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2023-01-31
剛剛，河南鄲城公交發(fā)布公告：恢復(fù)1路、2路、5路全班次運營
更新時間：2022-08-13 10:40:44作者：未知
據(jù)極目新聞，8月13日，河南周口市鄲城縣公共交通服務(wù)有限公司（下稱“鄲城公交”）發(fā)布公告稱，2022年8月13日6時20分，鄲城公交恢復(fù)城市公交1路，2路，5路全班次正常運營，公交公司將嚴格按照防疫要求， 做好清潔，消毒，通風(fēng)等防疫措施，確保市民出行安全。
通告截圖
據(jù)紅星新聞，2022年8月12日下午，鄲城公交發(fā)布全縣公交停運公告。公告稱，公交公司經(jīng)營困難，駕駛員工資連續(xù)幾個月發(fā)不上，導(dǎo)致城市公交全部停運。目前，該推文已刪除。
鄲城公交發(fā)布停運公告
據(jù)鄲城公交官方公眾號顯示，鄲城公交曾于2020年1月25日暫停運營，于2月24日陸續(xù)恢復(fù)運營；2021年8月8日暫停運營，于9月1日恢復(fù)運營；2022年1月暫停運營，于6月10日恢復(fù)運營。
期間，公交線路也不斷調(diào)整。據(jù)大河網(wǎng)報道，2020年7月，由于公交公司運營困難，虧損嚴重，駕駛?cè)藛T離職較多，3號線和6號線公交停運，彼時鄲城縣公交公司只有4條線路尚在運營。
鄲城公交的一位負責(zé)人接受大河報采訪時表示，之所以運營困難，是因為乘車的人少，有關(guān)部門該發(fā)的補貼沒有發(fā)，導(dǎo)致司機的工資發(fā)不下來。
上述負責(zé)人說，3路和6路車也曾創(chuàng)造過“輝煌”，票價1元的時候經(jīng)常爆滿，后來票價漲到2元了，乘客越來越少。至于漲價的原因，對方解釋說該給的補貼沒有給，為了保證運營只能漲價，可是漲了價又丟了乘客，他們也很無奈。
“我們縣公交司機的月薪3600元，這對任何一名A證司機來說都不是高工資，所以司機離職很多?！鄙鲜鲐撠?zé)人說，現(xiàn)在全縣100多輛公交車，只有50多名司機，“折合兩輛車一個人”，司機缺失嚴重。
在媒體報道后兩日，鄲城公交恢復(fù)了3號線、6號線公交運營。
公開信息顯示，鄲城縣是河南省周口市下轄縣，位于河南東部，豫皖交界處?？h城面積有1400多平方公里，戶籍人口達140萬，而城區(qū)面積不到20平方公里。據(jù)新華網(wǎng)報道，隨著鄲城縣城西邊新城區(qū)的開發(fā)，大部分居民遷移到西邊居住，東邊老城到西邊新城距離較遠，出行十分不便。
資料圖
為便于居民出行，鄲城公交于2016年6月開始試運行5條線路，2017年初正式運行。到2018年，公交線路已增加到9條，基本覆蓋了全縣城區(qū)內(nèi)主要站點。平均每條公交線路途經(jīng)30多站，間隔發(fā)車時間為10分鐘左右。
每日經(jīng)濟新聞綜合紅星新聞、極目新聞、大河網(wǎng)
此前報道
河南鄲城公交發(fā)布停運公告 工作人員：前日就停運了
2022年8月12日下午，河南省周口市鄲城縣公共交通服務(wù)有限公司（下稱“鄲城公交”）發(fā)布全縣公交停運公告。公告稱，公交公司經(jīng)營困難，駕駛員工資連續(xù)幾個月發(fā)不上，導(dǎo)致城市公交全部停運。 鄲城公交工作人員表示，停運系公司經(jīng)營困難，后續(xù)線路運行情況暫不明晰，等后續(xù)通告。
工作人員稱數(shù)月未給員工發(fā)放工資
前天就停運了
