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      1. 克里米亞機場爆炸原因未知 烏方:摧毀俄9架戰(zhàn)機,對結(jié)果滿意

        更新時間:2022-08-11 16:20:51作者:未知

        克里米亞機場爆炸原因未知 烏方:摧毀俄9架戰(zhàn)機,對結(jié)果滿意

        當?shù)貢r間8月9日下午,位于克里米亞半島西海岸的新費多羅夫卡機場發(fā)生一系列爆炸,該機場自2014年開始成為俄海軍的軍事基地。根據(jù)塔斯社等俄媒的說法,這是因為機場儲存的幾枚航空彈藥意外爆炸。

        烏克蘭南部作戰(zhàn)司令部新聞發(fā)言人納塔利婭·古梅紐克表示,無法確定克里米亞新費多羅夫卡機場爆炸的原因,但爆炸摧毀了九架敵方戰(zhàn)機,烏克蘭對結(jié)果感到滿意。

        美聯(lián)社報道稱,此前俄羅斯國防部否認在爆炸中有任何飛機受損,也否認機場發(fā)生爆炸是因為遭到襲擊。目前,也沒有烏克蘭官員公開宣布對爆炸負責。

        俄國防部當天發(fā)表聲明稱,根據(jù)來自現(xiàn)場的報告,彈藥儲存區(qū)沒有遭到外來的火力打擊。俄新社援引俄國防部消息人士的話說,爆炸原因可能是有人違反了消防安全規(guī)定。

        延伸閱讀

        繼“莫斯科號”沉沒后 俄“黑海艦隊”再被烏“神秘武器”重創(chuàng)?

        當?shù)貢r間8月9日,俄軍位于克里米亞半島新費多里夫卡的薩基空軍基地發(fā)生巨大爆炸,導(dǎo)致1名平民死亡,另有9人受傷。

        據(jù)俄羅斯國防部當天通報,9日下午3點20分左右,薩基機場發(fā)生彈藥爆炸,機場內(nèi)設(shè)備沒有受損,爆炸原因正在調(diào)查。據(jù)現(xiàn)場傳回的報告,當時,機場彈藥存儲區(qū)并沒有遭到炮火襲擊。據(jù)悉,薩基機場是俄海軍黑海艦隊第43獨立海軍突擊航空團(43 OMShAP)的所在地。

        另一方面,一名烏克蘭軍方高級官員透露,造成此次爆炸的是烏克蘭軍隊。由于俄軍戰(zhàn)機經(jīng)常從薩米基地起飛,烏軍使用了一種“烏克蘭制造的專用設(shè)備”對該基地進行了襲擊。前烏克蘭內(nèi)政部顧問維克多·安德魯西夫也聲稱,烏軍使用一種新式裝備襲擊了該基地。

        有報道稱,由于烏軍距離薩基機場最近的基地位于赫爾松州,直線距離218公里,超出了烏軍“海馬斯”火箭炮射程,也超出了“圓點-U”彈道導(dǎo)彈的射程。再加上烏克蘭官員透露的消息,不免讓外界猜測紛紛,烏軍是否還藏有某種“大殺器”?

        猜測一

        烏“自制大殺器”或是“伊斯坎德爾-M”的兄弟?

        盡管目前這場爆炸的原因仍不明確,但軍事專家分析稱,如果這確實是一場來自克里米亞以外的襲擊,那必定“涉及一種烏克蘭官方不曾公開擁有的武器”。



        克里米亞新費多羅夫卡的薩基機場發(fā)生爆炸

        前烏克蘭內(nèi)政部長顧問維克托·安德魯西夫在社交媒體上發(fā)帖稱,烏克蘭已經(jīng)部署了射程在200至300公里的導(dǎo)彈。安德魯西夫此前曾公開呼吁對連接俄羅斯和克里米亞的刻赤大橋進行遠程打擊。

        報道稱,烏克蘭多位官員的說法,包括“使用烏自行研制的某種武器”襲擊薩基空軍基地是否屬實,仍有待商榷。但這無疑引發(fā)了外界的好奇,烏克蘭真有國產(chǎn)短程彈道導(dǎo)彈嗎?

