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眼睛小的車主可能怎么也想不到，有一天會(huì)因?yàn)樽约貉劬π”蛔詣?dòng)駕駛誤判而登頂熱搜第一。

@DerekTLM 汽車博主最近就遇到了這方面的困擾。他表示在駕駛小鵬汽車，使用其輔助駕駛功能的時(shí)候，因?yàn)樽约貉劬π”幌到y(tǒng)判定為“開(kāi)車睡覺(jué)” ，從而被扣除了智駕分。

從該博主發(fā)出的圖片可以看到，系統(tǒng)多次彈出扣分，表示車主在使用輔助駕駛時(shí)頻繁分神，彈出查看正確操作閱讀智駕須知等字樣。

該博主還@了小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬，稱“我真的只是眼睛小，不是開(kāi)車睡著了！這個(gè)問(wèn)題你們?cè)俨粌?yōu)化優(yōu)化，那眼睛小的都不配用 NGP 唄？”

“智駕分”是小鵬汽車從是否脫手、是否及時(shí)接管、是否疲勞駕駛、是否分神等4個(gè)指標(biāo)判斷車主是否正確使用智能輔助駕駛功能。因?yàn)樵摬┲餮劬π?，?dǎo)致汽車系統(tǒng)認(rèn)為他開(kāi)車睡覺(jué)，給他打了“頻繁分神”、“長(zhǎng)時(shí)間分神”的判斷，于6月、7月分別扣過(guò)3次共計(jì)4分的智駕分。

傍晚時(shí)分，何小鵬特別@小鵬汽車互聯(lián)網(wǎng)中心副總經(jīng)理劉毅林，要求處理該問(wèn)題。劉毅林立刻回復(fù)“在優(yōu)化了”。同時(shí)小鵬汽車官微也回應(yīng)稱，自動(dòng)駕駛產(chǎn)品同學(xué)連夜收到優(yōu)化需求。

此事沖上熱搜后，該博主幽默回應(yīng)稱，“我也應(yīng)網(wǎng)友要求發(fā)一下自拍吧，我眼睛其實(shí)不小的，只是睜不開(kāi)，對(duì)了你們也別叫我割雙眼皮了，我真有雙眼皮?！?/p>

智能汽車誤判小眼睛人士為閉眼的情況不在少數(shù)，之前@常巖CY 汽車博主也有類似的困擾，他因?yàn)檠劬π∮|發(fā)過(guò)很多汽車品牌輔助駕駛系統(tǒng)的實(shí)時(shí)警告：蔚來(lái)ET7認(rèn)定他開(kāi)車疲勞和走神；通用汽車的Super Cruise會(huì)判定他過(guò)度疲勞；嵐圖FREE會(huì)在冬天為了讓他別困打開(kāi)冷風(fēng)……

據(jù)其本人透露，自己使用過(guò)很多品牌的DMS，截止目前無(wú)一能通過(guò)自己這一關(guān)。自己在試駕通用Super Cruise時(shí)，無(wú)論是紅外還是攝像頭，只要開(kāi)始檢測(cè)眼睛，就會(huì)判定自己過(guò)度疲勞。

通用項(xiàng)目的負(fù)責(zé)工程師看了他的長(zhǎng)相后無(wú)奈表示，除了眼睛太小，還和個(gè)人的面部起伏和身高有關(guān)系，對(duì)檢測(cè)設(shè)備來(lái)說(shuō)仰角太高，目標(biāo)太小。

據(jù)悉，在小鵬汽車回應(yīng)@DerekTLM 之后，蔚來(lái)也連夜成立研究小組，專門(mén)以@常巖CY 為研究對(duì)象，為小眼睛車主所遇到的問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化。

@DerekTLM 發(fā)動(dòng)態(tài)表示，“蔚來(lái)連夜成立了一個(gè)對(duì)我的研究小組。這次DMS這事要成比稿了?！?/p>