2023成都積分入學什么時候開始申請
2023-01-31
東部戰(zhàn)區(qū)陸軍部隊對臺灣海峽東部特定區(qū)域實施遠程火力實彈射擊，取得預期效果
更新時間：2022-08-04 13:40:32作者：未知
（原標題：東部戰(zhàn)區(qū)陸軍部隊對臺灣海峽東部特定區(qū)域實施遠程火力實彈射擊，取得預期效果）
東部戰(zhàn)區(qū)在臺灣海峽實施遠程火力實彈射擊
東部戰(zhàn)區(qū)陸軍部隊對臺灣海峽東部特定區(qū)域實施遠程火力實彈射擊，取得預期效果
8月4日13時許，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)陸軍部隊，在臺灣海峽實施了遠程火力實彈射擊訓練，對臺灣海峽東部特定區(qū)域進行了精確打擊，取得了預期效果。
資料圖
延伸閱讀：
詳解六大演習區(qū)域意義
8月3日，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)組織戰(zhàn)區(qū)海軍、空軍、火箭軍、戰(zhàn)略支援部隊、聯勤保障部隊等兵力，位臺島北部、西南、東南?？沼蛉旌驅嵤崙?zhàn)化聯合演訓，重點進行了聯合封控、對海突擊、對陸打擊、制空作戰(zhàn)等演練，檢驗了戰(zhàn)區(qū)部隊聯合作戰(zhàn)能力。
東部戰(zhàn)區(qū)海軍出動?？毡ξ慌_島周邊?？沼蛘归_聯合軍事行動。在預警機引導下，海軍數艘驅護艦位臺灣海峽、臺島北部、臺島西南和臺島以東海域展開實戰(zhàn)化警巡。海軍航空兵多架次戰(zhàn)機抵近臺灣海峽、臺島北部空域實施空中警戒巡邏。全天，多個岸海火力單元在戰(zhàn)區(qū)統一指揮下，對臺島周邊重點艦船目標實施了多波次模擬打擊。
視頻截圖
東部戰(zhàn)區(qū)空軍出動轟炸機、殲擊機等多型多架戰(zhàn)機，赴臺灣海峽多個空域參加實戰(zhàn)化演訓任務。多架預警機對臺島周邊及任務空域，進行聯合偵察預警。在多源情報信息支撐下，各型戰(zhàn)機按照作戰(zhàn)編組，體系出擊、協同作戰(zhàn)，對臺島周邊目標進行全天候、多方向、高強度抵近懾壓和聯合?？胀粨?。
火箭軍、戰(zhàn)略支援部隊、聯勤保障部隊也組織了相關實戰(zhàn)化訓練。
8月3日
中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)
在臺島周邊?？沼蚪M織實戰(zhàn)化聯合演訓
海軍任務艦艇已依令
抵達臺島以東預定海域
3日晚播出的《新聞聯播》中，東部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅飛行員曹少卿在接受采訪時誓言錚錚：“我與戰(zhàn)友駕駛戰(zhàn)機戰(zhàn)斗起飛，前出臺島周邊。我們隨時準備戰(zhàn)斗、隨時能夠戰(zhàn)斗，有堅強決心、堅定意志、強大能力捍衛(wèi)國家主權和領土完整！”
視頻截圖
東部戰(zhàn)區(qū)海軍某艦艦長馮宗彬表示：“我艦已依令抵達臺島以東預定海域，完成海上警戒封控布勢，正與空中兵力聯合開展海上封鎖、對空攔截等課目訓練，發(fā)揮?？諈f同一體封控實戰(zhàn)能力。全艦官兵已全時準備，堅決完成上級賦予的使命任務?！?/p> 視頻截圖
臺媒3日晚則引述臺防務部門稱，當日共有27架次解放軍軍機，進入“臺灣防空識別區(qū)”并跨越所謂“海峽中線”。
東部戰(zhàn)區(qū)早前也指出，此次行動，是針對美近期在臺灣問題上消極舉動重大升級采取的嚴正震懾，是對“臺獨”勢力謀“獨”行徑的嚴重警告。
國防部發(fā)言人吳謙曾強調，臺灣是中國的一部分，兩岸之間根本不存在所謂的“海峽中線”。當前，臺海形勢緊張動蕩的根源是“臺獨”勢力和外部勢力勾連作亂。破壞臺海和平穩(wěn)定的恰恰是不斷謀“獨”挑釁的民進黨當局，恰恰是企圖“以臺遏華”的外部勢力。
你打你的，我打我的好戲還在后面
此前，國防部發(fā)布了8月4日到8月7日的演習計劃，并給出了圍繞臺灣島的六大演習區(qū)域。相關鏈接：解放軍將進行重要軍事演訓行動，區(qū)域看圖→
如果光看國防部的圖，信息量有點少，大家能看出來的就是圍繞著臺灣省畫了六個演習區(qū)域，但其實這六塊演習區(qū)域大有玄機。
資料圖
在聊之前，先解釋一下圖例：
黑邊黑點區(qū)域：1996年臺海危機的演習區(qū)域
紅邊紅點區(qū)域（A1-A6）：2022年8月4日-7日演習區(qū)域
