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本文來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：周立

近期持續(xù)走強(qiáng)的充電樁板塊，7月21日繼續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，Wind充電樁指數(shù)截至收盤微漲1.12%。而自4月27日觸底反彈以來(lái)，該指數(shù)漲幅已達(dá)61.75%。

當(dāng)日，Wind充電樁指數(shù)成分股中，21只上漲，1只平盤，13只下跌。其中，備受機(jī)構(gòu)“寵愛”的朗新科技（300682.SZ）微跌0.23%，收于30.35元。

今年以來(lái)，尤其是進(jìn)入7月后，券商研究機(jī)構(gòu)對(duì)朗新科技尤為關(guān)注。時(shí)代財(cái)經(jīng)結(jié)合Wind與Choice數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，7月以來(lái)截至7月21日，有14家機(jī)構(gòu)給予朗新科技投資評(píng)級(jí)，其中11家評(píng)級(jí)為“買入”，1家為“增持”。

其中，7月19日，國(guó)元證券首次覆蓋朗新科技，給予“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)設(shè)為39.6元。

消息面上，7月19日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)議，審議《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》等。該會(huì)議指出，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建完善的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

但利好消息出來(lái)后，即使有多家機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)加持，朗新科技股價(jià)卻不漲反跌。時(shí)代財(cái)經(jīng)注意到，7月20日，朗新科技涉及的板塊指數(shù)全線飆紅，而它卻收跌1.71%。

朗新科技這兩日的股價(jià)也惹不少股民吐槽。有網(wǎng)友在貼吧發(fā)帖稱，“這走勢(shì)感覺是花錢買研報(bào)的，一出研報(bào)就開始套人?！薄?7號(hào)開始出研報(bào)，然后就開始陰跌了。”

事實(shí)上，早在4月底，就有股民在股吧吐槽“研報(bào)一直發(fā)，股價(jià)一直跌?！?/p>

7月21日，時(shí)代財(cái)經(jīng)致電朗新科技，對(duì)方工作人員稱，股價(jià)漲跌是由市場(chǎng)決定，研報(bào)發(fā)布和股價(jià)下跌并不一定有相關(guān)性，“因?yàn)榍懊鏉q那么多了，現(xiàn)在處于一個(gè)回調(diào)的階段?！?/p>

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意

一出研報(bào)就陰跌？

4月25日晚間，朗新科技發(fā)布了2022年一季度報(bào)告。報(bào)告發(fā)出次日就有7家機(jī)構(gòu)發(fā)布研報(bào)，紛紛看好朗新科技。其中，國(guó)盛證券認(rèn)為其一季度業(yè)績(jī)超預(yù)期，聚合充電業(yè)務(wù)發(fā)展強(qiáng)勁。不過，朗新科技4月26日的股價(jià)也不給力，大跌7.6%。

7月15日（周五）傍晚，朗新科技發(fā)布2022年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告的公告。公告中顯示，公司業(yè)績(jī)預(yù)告情況為同向上升，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.83億～1.95億元，比上年同期增長(zhǎng)55%～65%；歸屬于上市公司股東扣非凈利潤(rùn)為9233.38萬(wàn)～9673.07萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)5%～10%。

亮眼的業(yè)績(jī)依然獲得機(jī)構(gòu)們的關(guān)注。7月17日至7月20日，13家機(jī)構(gòu)快馬加鞭發(fā)布了對(duì)其業(yè)績(jī)的點(diǎn)評(píng)。其中，10家機(jī)構(gòu)評(píng)“買入”，東方財(cái)富證券評(píng)“增持”，民生證券評(píng)“推薦”，中金公司給予的評(píng)價(jià)為“跑贏行業(yè)（outperform）”。

然而，市場(chǎng)的表現(xiàn)繼續(xù)“打臉”。業(yè)績(jī)預(yù)告發(fā)布后，朗新科技結(jié)束了之前7連漲的走勢(shì)，7月18日（周一）以來(lái)連收4根陰線，股價(jià)從31.60元跌至30.35元，區(qū)間跌幅為4.0%。