        事實上,早從2003年開始,烏克蘭大名鼎鼎的火箭導(dǎo)彈制造商“南方設(shè)計局”便著手研發(fā)一種短程彈道導(dǎo)彈?!澳戏皆O(shè)計局”是蘇聯(lián)時期最重要的導(dǎo)彈研發(fā)機構(gòu),即第聶伯羅彼得羅夫斯克586特種設(shè)計局。俄羅斯前不久亮相的王牌——“薩爾馬特”洲際導(dǎo)彈的前身,北約代號“撒旦”的蘇聯(lián)SS-18洲際彈道導(dǎo)彈正是出自這里。

        1990年,蘇聯(lián)成立了“新型短程彈道導(dǎo)彈項目”,以“SS-23蜘蛛”為技術(shù)藍本重新開發(fā)短程地對地彈道導(dǎo)彈。這便是如今大名鼎鼎的俄羅斯“伊斯坎德爾-M”導(dǎo)彈系統(tǒng)。在此期間,“南方設(shè)計局”也參與了部分任務(wù)。據(jù)報道,蘇聯(lián)解體后,烏克蘭開始自行研制類似“伊斯坎德爾-M”的短程彈道導(dǎo)彈。



        “雷霆-2”導(dǎo)彈模型

        據(jù)報道,烏克蘭自行研發(fā)的這套武器系統(tǒng),正是后來被稱為“雷霆-2(Grom-2)”的地對地彈道導(dǎo)彈。2005年至2006年,烏克蘭創(chuàng)建了“游隼型巡航導(dǎo)彈計劃”,由烏克蘭航空航天工業(yè)公司和“南方設(shè)計局”聯(lián)合研發(fā),并計劃于2011年列裝并尋求出口。然而,由于經(jīng)濟問題和內(nèi)部問題,該計劃于2013年宣布“夭折”。

        但很快,在“神秘金主”的資金支持下,烏克蘭宣布將由“南方設(shè)計局”研發(fā)“雷靂-2”短程彈道導(dǎo)彈,射程為50至300公里。隨后,這一“神秘金主”被曝是沙特阿拉伯。2013年8月,烏克蘭媒體報道稱,南方機械制造廠已經(jīng)獲得沙特的資助,為其研制新的“雷霆”-2戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng),2015年,沙特阿拉伯和烏克蘭簽訂了“雷霆-2”戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)的研制合同,合同價值約3億美元,“游隼”項目重獲新生。

        2016年,烏克蘭公開展示了該導(dǎo)彈的模型,其外觀設(shè)計與俄羅斯的“伊斯坎德爾-M”十分相似。該系統(tǒng)可掛載480公斤的高爆戰(zhàn)斗部與子母彈頭,射程上可以實現(xiàn)500公里射程,出口型為50公里至280公里。但據(jù)俄媒2017年報道,沙特隨后切斷了對此項目的資金援助,導(dǎo)致“雷霆-2”導(dǎo)彈項目暫停。



        2018年,基輔獨立日游行中展示的疑似“雷霆-2”TEL發(fā)射車

        此后,關(guān)于這一導(dǎo)彈的研發(fā)進展便成了謎。據(jù)報道,2018年,一輛帶有烏克蘭武裝部隊標志的TEL導(dǎo)彈發(fā)射車或模型在基輔獨立日游行中公開亮相。2019年,有報道援引沙特軍方消息人士的話稱,沙特或?qū)⒃?022年接收第一套“雷霆-2”短程彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)。

        此外,“南方設(shè)計局”曾透露,該機構(gòu)一直在研發(fā)“風(fēng)箏(Korshun)”巡航導(dǎo)彈,與蘇聯(lián)Kh-55巡航導(dǎo)彈有密切的技術(shù)聯(lián)系,后者也是“南方設(shè)計局”的明星產(chǎn)品。

        猜測二

        美國“暗中”向烏運輸威力更大火箭彈?