藍實線：所謂的“臺海中線”
臺灣島周圍淺灰線：臺灣島12海里“領?！睒俗R
資料圖
從這張圖我們可以看出，這是標準的包圍臺灣的預演。
第一，A2、A3、A6這三大演習區(qū)域，封鎖住了臺灣幾個主要城市的進出海航道。任何船只要進出臺灣，基本都需要通過A2、A3、A6區(qū)域的現有航道。
第二，A1區(qū)域直接卡住了臺灣海峽的中線位置，相當于占據了臺灣海峽最主要的航道，等于直接不承認所謂“臺海中線”的存在。
第三，A2、A3、A6區(qū)域直接深入了臺灣所謂的“12海里領?！保?strong style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; user-select: text; box-sizing: border-box; text-size-adjust: none; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">直接不承認臺灣所謂的“領?；€”，這是真正打到了臺獨的痛處。在這里軍演，臺灣的軍方要阻擋，我們可以直接平推過去；不阻擋，就直接打擊了臺獨的猖狂氣焰。這也是“你打你的，我打我的”、“打蔣艦不打美艦”的精髓。
第四，注意A5區(qū)域，這里位于臺灣與菲律賓之間重要航道巴士海峽的中心位置，相當于控制住了巴士海峽，和控制臺灣海峽的A1區(qū)域遙相呼應，等于徹底封鎖死了臺灣西方和南方的重要航道。封鎖住了這兩個重要航道，也相當于向依賴這兩個重要航道的日本發(fā)出信息：不要輕舉妄動。
第五，A4區(qū)域位于日本的石垣島附近，和A3區(qū)域形成掎角之勢，可以阻擋石垣島方向的來犯之敵。A1、A5區(qū)域控制重要海上要道，A3、A4鉗制住日本的可能增員力量，可以料想對日本可能介入臺海局勢做了充分的準備。
第六，臺灣的能源補給極度依賴海運，目前臺灣的天然氣石油儲備能用7天左右，而補給的頻率3~4天一次。這次演習的時間正好是3天，在變相對臺灣實施封鎖的情況下，對臺灣的能源補給產生了重大的威脅。
第七，相對于1996臺海危機的演習區(qū)域，我們的演習更加靠近臺灣本土，并且演習區(qū)域的密度也大大增加。1996年的演習對臺灣東部并沒有實施封鎖和威懾，而這次演習我們補上了這塊缺口，并且在臺北和高雄，這兩個臺灣最重要的城市海岸邊，都突破了12海里所謂的“領?；€”。
佩洛西是降落在了臺灣，但并不能給臺灣帶來任何實質性的好處，也不可能因為她落在了臺灣，就能讓美國心甘情愿出兵保護臺灣。
佩洛西降落在臺灣，并不是結束，而只是開始。
佩洛西專機艙門邊，有彈孔？
美國眾議院議長佩洛西不顧中方強烈反對和嚴正交涉，于北京時間8月2日晚10時43分左右，乘專機降落中國臺灣松山機場。
社交平臺上流傳一張圖片，以佩洛西座機艙門旁的一個小洞為證，稱佩洛西的專機曾遭到攔截。
相關截圖
此前，據彭博社和aerotime等多家航空資訊網站報道，佩洛西此次出訪乘坐的專機據信為美國空軍的波音C-40C，呼號為SPAR19，注冊號為09-0540。
搜索波音C-40相關資料，可以在YouTube平臺上找到多段展示相關機型外觀的視頻。
例如，一段發(fā)布于2021年1月的視頻顯示，2020年11月，一架C-40B/C飛機抵達美國密蘇里州哥倫布空軍基地。美國第14飛行訓練聯隊教員帶領飛行學員對其進行了簡短參觀。
該視頻的第13至17秒處較為清楚地展示了C-40B/C的側面外觀。在靠近飛機前部艙門和舷窗之間的位置，可以看到一個黑色的圓點，與網傳圖片中展現的“小洞”位置相近。
C-40B/C飛機抵達美國密蘇里州哥倫布空軍基地視頻截圖
據美國空軍網站介紹，C-40B/C類機型是波音737-700機型的一種變體，主要為美國國會議員及部隊長官服務。該網站發(fā)布的多張C-40C相關照片中，同樣可以觀察到飛機前部艙門和舷窗間存在“小洞”。
美國空軍網站發(fā)布的C-40C相關圖片，同樣可以觀察到飛機前部艙門和舷窗間存在“小洞”（紅圈）
而參考波音官網的大量機型圖片，結合公開資料可以發(fā)現，這個小洞其實是包括737-700機型在內的、大多數波音737NG系列機型的“標配”。洞內置有的滑梯撤離照明燈（又叫滑梯逃生燈），是飛機應急照明系統的重要組成部分。
波音737NG系列在飛機前、后側艙門附近，裝備有滑梯逃生燈
因此，佩洛西搭乘的C-40C飛機上有此“小洞”并不稀奇，更不能作為飛機被外力攔截的證明。
來源：東方網綜合人民日報、新聞聯播、中國臺灣網、澎湃新聞、海外網等
編輯：ivy、小能手
審稿：卞英豪