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2023-01-31
乘聯(lián)會：7月新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛 同比增長117.3%
更新時間：2022-08-09 16:59:13作者：佚名
據(jù)乘聯(lián)會，7月新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛，同比增長117.3%，環(huán)比下降8.5%，1-7月形成“W型”走勢。1-7月新能源乘用車國內(nèi)零售273.3萬輛，同比增長121.5%。
7月新能源乘用車批發(fā)銷量達到56.4萬輛，同比增長123.7%，環(huán)比下降1.1%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，環(huán)比改善超過預(yù)期。1-7月新能源乘用車批發(fā)303.0萬輛，同比增長123.0%。
新能源車市場方面，供給改善疊加油價上浮預(yù)期帶來市場火爆，油價上漲而電價鎖定，帶動電動車訂單表現(xiàn)火爆。7月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢都受到政策推動明顯。各地出臺鼓勵消費政策力度大，客戶訂單飽滿改變了淡季規(guī)律，進一步拉動7月車市火爆。
1) 批發(fā)：7月新能源車廠商批發(fā)滲透率26.4%，較2021年7月16.6%的滲透率提升9.8個百分點。7月，自主品牌新能源車滲透率45.9%；豪華車中的新能源車滲透率15.8%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有5.2%。7月純電動批發(fā)銷量42.8萬輛，同比增長109.0%；插電混動銷量13.6萬輛，同比增長187.2%。7月B級純電動車車型銷量同比增長53%，環(huán)比下降38%，占純電動份額20%。純電動市場的A00+A0的經(jīng)濟型電動車市場崛起，其中A00級批發(fā)銷量13萬輛，環(huán)比增長11%，占純電動的30%份額；A0級批發(fā)銷量8.9萬輛，占純電動的21%份額；A級電動車占純電動份額27%；B級電動車銷量一枝獨秀。7月五菱宏光MINI達56,605輛，列總體乘用車銷量第一位。
2) 零售：7月新能源車國內(nèi)零售滲透率26.7%，較2021年7月14.8%的滲透率提升11.9個百分點。7月，自主品牌中的新能源車滲透率51.7%；豪華車中的新能源車滲透率8.7%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.9%。從月度國內(nèi)零售份額看，7月主流自主品牌新能源車零售份額73%，同比增加9個百分點；合資品牌新能源車份額6.5%，同比下降0.9個百分點；新勢力份額16.5%，同比下降4.6個百分點；特斯拉份額1.7%，同比下降2.2個百分點。
3) 出口：7月新能源乘用車出口4.9萬輛，伴隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的支持，中國制造新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國門，在海外的認可度持續(xù)提升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，市場前景向好。7月，特斯拉中國出口19756輛、上汽乘用車的新能源出口13413輛，東風(fēng)易捷特出口6103輛，比亞迪汽車4026輛，哪吒汽車1382輛、吉利汽車1261輛、，長城汽車794輛、神龍汽車745輛、愛馳汽車651輛、奇瑞汽車新能源出口301輛、江淮汽車出口274輛，一汽紅旗出口193輛，新勢力出口也逐步啟動：創(chuàng)維汽車出口116輛，威馬汽車也開始加大出口力度。
4) 車企：7月新能源乘用車市場創(chuàng)歷史新高，比亞迪純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以奇瑞集團與廣汽集團為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)相當(dāng)突出。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上的多線并舉，市場基盤持續(xù)擴大，廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有16家（環(huán)比持平，同比增加了11家），占新能源乘用車總量83.4%。其中：比亞迪162,214輛、上汽通用五菱59,336輛、吉利汽車32,030輛、特斯拉中國28,217輛、廣汽埃安25,033輛，奇瑞汽車24,753輛，長安汽車22,286輛、上汽乘用車19,867輛、上汽大眾14,564輛、哪吒汽車14,037輛、一汽大眾13,185輛、零跑汽車12,044輛、小鵬汽車11,524輛、長城汽車10,994輛、理想汽車10,422輛、蔚來汽車10,051輛。
5) 新勢力：7月小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑、威馬等新勢力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體很強，尤其是第二陣營的哪吒、零跑等表現(xiàn)較強，這也是細分市場賽道的優(yōu)勢。主流合資品牌中,南北大眾滿血復(fù)活，新能源車批發(fā)27,749輛，占據(jù)主流合資62%份額，大眾堅定的電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見成效。其他合資與豪華品牌仍待發(fā)力。
6) 普混：7月普通混合動力乘用車批發(fā)81,905輛，同比增長81%，環(huán)比降9%。其中豐田45,729輛，本田26,181輛，廣汽乘用車2,842輛，東風(fēng)日產(chǎn)2,042輛、吉利汽車1,791輛，長城汽車525輛，混合動力的自主品牌逐步走強。
