨特的辦法,來紓解自己的情緒——種花。

        他在碼頭,在步道,在海葬船上,種滿了五顏六色的花,鮮艷美麗,勃勃生機。陳琦覺得,花的存在,多少能讓來來往往的家屬,和他們這些海葬船員的情緒平和一些,讓原本黑白色的葬禮多一抹希望。

        這些花讓死亡的意義豐富起來,絢麗的生命應(yīng)該絢麗地退場。有生命故去,就有新生命誕生?;ǘ錈崃疑L,也告訴活著的人,好好活著。

        陳琦耐心打理著這些花,“都是生命,都得好好護著?!?/p>

        所謂“向死而生”,大抵就是如此。


        家屬對著骨灰漂遠的方向合十祈禱

        在陳琦眼里,葬禮是人生中最后一個儀式,他很榮幸能為那么多人執(zhí)行這個儀式,“我覺得死亡是人生大事里,頭等重要的一件。在我的思考里,葬禮中感恩的意義要大于告別。”

        生者通過葬禮懷念、感激故去之人的恩情,太多的情愫和遺憾,在對方活著的時候沒有輕易表達。

        趁對方還活著,趁對方還在身邊,每個人都要表達好感情,“活在當(dāng)下”。這是葬禮之于陳琦的意義。

        而相較于一般的葬禮,海葬帶有更加磅礴的感恩意義。生命來源于海洋,如今返回海洋,是人對海洋施予生命恩情的回饋,是真正的“入海為安”。

        陳琦的父親前些年去世,父親執(zhí)意入土為安,陳琦遵從了父親的遺愿。在父親的墳前,陳琦種下幾株萬年青,他希望樹能成為自己的載體,長久地陪著父親。

        至于自己,他說將來一定是要海葬的。

        做了這么多年海葬,送走了太多人,他故去后,也想到海里去看看,那些被自己送走的人在那邊過得怎么樣,順便也給他們帶帶話,告訴他們的親屬還在想著他們。

        “這也算是,給自己海葬船長的身份,畫上了一個完美的終點?!?/p>