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日前，有博主上傳了一張百度（09888.HK）“蘿卜快跑”無人出租車的車禍照片。照片顯示，蘿卜快跑無人車的后部遭到撞擊，有車輪脫落，車損較為嚴(yán)重。地上還有另一輛事故車帶有車牌的前保險(xiǎn)杠。

↑博主上傳的“蘿卜快跑”無人出租車的車禍照片

8月12日，百度蘿卜運(yùn)力向紅星資本局回應(yīng)稱：“網(wǎng)上流傳的蘿卜運(yùn)力測(cè)試車輛與社會(huì)車輛發(fā)生交通事故的照片，為8月10日蘿卜運(yùn)力車輛在正常測(cè)試過程中，被后方車輛追尾導(dǎo)致的交通事故，無人員傷亡。事故發(fā)生后，蘿卜運(yùn)力已經(jīng)第一時(shí)間上報(bào)給相關(guān)部門備案、處置。”

“蘿卜快跑”是百度Apollo于2021年8月發(fā)布的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)，目前已在部分地區(qū)推出自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)，以里程和時(shí)長(zhǎng)作為計(jì)費(fèi)單位，起步價(jià)16元，里程單價(jià)1公里2.8元。

據(jù)悉，2021年11月25日，百度Apollo取得商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)試點(diǎn)許可。今年2月，百度宣布“蘿卜快跑”正式落地深圳市中心區(qū)南山區(qū)，面向市民提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)；3月“蘿卜快跑”正式落地烏鎮(zhèn)，5月落地武漢經(jīng)開區(qū)；6月，在廣州開放道路上，“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛車隊(duì)公開上路測(cè)試，車內(nèi)取消掉了安全員，實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛；7月，北京開放國(guó)內(nèi)第一個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化點(diǎn)，百度“蘿卜快跑”首批25輛無人化車輛獲準(zhǔn)開展常態(tài)化付費(fèi)出行服務(wù)。

8月，重慶、武漢兩地政府部門率先發(fā)布自動(dòng)駕駛?cè)珶o人商業(yè)化試點(diǎn)政策。百度拿到全國(guó)首批無人化示范運(yùn)營(yíng)資格，被允許車內(nèi)無安全員的自動(dòng)駕駛車輛在社會(huì)道路上開展商業(yè)化服務(wù)，百度Apollo旗下“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛車輛獲得運(yùn)營(yíng)資格。

根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至今年7月，蘿卜快跑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)訂單量破百萬，是全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。按照計(jì)劃，蘿卜快跑在2030年落地百城。

紅星新聞?dòng)浾?吳丹若

編輯 余冬梅 郭宇