中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

千年以前，滿腹憂思的屈原質(zhì)問(wèn)于天，“天何所沓？十二焉分？日月安屬？列星安陳？”千古名篇《天問(wèn)》就此誕生。從屈原向天叩問(wèn)宇宙起源，到“天問(wèn)一號(hào)”成功發(fā)射，中華民族用兩千年的上下求索，向著探究宇宙的目標(biāo)不斷前進(jìn)，這既是對(duì)文學(xué)的追求，也是對(duì)星辰大海的向往。

如今我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”一次完成了對(duì)火星的“繞、落、巡”，創(chuàng)造了人類航天史上的奇跡，讓四億公里外的火星上留下了中國(guó)的專屬印記，中國(guó)人用心懷宇宙的寬廣胸襟、科技創(chuàng)新的自立自強(qiáng)，將想象付諸行動(dòng)，將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)！

時(shí)至今日，“天問(wèn)一號(hào)”已成功出征兩周年，讓我們把時(shí)間撥回到兩年前，重新回顧“天問(wèn)一號(hào)”奔火、探火之路，重溫這段在中國(guó)乃至世界航天發(fā)展史上濃墨重彩的歷史。

四億公里，漫漫奔火路

2020年7月23日12時(shí)41分，長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，將“天問(wèn)一號(hào)”順利送入了預(yù)定軌道。

“天問(wèn)一號(hào)”承載著中華民族獨(dú)有的浪漫，踏上了漫漫奔火路。4億公里，漫漫星途，要獨(dú)自飛行六個(gè)月與火星相見(jiàn)。但這六個(gè)月的旅途并不孤獨(dú)，北京航天飛行控制中心的科技工作者始終密切關(guān)注著“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器的狀態(tài)，為了確保探測(cè)器的每一個(gè)部件均工作在合理溫度范圍內(nèi)，他們小心翼翼地調(diào)整著探測(cè)器的飛行姿態(tài)和對(duì)應(yīng)的熱控策略；為了盡可能降低電池?fù)p耗，他們根據(jù)探測(cè)器與太陽(yáng)之間的距離變化不斷調(diào)整帆板角度，并且采用動(dòng)態(tài)充放電的控制方法避免蓄電池長(zhǎng)期過(guò)充；為了確保進(jìn)入艙、火星車和環(huán)繞器上搭載的科學(xué)探測(cè)設(shè)備在到達(dá)火星后能夠正常開展工作，他們定期開展設(shè)備檢查確認(rèn)工作，對(duì)每一個(gè)軟件的運(yùn)行狀態(tài)、每一個(gè)活動(dòng)機(jī)構(gòu)的執(zhí)行能力進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。

2021年2月10日，在經(jīng)歷了一次深空機(jī)動(dòng)和四次中途修正后，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器終于進(jìn)入火星的引力場(chǎng)范圍。同時(shí)也迎來(lái)了第一次大考——近火制動(dòng)。由于近火制動(dòng)時(shí)段恰好在火星背面，地球上完全接收不到“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器的信號(hào)，地面人員采用提前注入控制參數(shù)的方式完成了這驚心動(dòng)魄的一腳“蒙眼剎車”。約40分鐘后，地面收到“天問(wèn)一號(hào)”成功制動(dòng)的信號(hào)，飛行控制中心爆發(fā)出熱烈的掌聲，“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)火圓滿成功，第一次大考“天問(wèn)一號(hào)”交上了滿分的答卷。

有驚無(wú)險(xiǎn)，成功著陸火星

祝融傳火，造福于民，讓人類走出蠻荒、走向文明。

為了讓“祝融”火星車能落得安穩(wěn)、走得安全，天問(wèn)一號(hào)“攝影大師”對(duì)著陸區(qū)附近進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月高質(zhì)量成像工作。收到數(shù)據(jù)的航天工匠們拿出看家本領(lǐng)，雕刻著一幅幅精美圖片，經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲，選擇出最佳降落點(diǎn)，邁出了火星車落火前進(jìn)的第一步。

