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      1. M2版MacBook Air體驗:性能與便攜的平衡,Air也變「Pro」了

        更新時間:2022-07-23 08:21:29作者:佚名

        M2版MacBook Air體驗:性能與便攜的平衡,Air也變「Pro」了

        時間回到2008年2月19日,當時蘋果發(fā)布了全球最薄的筆記本電腦-「MacBook Air」,這款13.3英寸LED屏幕的筆記本電腦厚度最薄處僅有4mm,而對于MacBook Air這款產(chǎn)品的設(shè)計來說,它在當時那個年代所營造的視覺上的美感是很難用簡單的言語來形容的。


        2022年蘋果WWDC全球開發(fā)者大會上,MacBook Air再次迎來了更新?lián)Q代,除了搭載全新自研芯片M2之外,從外觀上也迎來了改變,就像彭博社評論的那樣:「M2芯片版MacBook Air是Air產(chǎn)品線十多年來最大的一次設(shè)計更新」,《易評機》欄目組也拿到了M2芯片版MacBook Air,如之前的MBP一樣,我們通過多個角度來看看它在實際的體驗中有何表現(xiàn)。

        MacBook Air的歷史可以追溯到2008年2月,蘋果首次發(fā)布MacBookAir時,喬布斯從一個牛皮紙信封里拿出了這款超薄筆記本電腦,其經(jīng)典的設(shè)計也一直沿用多代。Air的上一次大改是在2018年,當時蘋果為其配備了Retina顯示屏,在很長一段時間里,這就是Air系列最大的更新了。


        那么本次MacBook Air的變化有哪些,能否配得上「十年來最大的設(shè)計更新」呢?外觀設(shè)計就已經(jīng)告訴我們答案了。

        M2芯片版MacBook Air并沒有沿用以往經(jīng)典的「楔形設(shè)計」,而正式被替換為與去年14/16英寸MacBook Pro一樣的「方正圓潤」的造型設(shè)計。相比之前經(jīng)典的「楔形設(shè)計」,全新的方正設(shè)計沒有整機在厚度上過渡的觀感,而是更加平整,有看到一些已經(jīng)拿到M2芯片版MacBook Air說這款產(chǎn)品比較厚,個人覺得全新的Air反而是更薄了,整體厚度只有1.13cm,機身自重降到1.24kg,也就是說不管男生還是女生都可以輕松的單手托起。




        另外要說一下,《易評機》欄目組這次拿到的是全新的午夜色,另外還有星光色、銀色、深空灰色三種配色可選。實際體驗中,這種帶有磨砂質(zhì)感的表面還是挺容易成為「指紋收集器」的,不過午夜色和星光色都可以考慮一下,辨識度高,很好看。


        打開M2芯片版MacBook Air,M2芯片帶來的快速喚醒屏幕的感覺依然非常棒,全新Air屏幕變?yōu)榱恕竸⒑F痢梗⒏铝饲爸脭z像頭(升級到1080P),以往在屏幕下方的「MacBook Air」logo標識去除了;整體看上去屏幕邊框更窄,顯示尺寸變成13.6英寸,要大于前代產(chǎn)品的13.3英寸,尤其是上半部分的邊框看上去更加直觀。



        屏幕方面,M2芯片版MacBook Air采用了Liquid視網(wǎng)膜顯示屏,支持P3廣色域和10億色彩,最高亮度相比上代提升25%(500nit);分辨率清晰,色彩還原精準,屏幕顯示作為蘋果的「專業(yè)領(lǐng)域」,不管是視頻調(diào)色,還是圖片素材的調(diào)整,Mac電腦依然是「專業(yè)領(lǐng)域的最佳選擇」。


        值得一提的是,全新的Air還由原先的立體聲雙揚聲器升級到「四揚聲器」,同時支持空間音頻,這對于Air系列產(chǎn)品線來說,那絕對稱得上是「Pro級別的提升」。




        鍵盤和觸控板的布局延續(xù)以往的設(shè)計,除了頂部的全尺寸Fn鍵以及整體上更大的鍵帽,Touch ID移到了右側(cè)電源鍵位置;以前前代Air不同,鍵盤區(qū)兩側(cè)揚聲器被取消了,全新的揚聲器位置在鉸鏈結(jié)構(gòu)內(nèi)。