公開信息顯示，鄲城縣是河南省周口市下轄縣，位于河南東部，豫皖交界處?？h城面積有1400多平方公里，戶籍人口達140萬，而城區(qū)面積不到20平方公里。據(jù)新華網(wǎng)報道，隨著鄲城縣城西邊新城區(qū)的開發(fā)，大部分居民遷移到西邊居住，東邊老城到西邊新城距離較遠，出行十分不便。
為便于居民出行，鄲城公交于2016年6月開始試運行5條線路，2017年初正式運行。到2018年，公交線路已增加到9條，基本覆蓋了全縣城區(qū)內(nèi)主要站點。平均每條公交線路途經(jīng)30多站，間隔發(fā)車時間為10分鐘左右。
2022年8月12日下午，鄲城公交于官方公眾號上發(fā)布公交停運公告。公告稱，公交公司經(jīng)營困難，駕駛員工資連續(xù)幾個月發(fā)不上，導(dǎo)致城市公交全部停運，給大家?guī)聿槐?，敬請諒解。目前，該推文已刪除。
8月12日晚間，鄲城公交一工作人員確認了上述微信推文的真實性。其表示，今日該公司所屬公交車都停止運營，暫時不清楚明日能否恢復(fù)運營，“前天就停了，因為一直有人打電話（詢問），今天下午就正式公布一下?！?/b>
對于公交停運原因，該工作人員表示公司已數(shù)月未給員工發(fā)放工資，所以導(dǎo)致停運，“領(lǐng)導(dǎo)也在想辦法解決了”。
據(jù)其透露，目前公司經(jīng)營困難，營收下降，“一輛車每天最低消費就得200多塊錢，但是我們一輛車現(xiàn)在（一天）就拉幾十塊錢。開支大了，收入少了，堅持不住了?！?/p>
該工作人員分析稱，有多重因素造成客流減少：一是疫情影響，公交車為封閉空間易導(dǎo)致傳染；二是共享單車的推行；三是“小縣城比較集中，一直在修路”，所以擠壓了公交車的生存空間。
其向記者介紹，鄲城縣公共交通服務(wù)有限公司為民營企業(yè)，公司旗下?lián)碛?00余輛公交車，“大概有六七十個司機，司機（月工資）為三、四千元左右。另外還有后勤人員、電樁人員、場站人員?！?/p>
一名負責(zé)鄲城公交公司招聘和商務(wù)合作的工作人員告訴記者，對于公交公司為何停運、次日是否正常運行，“暫不便透露，等待明日公告?！?月12日晚，紅星新聞記者聯(lián)系上鄲城縣交通局，工作人員稱，目前尚未收到有關(guān)縣城公交停運的通知。
因經(jīng)營困難
鄲城公交曾于2020年暫停兩條線路運營
據(jù)鄲城公交官方公眾號顯示，鄲城公交曾于2020年1月25日暫停運營，于2月24日陸續(xù)恢復(fù)運營；2021年8月8日暫停運營，于9月1日恢復(fù)運營；2022年1月暫停運營，于6月10日恢復(fù)運營。
期間，公交線路也不斷調(diào)整。據(jù)大河網(wǎng)報道，2020年7月，由于公交公司運營困難，虧損嚴重，駕駛?cè)藛T離職較多，3號線和6號線公交停運，彼時鄲城縣公交公司只有4條線路尚在運營。
鄲城公交的一位負責(zé)人接受大河報采訪時表示，之所以運營困難，是因為乘車的人少，有關(guān)部門該發(fā)的補貼沒有發(fā)，導(dǎo)致司機的工資發(fā)不下來。
上述負責(zé)人說，3路和6路車也曾創(chuàng)造過“輝煌”，票價1元的時候經(jīng)常爆滿，后來票價漲到2元了，乘客越來越少。至于漲價的原因，對方解釋說該給的補貼沒有給，為了保證運營只能漲價，可是漲了價又丟了乘客，他們也很無奈。
“我們縣公交司機的月薪3600元，這對任何一名A證司機來說都不是高工資，所以司機離職很多?！鄙鲜鲐撠?zé)人說，現(xiàn)在全縣100多輛公交車，只有50多名司機，“折合兩輛車一個人”，司機缺失嚴重。
在媒體報道后兩日，鄲城公交恢復(fù)了3號線、6號線公交運營。