        另外還有一種可能,就是美國已向烏克蘭提供了ATACMS火箭炮。

        開源情報分析人士稱,烏克蘭擁有16套美國提供的“海馬斯”火箭炮及3套英國提供的M270火箭炮。這兩種系統(tǒng)都可以發(fā)射多種227毫米火箭彈。但根據(jù)公開信息,美國迄今為止只向烏克蘭提供了數(shù)量不詳?shù)腗31制導(dǎo)火箭彈,該火箭彈攜帶200磅級一體式彈頭,可打擊約70公里內(nèi)的目標。



        “海馬斯”多管火箭炮系統(tǒng)(資料圖)

        據(jù)報道,由于擔心可能激怒俄羅斯,拜登政府一直不愿向烏克蘭提供射程更遠、打擊力度更大的ATACMS“陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)”,防止烏克蘭用其打擊俄羅斯本土導(dǎo)致局勢升溫。但隨著俄烏沖突持續(xù),烏軍出現(xiàn)大量戰(zhàn)損,美對烏的武器援助似乎開始“松綁”。

        一周前,俄媒報道稱,美國國會表達出了向烏克蘭提供“海馬斯”火箭炮配套的ATACMS“陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)”的想法。美議員斯洛特金在7月向媒體透露,眾議院兩黨都支持向烏克蘭提供ATACMS,烏克蘭軍隊將在未來3至6周內(nèi)獲得這種武器。

        然而,分析人士指出,目前這兩種導(dǎo)彈都無法直接從前線襲擊克里米亞半島,唯一有打擊能力的就是射程為300公里的ATACMS導(dǎo)彈。這不禁讓人懷疑,烏克蘭是否已“悄悄咪咪”獲得了大量“不為人知”的彈道導(dǎo)彈。

        此外,薩基空軍基地的爆炸也可能是由飛機、無人機、從克里米亞境內(nèi)或沿海秘密發(fā)射的短程導(dǎo)彈、蓄意破壞或單純的事故造成。

        猜測三

        擊沉“莫斯科號”后,烏“海王星”導(dǎo)彈再顯威力?

        據(jù)報道,薩基機場位于克里米亞腹地,是克里米亞半島上最大的軍用機場,此前是蘇聯(lián)海軍航空兵基地。2014年,俄羅斯控制克里米亞后,這里成為俄海軍黑海艦隊第43獨立海軍突擊航空團(43 OMShAP)的所在地。該團裝備有12架蘇-30SM、6架蘇-24M及6架蘇-24MR戰(zhàn)斗機,在2021年與北約部隊在黑海的幾次對峙而“聲名鵲起”。



        開源情報分析人士分享的爆炸前幾小時衛(wèi)星圖片,薩基基地當時停放著多架飛機

        據(jù)俄羅斯國防部當天通報,9日下午3點20分左右,薩基機場發(fā)生彈藥爆炸,機場內(nèi)航空設(shè)備無損,爆炸原因正在調(diào)查。但從爆炸前幾小時的衛(wèi)星圖片上可以看到,該基地停放了數(shù)十架噴氣式飛機和直升機。

        除了上述兩種版本外,有分析稱,烏克蘭也可能再次使用了此前擊沉黑海艦隊“莫斯科號”的“海王星”岸基反艦導(dǎo)彈。



        烏克蘭“海王星”岸基反艦導(dǎo)彈

        烏克蘭“海王星”是基于蘇聯(lián)X-35“天王星”導(dǎo)彈研發(fā)的一款反艦導(dǎo)彈系統(tǒng),兩者外形高度相似,但“海王星”反艦導(dǎo)彈射程更遠,電子系統(tǒng)更新。這一導(dǎo)彈系統(tǒng)由移動式指揮車、導(dǎo)彈運輸裝填車和發(fā)射車組成。“海王星”反艦導(dǎo)彈重約870千克,戰(zhàn)斗部重150千克,射程達280公里,除對海上目標實施攻擊外,還可對地面目標實施攻擊。

        2021年,烏克蘭國防部宣布開始接裝“海王星”反艦導(dǎo)彈系統(tǒng),裝備烏海軍第65獨立岸艦導(dǎo)彈營時。有俄軍事專家分析稱,不排除烏克蘭將這一導(dǎo)彈系統(tǒng)部署在亞速海西海岸的可能性。從那里到克里米亞僅數(shù)十千米,發(fā)射“海王星”反艦導(dǎo)彈可在6分鐘內(nèi)飛抵目標,25分鐘到達克里米亞大橋和克拉斯諾達爾地區(qū)的其他戰(zhàn)略設(shè)施,3分鐘到達頓巴斯地區(qū)的目標。