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2023-01-31
更新時(shí)間:2022-07-25 20:20:34作者:未知
7月25日消息,外媒torquenews報(bào)道稱,自特斯拉得州超級工廠開始生產(chǎn)并交付搭載4680電池的Model Y之后。如今位于柏林的超級工廠,也終于生產(chǎn)出第一輛搭載該電池的Model Y。
(圖源:torquenews)
外媒稱,首款搭載4680電池的Model Y已經(jīng)在特斯拉柏林工廠下線,但工廠目前還不會進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn),這一輛車也不會對外出售交付,僅作為測試使用。接下來一段時(shí)間,柏林工廠預(yù)計(jì)還會生產(chǎn)更多測試車輛,為以后的大規(guī)模生產(chǎn)做準(zhǔn)備。
新款Model Y雖然只是從舊款21700電池升級為4680電池,但其他方面也同步進(jìn)行了改進(jìn),不出意外還用上了CTC底盤一體化設(shè)計(jì),提高了整車的集成度。所以,新車必須經(jīng)過一系列的檢驗(yàn)測試,通過后才能獲準(zhǔn)大規(guī)模生產(chǎn)。并且,產(chǎn)線也需要進(jìn)行相應(yīng)的改造和升級,才能符合新車型的生產(chǎn)需求。官方并沒有透露何時(shí)會交付4680電池版Model Y,但應(yīng)該不用等太久。
(圖源:特斯拉)
據(jù)了解,特斯拉4680電芯的單體能量,大約是21700電芯的5倍,能讓整車?yán)m(xù)航提升16%。并且,新電池采用無極耳設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)的性能以及更好的快充能力,對整車的動力以及充電速度都有很大提升。CTC技術(shù)以及結(jié)構(gòu)化電池組,還能有效節(jié)省汽車的制造成本,降低汽車的組裝難度,對提高產(chǎn)能同樣有不小的幫助。
未來,特斯拉肯定會在更多車型上使用4680電池。但目前卻只有得州工廠實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),其他工廠都無法生產(chǎn),最大的原因是4680電池的產(chǎn)能不足。近段時(shí)間有眾多消息傳出,松下、三星、LG等都在建廠,準(zhǔn)備為特斯拉生產(chǎn)4680電池,寧德時(shí)代也計(jì)劃都墨西哥建造電池工廠,專為特斯拉和福特生產(chǎn)電池。
(圖源:特斯拉)
從這些舉動能看出,特斯拉對4680電池的需求真的非常高,才需要這么多家電池生產(chǎn)商共同生產(chǎn)。目前,特斯拉還面臨巨大的產(chǎn)能壓力,4680電池如果沒有充足的庫存,估計(jì)也不敢冒然地進(jìn)行升級,一不小心產(chǎn)能又會被卡脖子了。國內(nèi)想要買到4680電池版Model Y,估計(jì)至少需要等到明年了。