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2023-01-31
更新時間:2022-07-31 10:36:05作者:未知
鋰王又有新動作。7月30日晚贛鋒鋰業(yè)官微發(fā)文稱,“贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園及先進電池研究院項目”于當日正式開工,規(guī)劃形成10GWh的電池產(chǎn)能以及10GWh的Pack項目,擬建設成為國內最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地。
根據(jù)業(yè)績預告,上半年贛鋒鋰業(yè)預計凈賺超72億元;預計二季度實現(xiàn)凈利潤36.75億元-54.75億元,環(huán)比增速4.25%-55.32%。
值得注意的是,從7月7日開始,贛鋒鋰業(yè)股價持續(xù)走低。東方財富數(shù)據(jù)顯示,7月7日-7月29日17個交易日跌21.84%,股價最新報89.11元/股,總市值為1796億元。
來源:東方財富
擬建設國內最大固態(tài)電池生產(chǎn)基地
贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園占地630畝,總建筑面積57萬平方米,包括固態(tài)電池技術研究院、固態(tài)電池生產(chǎn)基地及電池Pack系統(tǒng)三個子項目。該項目擬建設國內最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地,以電芯、模組、BMS及電池包系統(tǒng)解決方案為主要方向,促進重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高質量發(fā)展。
“固態(tài)電池因兼具高安全性和高能量密度,被認為是未來動力電池的發(fā)展趨勢,有望成為下一個超級賽道?!睒I(yè)內人士表示。
據(jù)悉,贛鋒鋰業(yè)在固態(tài)電池領域早有布局。2016年設立固態(tài)電池研發(fā)中心,并建設全自動聚合物鋰電池生產(chǎn)線,兼顧固態(tài)技術的研發(fā)與商業(yè)化。2022年1月,贛鋒鋰業(yè)與東風汽車合作的首批固態(tài)電池電動車正式完成交付;子公司贛鋒鋰電旗下儲能、消費類設備電池也多有搭載固態(tài)技術及產(chǎn)品,以提升安全性能及能量密度。
目前,贛鋒鋰電在江西新余生產(chǎn)基地已具備2GWh固態(tài)電池產(chǎn)能、7GWh的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。贛鋒鋰業(yè)表示,隨著此次重慶新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園的開工,贛鋒鋰電將進一步提升生產(chǎn)能力,為更多下游企業(yè)提供優(yōu)質、穩(wěn)定的電池供應。
贛鋒鋰業(yè)表示,未來,將繼續(xù)加大固態(tài)電池板塊的投入,加速固態(tài)電池的規(guī)?;a(chǎn)及商業(yè)化進程,助力車企完成固態(tài)動力迭代。
固態(tài)電池站上投資風口
上市公司加快布局
固態(tài)電池作為下一代動力電池技術,正站上投資風口。
中銀證券預測,全球固態(tài)電池需求量在2025年、2030年將分別達到44.2GWh、494.9GWh。國海證券認為,未來全球固態(tài)電池出貨量將高速增長,至2030年市場空間有望達到1500億元以上。另據(jù)SNE Research測算,2025年我國固態(tài)電池市場空間有望達30億元,2030年有望達到200億元。
除贛鋒鋰業(yè)外,今年以來,上市公司紛紛加快了對固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈的布局。
動力電池企業(yè)方面,當升科技7月17日公告稱,與清陶能源簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議(2022-2025年)》,決定在固態(tài)及半固態(tài)電池技術開發(fā)、固態(tài)鋰電正極材料產(chǎn)品供貨、全球產(chǎn)能布局等方面建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。清陶能源承諾,在2022年-2025年期間,向當升科技采購3萬噸固態(tài)鋰電正極材料。此外,當升科技與衛(wèi)藍新能源等固態(tài)鋰電池供應商簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
另一個鋰礦龍頭,天齊鋰業(yè)5月20日公告稱,公司與北京衛(wèi)藍簽署《合作協(xié)議》,設立合資公司,后者是國內從事固態(tài)電池研發(fā)的企業(yè)。公告顯示,雙方希望結合各自優(yōu)勢,加速半固態(tài)電池及固態(tài)電池的進一步商業(yè)化,積極推動鋰電材料產(chǎn)業(yè)的革新。天齊鋰業(yè)董事長蔣衛(wèi)平在股東大會上表示,看好固態(tài)電池的發(fā)展。
與此同時,對固態(tài)電池配套的產(chǎn)品布局也開始提速。多氟多日前表示,公司正在研發(fā)可用于固態(tài)電池的全氟磺酸質子交換膜。
固態(tài)電池有望加速落地。在車企方面,上汽集團日前宣布與清陶能源簽署協(xié)議,成立上汽清陶“固態(tài)電池聯(lián)合實驗室”,雙方將聚焦千公里以上長續(xù)航固態(tài)動力電池量產(chǎn)的研發(fā)及應用等。上汽集團表示,將于2023年在上汽自主品牌新款車型上實現(xiàn)落地應用。
編輯:于紅波