        接口方面,新Air機身的左側(cè)配備兩個Thunderbolt接口,機身的右側(cè)配備了一個高阻抗耳機插口;增加MagSafe磁吸充電接口,最高支持67W快充,如果用過去年14/16英寸MacBook Pro的朋友就一定不會陌生。

        最后我們還是聊聊M2芯片版MacBook Air在國外博主拆解后的一些注意事項:

        1.256G版本僅有一個NAND閃存,相較M1版兩個閃存每個125G來看,整體讀取速度降低了50%。而在實際測試中發(fā)現(xiàn),M2版要比M1版SSD整體速度都要下降了許多。

        2.拆解中很多組件都是之前有過的,不過有發(fā)現(xiàn)一個「加速度傳感器」,目前包括拆解團隊也沒有說明為什么要安裝這個加速器,或許蘋果利用這個硬件開發(fā)了新的功能,也許未來我們會知道它的用處。

        3.與一同在WWDC22發(fā)布的M2芯片版MBP不同的是:Air缺少主動散熱的設(shè)置,這也意味著新Air在高強度工作壓力下將會無法及時排出內(nèi)部積熱,導致芯片降頻,造成性能瓶頸,而散熱絕對是對性能影響的重要元素之一。

        4.建議512GB SSD版本,避免256GB降速帶來的性能損耗。

        相比于外觀設(shè)計上的改變,新MacBook Air最吸引人的賣點還是首發(fā)搭載全新的M2芯片。M2芯片使用的是第二代5nm制程工藝打造,封裝超200億個晶體管,支持100GB/s的內(nèi)存帶寬(相比上代提升50%),最高支持24GB LPDD5內(nèi)存。

        CPU架構(gòu)方面,雖然依然沿用8核心架構(gòu)(4個性能核心+4個能效核心),但單核性能表現(xiàn)顯著提升,相比上代M1芯片提升18%。此外,GPU方面最高支持10核心,整體圖形性能表現(xiàn)相比M1芯片提升35%。而神經(jīng)網(wǎng)絡引擎也采用了全新的16核心,最高可實現(xiàn)每秒15.8萬億次運算,相比M1芯片提升40%。


        在快速了解完M2芯片之后,我們也通過實際測試來感受下,搭載M2芯片之后,新MacBook Air到底帶來了哪些提升。


        需要提醒大家的是,新MacBook Air與同期發(fā)布的13.3英寸MacBook Pro相比,雖然都搭載M2芯片,但兩者之間的最大區(qū)別還在于,新Macbook Air為了極致輕薄體驗,延續(xù)Air家族無風扇的設(shè)計,因此在處理一些高負載的工作時,M2芯片性能輸出的穩(wěn)定性會受到一定影響,散熱表現(xiàn)上相比Pro有著無可避免的弱勢。

        「跑分測試」

        我們在室內(nèi)環(huán)境下,通過GeekBench 5對新MacBook Air進行跑分實測,得到的單核分數(shù)為1918,多核分數(shù)為8902。對比上代搭載M1芯片的MacBook Air(單核分數(shù)1743,多核分數(shù)7650),可以看到,單核性能提升約10%左右,而多核分數(shù)則提升16%左右。




        從實測成績來看,M2相比M1帶來的性能上的提升還是顯而易見的,即便對比搭載M1 Pro的16英寸MacBook Pro(單核分數(shù)1742,多核12148),在單核性能上還是提升顯著,只不過多核體驗還無法與10核心的M1 Pro所抗衡。


        我們再來看看更為深入全面的CINEBENCH R23測試,新MacBook Air的單核分數(shù)為1581,多核分數(shù)為7869,相比M1版本的MacBook Air(單核分數(shù)1485,多核分數(shù)6900),單核性能提升6%左右,多核性能提升14%左右。

        「視頻渲染」

        而為了進一步驗證新MacBook Air在面對高負載工作時,對比同樣搭載M2芯片的MacBook Pro到底有何區(qū)別,我們通過Final Cut Pro來渲染輸出8K視頻時,通過實測我們可以看到,新MacBook Air的時間花費為11分鐘20秒,而新MacBook Pro的時間則為7分50秒。