今年以來(lái)朗新科技股價(jià)走勢(shì)。圖片來(lái)源：同花順

似乎獲得關(guān)注越多，投資者期望值越大，朗新科技的股價(jià)表現(xiàn)就越不行？

7月21日，時(shí)代財(cái)經(jīng)致電朗新科技，對(duì)方工作人員回應(yīng)道，股價(jià)漲跌是由市場(chǎng)決定，研報(bào)發(fā)布和股價(jià)下跌并不一定有相關(guān)性，“不是說發(fā)了研報(bào)，（股票）價(jià)格就降下來(lái)了，因?yàn)榍懊鏉q那么多了，現(xiàn)在處于一個(gè)回調(diào)的階段?！?/p>

在被問及《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》對(duì)其經(jīng)營(yíng)有什么影響時(shí)，上述工作人員表示，公司做的是充電樁聚合充電業(yè)務(wù)，本身并不參與投建樁裝，可能需要投資者進(jìn)行判斷。但其也稱，“因?yàn)樗鼘?duì)整個(gè)行業(yè)是有促進(jìn)的（作用），所以說我們肯定會(huì)受益?！?/p>

18家機(jī)構(gòu)關(guān)注給“好評(píng)”

越來(lái)越多機(jī)構(gòu)關(guān)注到朗新科技。時(shí)代財(cái)經(jīng)結(jié)合Wind與Choice數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近三個(gè)月有18家機(jī)構(gòu)給予朗新科技評(píng)級(jí)，其中14家評(píng)級(jí)為“買入”，1家為“增持”。

7月以來(lái)截至7月21日，有14家機(jī)構(gòu)給予朗新科技投資評(píng)級(jí)，其中11家評(píng)級(jí)為“買入”，1家為“增持”。

同時(shí)，據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，4月21日至今，關(guān)于朗新科技的個(gè)股研報(bào)有31份，部分機(jī)構(gòu)給予了目標(biāo)價(jià)，如中信證券、中金公司、國(guó)元證券等。

近三個(gè)月機(jī)構(gòu)對(duì)朗新科技的投資評(píng)級(jí)。圖片來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 制圖

其中，7月發(fā)布的研報(bào)中目標(biāo)價(jià)設(shè)置最高的是安信證券，價(jià)格為42.6元，而其在4月27日的研報(bào)中給出的目標(biāo)價(jià)僅為26.75元。短短三個(gè)月，安信證券對(duì)朗新科技的目標(biāo)價(jià)增長(zhǎng)了15.85元，增幅高達(dá)59.25%。

與此同時(shí)，還有3家機(jī)構(gòu)在7月研報(bào)中也給出了對(duì)朗新科技的目標(biāo)定價(jià)，其中中信證券給出的目標(biāo)價(jià)為40元，國(guó)元證券39.6元，中金公司37.9元。

從機(jī)構(gòu)的調(diào)研熱情也能看出朗新科技的受關(guān)注度。Wind顯示，6月20日以來(lái)，180家機(jī)構(gòu)參與了朗新科技的調(diào)研，其中包括數(shù)十家海外機(jī)構(gòu)。

機(jī)構(gòu)們對(duì)朗新科技的“寵愛”，主要源于公司的“新電途”業(yè)務(wù)。

根據(jù)公司業(yè)績(jī)預(yù)告披露，截至2022年二季度末，朗新“新電途”聚合充電平臺(tái)充電樁覆蓋量約50萬(wàn)，服務(wù)新能源車主數(shù)約380萬(wàn)，單季度凈增長(zhǎng)超80萬(wàn)，2022年1-6月聚合充電量近8.3億度，約為2021年同期充電量的8倍，公共充電市占率達(dá)到10%。

上述朗新科技工作人員解釋稱，“我們做的聚合充電軟件平臺(tái)，像您通過支付寶掃充電樁碼可以實(shí)現(xiàn)充電聚合的平臺(tái)就是我們做的?！?/p>

同時(shí)，朗新科技半年度業(yè)績(jī)預(yù)告中還提到，根據(jù)國(guó)內(nèi)公共充電服務(wù)市場(chǎng)的高速發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況，“新電途”在擴(kuò)大聚合平臺(tái)充電樁資源連接的同時(shí)，對(duì)新能源車主開展了市場(chǎng)營(yíng)銷和補(bǔ)貼投入，讓用戶體驗(yàn)到更加“多快好省”的聚合充電服務(wù)，培養(yǎng)用戶持續(xù)使用的心智。