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新華社北京8月6日電 美國(guó)特斯拉公司4日召開(kāi)股東大會(huì)，投票通過(guò)將公司股票“1拆3”的方案。

特斯拉今年6月提出這一股票拆分方案。按照4日收盤價(jià)每股925.9美元計(jì)算，“1拆3”后每股價(jià)格約為308美元。

2020年1月7日，在特斯拉上海超級(jí)工廠，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克出席中國(guó)制造Model 3交付儀式。新華社記者丁汀攝

拆分股票不會(huì)影響企業(yè)市值，同樣不會(huì)改變企業(yè)基本面，但拆分可以使每股價(jià)格更便宜，吸引更多投資者買入股票。特斯拉上次拆分股票是在2020年8月。自那以來(lái)，特斯拉股價(jià)上漲超過(guò)200%。不過(guò)，今年以來(lái)其股價(jià)下跌大約20%。

美國(guó)銀行全球研究部在今年早些時(shí)候發(fā)布的研究報(bào)告中說(shuō)，回溯以往，股票拆分對(duì)企業(yè)是“利好”。上市企業(yè)拆分股票1年后，股票平均回報(bào)率為25%，大大超出同期股市整體平均回報(bào)率。

特斯拉并非唯一一家近年來(lái)宣布拆股的大型技術(shù)企業(yè)。

亞馬遜公司3月9日宣布按1比20拆分股票。這是亞馬遜在經(jīng)歷世紀(jì)之交互聯(lián)網(wǎng)泡沫時(shí)期之后首次拆分股票。谷歌母公司字母表2月宣布按1比20拆分股票。蘋果公司2020年中期宣布按1比4拆分股票。

特斯拉上月發(fā)布的第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，特斯拉當(dāng)季營(yíng)收達(dá)169億美元，同比增加42%，但低于第一季度創(chuàng)紀(jì)錄的187億美元。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克4日說(shuō)，到2022年底，特斯拉年產(chǎn)能將達(dá)到200萬(wàn)輛，將繼續(xù)新建工廠。

不過(guò)，花旗銀行集團(tuán)分析師認(rèn)為，特斯拉年度毛利潤(rùn)遠(yuǎn)低于同等市值企業(yè)，其股價(jià)被高估，可能下跌超過(guò)50%，建議持股人“賣出”。

金融信息服務(wù)提供商路孚特公司的數(shù)據(jù)顯示，去年減持特斯拉股票后，馬斯克仍持有15.6%的特斯拉股份。《福布斯》雜志4日?qǐng)?bào)道，馬斯克目前個(gè)人財(cái)產(chǎn)凈值2793億美元，依然是世界首富。（卜曉明）