時(shí)間來(lái)到2021年5月15日凌晨，北京航天飛行控制中心的大廳內(nèi)氣氛緊張有序，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器即將迎來(lái)了第二次大考，號(hào)稱“死亡八分鐘”的EDL（進(jìn)入、下降與著陸）控制。

著陸過(guò)程視頻

2021年5月15日，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)著陸巡視器成功著陸火星，攜帶的開傘過(guò)程監(jiān)視相機(jī)、落火狀態(tài)監(jiān)視相機(jī)、避障相機(jī)，記錄了降落傘彈傘、開傘和拋傘，動(dòng)力減速和避障等過(guò)程。

EDL控制過(guò)程中，“天問(wèn)一號(hào)”著陸巡視器與環(huán)繞器在距離地球3.2億公里外的火星軌道上分離后，按照預(yù)定的軌跡，進(jìn)入火星大氣層。著陸巡視器完成展開配平翼、彈出降落傘、分離防熱大底和背罩、伸開著陸腿等一系列高難度動(dòng)作后，在距離火星表面100米的高度懸停，尋找最適合的著陸點(diǎn)，最后依靠7500牛變推力發(fā)動(dòng)機(jī)緩緩降落。

在經(jīng)過(guò)了“死亡8分鐘”的纏斗后，“祝融”穩(wěn)健的站在這一片它夢(mèng)想的土地上，將勝利的號(hào)角吹響在火星上空，激動(dòng)地向地球上的“火星人”展示自己的戰(zhàn)功。這一刻，大家等得太久了，大廳瞬間變成一片歡樂(lè)的海洋。沒(méi)有驚訝，只有自豪，“祝融”——中華民族的驕傲！

堅(jiān)守使命，“信使”勇歷險(xiǎn)

“祝融”號(hào)火星車成功落火后，“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞器變軌到中繼通信軌道，成為火星車與地球的數(shù)據(jù)“轉(zhuǎn)發(fā)站”，使火星與地球之間的信息傳遞“天塹變通途”。在環(huán)繞器的幫助下，“祝融”完成了一個(gè)又一個(gè)任務(wù)，取得了一項(xiàng)又一項(xiàng)成就。

火星車原地轉(zhuǎn)彎

6月1日，火星車WIFI分離相機(jī)拍攝著陸平臺(tái)與火星車合影，相機(jī)記錄了火星車后退移動(dòng)和原地轉(zhuǎn)彎過(guò)程，這是人類首次獲取火星車在火星表面的移動(dòng)過(guò)程影像。根據(jù)WIFI相機(jī)視場(chǎng)、焦距等參數(shù)，工作人員規(guī)劃了相機(jī)分離的位置和行駛路徑，火星車行駛到分離點(diǎn)后，釋放WIFI相機(jī)，后退至合影點(diǎn)，相機(jī)拍攝著陸平臺(tái)與火星車正面合影，隨后火星車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，側(cè)身面對(duì)相機(jī)，拍攝著陸平臺(tái)與火星車側(cè)身合影。

在飛控人員的操控下，環(huán)繞器和火星車就像一對(duì)默契的搭檔，一個(gè)在火星上縱橫馳騁，一個(gè)在背后默默守護(hù)，共同托起了“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)任務(wù)的成功。環(huán)繞器更是像信使一樣，傳遞的信號(hào)奔波于地球與火星車之間，給人們帶來(lái)一張張圖片、一份份數(shù)據(jù)、一次次驚喜。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，科學(xué)家們逐步揭開了這顆紅色星球的面紗，使得人們對(duì)于火星的了解更進(jìn)了一步。

