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      1. 貴南高鐵廣西段完成全部箱梁預(yù)制任務(wù)

        更新時間:2022-03-24 12:30:08作者:未知

        貴南高鐵廣西段完成全部箱梁預(yù)制任務(wù)

          1月23日凌晨,隨著最后一車混凝土準(zhǔn)確注入到制梁模具中,貴南高鐵馬山制梁場圓滿完成預(yù)定的529榀簡支箱梁預(yù)制任務(wù),標(biāo)志著貴南高鐵廣西段3078榀箱梁預(yù)制任務(wù)全部完成,為今年4月廣西段橋梁工程按期實(shí)現(xiàn)竣工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          貴南高鐵全長482公里,是廣西首條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路,線路貫穿廣西西北部和貴州東南部,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成部分。

          建設(shè)進(jìn)度

          貴南高鐵廣西段共新建橋梁113座,截至目前,橋梁工程整體進(jìn)度已完成設(shè)計(jì)總量的94.4%。下一步,施工單位將按照每天2榀的速度全力完成箱梁的架設(shè)施工。預(yù)計(jì)今年4月,貴南高鐵廣西段橋梁工程將全部結(jié)束。

          通車時間

          全線預(yù)計(jì)2023年底建成通車

          通車意義

          屆時南寧到貴陽的通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右,為廣西主動對接長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,加強(qiáng)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,深化與湘滇黔等周邊省份合作提供運(yùn)輸保障。

        本文標(biāo)簽: 貴南  高鐵  廣西  鐵路網(wǎng)  橋梁工程