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本文來(lái)源：時(shí)代周報(bào) 作者：金子莘

7月20日開盤，中通客車（000957.SZ）一字跌停，封單超50萬(wàn)手，報(bào)20.60元/股，總市值122.1億元。

上一交易日，中通客車經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的“天地板”，股價(jià)在早盤一度創(chuàng)新高，漲停觸及27.97元高點(diǎn)。午后，中通客車直線跳水，尾盤封牢跌停，報(bào)收22.89元/股，當(dāng)日成交額59.5億元，市場(chǎng)排名第三。中通客車跌停與一則市場(chǎng)消息密切相關(guān)。

7月19日下午，中信證券官網(wǎng)發(fā)布交易風(fēng)險(xiǎn)提示稱，中通客車基本面目前沒有發(fā)生重大變化，股價(jià)短期上漲幅度較大，敬請(qǐng)各位投資者充分了解股票市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

中通客車自4月27日盤中觸底后一路拉升，最高漲幅超600%。該公司曾多次發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告，并停牌核查。

值得注意到是，中通客車第二大股東山東省國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司（下稱“山東國(guó)投”）今年已兩次宣布減持，合計(jì)減持1772.9萬(wàn)股。

年內(nèi)最高漲幅超6倍

盡管兩日跌停，中通客車依舊是A股年內(nèi)漲幅榜第二名，年內(nèi)最高漲幅超6倍，曾上演13個(gè)交易日連續(xù)漲停。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至7月19日，中通客車股價(jià)年內(nèi)大漲303.7%，市場(chǎng)排名第二。ST實(shí)達(dá)（600734.SH）和浙江建投（002761.SZ）則分別以306.53%及284.31%的漲幅，位列漲幅榜第一、第三位。

中通客車這一波行情走勢(shì)，可謂跌宕起伏，其間兩次公告停牌核查。

從5月13日開始，直至6月2日發(fā)布股票交易異常波動(dòng)暨停牌核查公告，中通客車錄得13連板，上漲幅度達(dá)268.66%。6月10日，中通客車復(fù)牌，6月17日、6月20日又兩度漲停。6月22日，中通客車再度停牌核查，直至7月6日復(fù)牌。

股價(jià)一路高漲，山東國(guó)投兩次宣布減持。

中通客車6月1日公告稱，山東國(guó)投擬減持中通客車股份不超過(guò)1180萬(wàn)股；中通客車7月20日再度公告，山東國(guó)投自7月12日起年內(nèi)第二次減持的592.9萬(wàn)股已完成，占總股本1%，全部為二級(jí)市場(chǎng)增持的股份。目前，山東國(guó)投持有中通客車9460萬(wàn)股，占總股本的15.96%，仍是第二大股東。

此前，中信證券另一則提示公告也讓中通客車引發(fā)市場(chǎng)劇烈反應(yīng)。

6月19日盤后，中信證券公告稱，就中通客車股價(jià)大幅波動(dòng)，提示投資者注意二級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)，理性投資，提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，切莫盲目跟風(fēng)炒作?！爸型蛙嚠a(chǎn)品以客車為主，用于核酸檢測(cè)的醫(yī)療專用車目前數(shù)量較少，不足以對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響?！敝行抛C券表示，中通客車研發(fā)的太陽(yáng)能增程式智能駕駛的客車，太陽(yáng)能可做為輔助電源使用，目前僅開發(fā)出樣車，該項(xiàng)技術(shù)未商業(yè)化。

6月20日，龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，中通客車第一大賣出席位來(lái)自華龍證券濟(jì)南經(jīng)十東路證券營(yíng)業(yè)部，賣出多達(dá)1.63億元。事實(shí)上，自5月以來(lái)，中通客車已多次登上龍虎榜，游資炒作情緒濃厚。

核酸檢測(cè)車系概念炒作？

股價(jià)表現(xiàn)亮眼，中通客車業(yè)績(jī)卻略顯“失意”。

據(jù)年報(bào)數(shù)據(jù)，2021年，中通客車銷售客車10050輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.86億元，虧損2.2億元。對(duì)此，中通客車解釋稱，這是因?yàn)橹饕獦I(yè)務(wù)公交品類乏力、以及海外主要客戶需求量大幅萎縮，導(dǎo)致銷售下滑。同時(shí)，原材料漲價(jià)以及國(guó)內(nèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致利潤(rùn)大幅下降。

2022年上半年，中通客車業(yè)績(jī)向好，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告，2022年上半年，中通客車歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為2000萬(wàn)至2500萬(wàn)元，上年同期則虧損1.49億元；扣除非后的凈利潤(rùn)虧損3700萬(wàn)至4800萬(wàn)元，上年同期虧損1.88億元。

中通客車表示，業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)有兩大原因：一是調(diào)整市場(chǎng)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大中型客車銷量增加，產(chǎn)品毛利率提升；二是本期處置新疆中通客車有限公司股權(quán)影響利潤(rùn)增加。今年4月26日，中通客車公告稱將該公司100%股權(quán)作價(jià)9341.36萬(wàn)元對(duì)外轉(zhuǎn)讓。

中通客車歷史悠久，成立于1958年，1971年開始正式專業(yè)生產(chǎn)客車，2000年在深交所上市，是國(guó)內(nèi)最早的客車生產(chǎn)企業(yè)和客車上市企業(yè)之一，主營(yíng)業(yè)務(wù)以客車為主兼顧零部件產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。

實(shí)際上，中通客車整體業(yè)務(wù)收入增幅來(lái)自于出讓新疆中通客車股權(quán)的回款，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表現(xiàn)慘淡。市場(chǎng)認(rèn)為，中通客車股價(jià)“飛天”與該司為核酸檢測(cè)車概念股有關(guān)。

對(duì)此，中通客車曾多次明確作出回復(fù)。6月1日，中通客車在回復(fù)深交所關(guān)注函的公告中稱，前4個(gè)月累計(jì)銷售核酸檢測(cè)車20臺(tái)，收入6170.97萬(wàn)元，收入占比為5.39%。截至5月30日，該司核酸檢測(cè)車在手訂單18臺(tái)，預(yù)計(jì)收入4578萬(wàn)元。核酸檢測(cè)車業(yè)務(wù)不足以對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響。

6月17日，中通客車在投資者關(guān)系活動(dòng)中明確表示，目前產(chǎn)品以客車為主，醫(yī)療專用車目前數(shù)量較少。