2021年10月份，“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞器恰巧跟隨火星運(yùn)行到和太陽(yáng)、地球三者成一條直線的位置上，出現(xiàn)了“日凌”現(xiàn)象，使它被迫和地面失聯(lián)。為了讓“天問(wèn)一號(hào)”度過(guò)這一個(gè)月的外太空獨(dú)自“歷險(xiǎn)”，飛控人員幫它做好了充分準(zhǔn)備，有充足的信心使它順利度過(guò)日凌。10月中旬的一天，經(jīng)過(guò)了半個(gè)月的日凌干擾后，北京航天飛行控制中心與“天問(wèn)一號(hào)”之間數(shù)據(jù)通訊完全恢復(fù)！看到遙測(cè)全部正常接收、指令全部正常發(fā)送的那一刻，飛控工作者們長(zhǎng)舒了一口氣，天問(wèn)一號(hào)成功經(jīng)受住了長(zhǎng)“日凌”的考驗(yàn)！

科學(xué)探測(cè)，揭開“熒惑”神秘面紗

古人用“熒熒火光，離離亂惑”來(lái)描述火星，稱之為“熒惑”。隨著“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞器進(jìn)入遙感使命軌道，中國(guó)人終于可以用自己的方式揭開“熒惑”神秘面紗，這就要依靠“天問(wèn)一號(hào)”搭載的先進(jìn)科學(xué)探測(cè)設(shè)備。

其中，中分辨率相機(jī)主要用于完成火星表面全球成像，通過(guò)約260次對(duì)星下點(diǎn)區(qū)域的成像，我國(guó)已于2022年6月29日獲取了覆蓋火星全球的影像數(shù)據(jù)；高分相機(jī)用于對(duì)特定目標(biāo)進(jìn)行精細(xì)成像，完成了對(duì)多種典型火星地貌特征點(diǎn)及勇氣號(hào)、毅力號(hào)、好奇號(hào)等多個(gè)他國(guó)航天器的拍攝任務(wù)，獲取了大量高價(jià)值探測(cè)數(shù)據(jù)；“天問(wèn)一號(hào)”還進(jìn)行了上百次的離子與中性粒子分析儀、礦物光譜分析儀和次表層雷達(dá)的科學(xué)探測(cè)工作，獲取的相關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)為人類深入了解火星貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

中分相機(jī)拍攝阿斯克拉山影像，直徑456千米，高18千米，圖像顯示了阿斯克拉山頂?shù)幕鹕娇谔卣?，存在多個(gè)火山口坍塌事件。

中分相機(jī)拍攝南極冰蓋影像，圖像展示了火星南極極冠，研究認(rèn)為火星兩極長(zhǎng)期和永久性的極冠主要由干冰（固態(tài)二氧化碳）和水冰構(gòu)成。

接下來(lái)“天問(wèn)一號(hào)”將繼續(xù)開展火星全球遙感探測(cè)和科學(xué)載荷試驗(yàn)，并擇機(jī)開展拓展技術(shù)試驗(yàn)，為我國(guó)后續(xù)深空探測(cè)任務(wù)開展先期技術(shù)驗(yàn)證。就在前幾天，祝融號(hào)在火星北半球迎來(lái)了冬至?xí)r節(jié)，熱心的網(wǎng)友們還不忘提醒祝融吃餃子。

“浩渺行無(wú)極，揚(yáng)帆但信風(fēng)！”兩年長(zhǎng)路漫漫，中國(guó)航天人用精心守護(hù)交出了一份合格的答卷；未來(lái)風(fēng)景無(wú)限，他們也必將用矢志奮斗，書寫燦爛星河更加雄偉壯麗的詩(shī)篇！面對(duì)后續(xù)更為復(fù)雜艱巨的任務(wù)，他們將繼續(xù)全力以赴，向著星辰大海的更深處進(jìn)發(fā)，在逐夢(mèng)太空的征程中奮力奔跑，走向無(wú)限可能的未來(lái)，擁抱璀璨無(wú)垠的星海！

4億公里征途遙遠(yuǎn)

8分鐘EDL過(guò)程驚心動(dòng)魄

1921米火面巡視風(fēng)光無(wú)限

回望“天問(wèn)一號(hào)”兩年來(lái)極不平凡的太空旅程

它為我們帶來(lái)了全世界所意想不到的驚喜

它也為我們創(chuàng)造了屬于我們的歷史

而這個(gè)歷史，依然在書寫中

祝福天問(wèn)一號(hào)