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本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者苗詩(shī)雨 陸肖肖 北京報(bào)道

7月26日24時(shí)新一輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的調(diào)整，有望再度迎來(lái)下調(diào)。

業(yè)內(nèi)多家研究機(jī)構(gòu)表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受到國(guó)際油價(jià)近期寬幅震蕩的影響，國(guó)內(nèi)成品油變化率維持負(fù)向區(qū)間波動(dòng)，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，成品油零售價(jià)“三連跌”將如期兌現(xiàn)，下調(diào)幅度或在280元/噸左右。

《華夏時(shí)報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至當(dāng)前，年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)“十漲三跌一擱淺”，此輪國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)的調(diào)整將再度降低車主用車成本，部分地區(qū)95號(hào)汽油或?qū)⒒貧w8元時(shí)代。

部分地區(qū)95號(hào)汽油有望重回8元時(shí)代

本輪計(jì)價(jià)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油移動(dòng)變化率處于負(fù)值區(qū)間運(yùn)行，這也就意味著，7月26日24時(shí)的成品油零售調(diào)整或出現(xiàn)國(guó)內(nèi)“三連降”。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至7月22日第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為100.92美元/桶，變化率為-5.21%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)310元/噸。

卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至7月22日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-5.39%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)340元/噸，折升價(jià)汽、柴油或分別下調(diào)0.25、0.29元/升，調(diào)價(jià)窗口7月26日24時(shí)，本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)已是板上釘釘。

中宇資訊則預(yù)測(cè)，從本輪第9個(gè)工作日情況來(lái)看，本輪第9個(gè)工作日，中宇原油估價(jià)101.85，較基準(zhǔn)價(jià)-4.91%或-5.00%，對(duì)應(yīng)幅度-305元/噸，暫預(yù)計(jì)7月26日24時(shí)成品油零售限價(jià)下調(diào)305元。

綜合多機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)情況，若此輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格確認(rèn)下調(diào)，那么國(guó)內(nèi)部分地區(qū)的95號(hào)汽油價(jià)格有望回歸8元時(shí)代。據(jù)悉，在上一輪7月12日24日調(diào)整后，國(guó)內(nèi)絕大部分地區(qū)的92號(hào)汽油價(jià)格已經(jīng)回歸8元時(shí)代。王珊向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，受原油均價(jià)下滑影響，本輪變化率維持負(fù)向區(qū)間波動(dòng)。此次零售價(jià)下調(diào)兌現(xiàn)，將再度回吐部分漲幅，廣大車主用油成本將再度縮減。

截至目前，2022年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)經(jīng)歷共計(jì)13輪計(jì)價(jià)周期，其中10次上調(diào)，3次下調(diào)，據(jù)中宇資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，汽油上調(diào)幅度累計(jì)2040元/噸，柴油上調(diào)幅度累計(jì)1965元/噸。

國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)淡

值得關(guān)注的是，受到前兩輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的下調(diào)，周期內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格也基本維持下行走勢(shì)。

從中宇資訊監(jiān)測(cè)的國(guó)內(nèi)30個(gè)主要省區(qū)市中石油、中石化批發(fā)均價(jià)來(lái)看，截至7月22日，國(guó)六92號(hào)汽油為9441元/噸，較上周期末均價(jià)下跌301元/噸；國(guó)六0號(hào)柴油為8404元/噸，較上周期末均價(jià)下跌319元/噸。

供需市場(chǎng)情況，《華夏時(shí)報(bào)》記者獲悉，因近期國(guó)內(nèi)主營(yíng)有兩個(gè)煉廠在本周期進(jìn)入檢修期，山東個(gè)別獨(dú)立煉廠有所降負(fù)，整體國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)量有所下降。疊加需求端，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)疫情的反復(fù)，國(guó)內(nèi)成品油的需求量受到一定抑制，整體供需兩端市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)淡。