        與此同時,在視頻導出的過程中,明顯能感覺到新MacBook Air的鍵盤區(qū)域有燙手的感覺,受限于無風扇的設(shè)計,在面向一些高負載工作時,新MacBook Air的性能輸出確實會受到一定影響,發(fā)熱會直接影響到M2芯片的持續(xù)性能表現(xiàn)。

        換言之,你用新MacBook Air處理繁重的視頻剪輯等工作也完全OK,但顯然不如Pro來得更高效。不過從MacBook Air的定位和用戶群來看,選擇Air的用戶更多是為日常辦公場景使用,這對于M2芯片來說完全綽綽有余,而且最重要一點,1.24kg的整機重量,攜帶起來真的毫無壓力。

        「續(xù)航表現(xiàn)」

        續(xù)航表現(xiàn)方面,從官方數(shù)據(jù)來看,新MacBook Air相比上代在整機變得更為輕薄的基礎(chǔ)上,還塞入一塊更大的52.6瓦時電池(上代49.9瓦時),這足以看到蘋果強大的工業(yè)設(shè)計。


        (辦公時間正常使用續(xù)航測試)
        (辦公時間正常使用續(xù)航測試)

        雖然電池變大了一點,但從官方給的數(shù)據(jù)來看,標稱的續(xù)航時間卻是一致的,同為最長15小時的無線上網(wǎng)。

        實際測試來看,我們通過在線播放1小時電影外加日常編輯辦公1小時,整機掉電在18%左右。按照這個續(xù)航表現(xiàn)來看的話,如果你只是日常辦公,滿電的新MacBook Air完全可以勝任你一天的工作需求。即便外出工作,早上滿電出門也不會有電量焦慮的煩惱。

        對于這款M2版MacBook Air,不僅有極具辨識度的家族式全新設(shè)計、更強悍的M2芯片,而且還在影音、前置攝像頭、屏幕等多維度進行全面升級,想必很多人都已經(jīng)心動。


        但看了一眼9499元起的價格,估計又遲疑了,畢竟相比上代7999元起的M1芯片版Air,足足貴了1500元。

        但小編認為,除了蘋果產(chǎn)品買新不買舊的真理,同時結(jié)合這次新品的升級力度,當你真正入手體驗之后,一定會覺得多花這1500元,值了!

        可能很多人還會糾結(jié),那對比同樣搭載M2芯片且起售價為9999元的MacBook Pro,又該如何選擇呢?


        單從價格來看,兩者500元起售價,區(qū)別并很大,主要看個人的實際需求。Air和Pro兩個系列從產(chǎn)品定位上來還是有顯著區(qū)別的,Air更注重的輕薄便攜,主要面向日常文字處理、郵件處理等日常辦公需求的用戶,而Pro則強調(diào)的是性能體驗,更多是面向需要進行高頻次視頻處理等重度場景需求的用戶。

        因此,如果你的日常工作就是辦公,且需要經(jīng)常開會出差,兼顧性能體驗的同時更注重便攜性,那毫無疑問是閉眼入手新MacBook Air,而如果你大部分時間都在辦公室,同時又需要一款性能更強的Mac,那M2版的MacBook Pro顯然更合適。


        需要提醒大家的是,入門款新MacBook Air搭載的是閹割版M2芯片(8核CPU+8核GPU),而入門款新MacBook Pro則搭載的是標準M2芯片(8核CPU+10核GPU)。

        另外,這次新MacBook Air隨機配的充電頭也非常有意思,如果你選購的是入門款,則只有30W USB-C充電頭可選,而只有你選擇11899元起的高配版才可以在35W雙USB-C扣充電頭和支持快充的67W USB-C充電頭之間二選一,蘋果這產(chǎn)品區(qū)分的刀法也是一絕。

        與上一代Air相比,全新的M2芯片版MacBook Air有了實質(zhì)性的提升,全新的外觀設(shè)計,性能方面的出色表現(xiàn),比前代更輕薄,更容易攜帶。

        定位要低于Pro以及iMac或者Mac Studio,但依然依靠強勁的性能站穩(wěn)「專業(yè)級生產(chǎn)力工具」,移動辦公或不處理大型文件的朋友,又或者使用上一代Air的朋友,可以考慮入手,最好是512GB SSD版本。

        本文標簽: pro  筆記本電腦  閃存  單核  芯片