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2023-01-31
一地雞毛的恒大汽車，明天在哪里？
更新時間：2022-08-18 08:44:41作者：未知
文/未來科技觀察
許老板的恒大，本來是想做很大的企業(yè)，于是就在地產(chǎn)之外進行了各種擴張，連糧油、礦泉水、足球等都不放過，然而遺憾的是除了地產(chǎn)之外，沒有一個擴張的產(chǎn)業(yè)成功過。為了講更龐大的故事，許老板希望抓住新能源車這條賽道，不惜將自己的殼公司恒大健康更名為恒大汽車。
然而遺憾的是，許老板依然不愿意面對一個殘酷的商業(yè)現(xiàn)實，那就是在所有的跨界都失敗的情況下，依然自我催眠認(rèn)為汽車這個故事可以講下去。但在沒有任何技術(shù)沉淀，沒有核心技術(shù)的情況下，恒大汽車只是一臺汽車。如果不是因為恒大這兩個字，或許這樣的一臺汽車放在展廳中，連看的路人都不會太多。
而在面對恒大地產(chǎn)不斷違約，連收了房款之后的房子都無法給予交付。在這樣的一種信用缺失情況下，恒大汽車就跟賈會計的PPT汽車一樣，在資本市場，以及消費者心目中，已經(jīng)連最基本的信任都失去了。不論恒大汽車如何借助于媒體，甚至不惜拉上公證處來給自己的信用做背書，最后不惜讓員工自己下單來炒作熱度，所收獲的市場真實銷售情況或許只有恒大汽車自己清楚。
8月17日，據(jù)“界面新聞”報道，恒馳5開啟預(yù)售43天后，由政府牽頭，恒大汽車可能將被另一家汽車公司并購。雖然恒大集團看重恒大汽車，但是債務(wù)狀況不佳，導(dǎo)致恒大汽車的生產(chǎn)也同步受阻。目前，恒大汽車僅有天津工廠具備生產(chǎn)資質(zhì)，正在預(yù)售的恒馳5車型就是在這個基地生產(chǎn)的。
而根據(jù)一些內(nèi)部人士稱，“現(xiàn)在所有的供應(yīng)商都不愿意跟恒大合作，恒大跟任何人去談生產(chǎn)供貨，都是先交全款。”除此之外，在近期，購買恒大理財、房地產(chǎn)以及恒馳供應(yīng)商相關(guān)人員進入恒馳天津工廠總裝車間維權(quán)，導(dǎo)致生產(chǎn)停工。而且因為備料不足，天津工廠也將于明天（8月18日）停工。距離恒馳5首車下線已經(jīng)過去了半年多，但天津工廠一共只生產(chǎn)了約200輛恒馳汽車。而這200輛汽車到底是怎么樣的汽車，目前也無人可以知曉。
但我們可以預(yù)見恒大汽車的結(jié)局，可以說恒大汽車最終將會淪落為賈會計的PPT汽車一樣，成為了資本市場上的一場事故。對于恒大而言，首先不愿意這個賴以講故事的汽車被收購，其次是恒大汽車本身的作價存在著很大的問題，因為剔除土地之外，恒大汽車幾乎不具備先進的汽車技術(shù)。
因此，收購的價格會是很大的問題，其中更關(guān)鍵的是恒大汽車報表背后的各種債務(wù)是最大的困擾。對于收購方而言，收購恒大汽車的意義在哪里？如果為了造車，完全可以學(xué)習(xí)百度或者小米，直接委托成熟的汽車代工巨頭來共享技術(shù)，并依托于他們的研發(fā)實力來實現(xiàn)自己的汽車商業(yè)化。
因此，對于恒大汽車而言，目前可以預(yù)見的是恒大汽車在不久的將來也將會走上恒大地產(chǎn)一樣的道路，最終走向爛尾項目。