王珊向記者具體分析道，暑假期間民眾出行半徑增加對(duì)汽油消耗起到支撐，但國(guó)內(nèi)多地疫情時(shí)有反彈令汽油消耗提升不及預(yù)期，而柴油受季節(jié)性因素影響處于需求淡季。另外，主營(yíng)為積極趕量汽柴油價(jià)格頻頻走跌，受“買漲殺跌”心態(tài)影響，下游備貨意向持低，市場(chǎng)交投氣氛較為低迷。

不過，王珊表示，整體資源供應(yīng)端依然充裕。后市來(lái)看，市場(chǎng)等待進(jìn)一步消息指引，近期或?qū)⒕S持震蕩走勢(shì)，隨著本輪零售價(jià)調(diào)價(jià)落實(shí)，消息面或維持偏空指向。短線內(nèi)地?zé)捈爸鳡I(yíng)煉廠開工率存窄幅回落預(yù)期，資源供應(yīng)量或有適度回落。

市場(chǎng)謹(jǐn)慎觀望情緒占主導(dǎo)

雖然新一輪調(diào)整窗口，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)再度迎來(lái)下調(diào)，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)“三連降”，但下一步的價(jià)格走勢(shì)依舊尚不明確。

卓創(chuàng)資訊表示，本計(jì)價(jià)周期前期，因美國(guó)通脹繼續(xù)走高，美聯(lián)儲(chǔ)進(jìn)一步加息預(yù)期壓力下，原油持續(xù)承壓走低。雖然后期沙特表示并沒有明確的增產(chǎn)計(jì)劃，帶動(dòng)國(guó)際油價(jià)反彈上漲，但市場(chǎng)情緒依然謹(jǐn)慎，反彈的延續(xù)性不強(qiáng)。

截至7月22日收盤，國(guó)際原油價(jià)格下跌。紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌1.65美元，收于每桶94.70美元，跌幅為1.71%；9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.66美元，收于每桶103.2美元，跌幅為0.64%。

王珊向記者表示，美元漲至近年高位并居高不下，美聯(lián)儲(chǔ)再次加息，通脹導(dǎo)致需求減小的可能性加大，為原油帶來(lái)一定利空壓力。不過原油市場(chǎng)依舊處于供應(yīng)緊缺的狀態(tài)，在此環(huán)境下油價(jià)仍獲得一定支撐。

針對(duì)未來(lái)原油價(jià)格的變動(dòng)情況，高盛分析師、能源研究主管和高級(jí)大宗商品策略師Damien Courvalin近期表示，由于全球供應(yīng)仍然不足以滿足需求，最近油價(jià)的回落為未來(lái)幾周油價(jià)上漲奠定了基礎(chǔ)。Courvalin還概述了能源價(jià)格高企的長(zhǎng)期前景，稱因?yàn)楣?yīng)不足會(huì)導(dǎo)致“持續(xù)的，可能是創(chuàng)紀(jì)錄的高價(jià)格”。

不過，卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，歐佩克+會(huì)議將決定后續(xù)產(chǎn)量計(jì)劃，加上美聯(lián)儲(chǔ)即將公布利率，這兩點(diǎn)將對(duì)下半年油市產(chǎn)生明顯影響，在宏觀及供應(yīng)面暫未確定之前，市場(chǎng)將以謹(jǐn)慎觀望為主。

而對(duì)于國(guó)內(nèi)油價(jià)的未來(lái)情況，王珊提醒道，綜合來(lái)看，利空因素仍占據(jù)上風(fēng)，國(guó)內(nèi)油價(jià)或維持弱勢(shì)運(yùn)行。

中宇資訊分析師黃倩倩也認(rèn)為，下輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于8月9日24時(shí)開啟，按現(xiàn)有油價(jià)預(yù)測(cè)暫時(shí)下調(diào)預(yù)期，最終調(diào)整方向還需等待調(diào)價(jià)模型給出指引。

責(zé)任編輯：陸肖肖 主編：張?jiān)?/p>