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2023-01-31
更新時間:2022-08-18 11:20:17作者:佚名
多架法國軍機抵達南太海外屬地,法媒聲稱:為應(yīng)對中國在該地區(qū)影響力。
在德國派遣戰(zhàn)機前往亞太地區(qū)參加多場軍演之際,法國軍方也沒閑著。據(jù)法國國防部官網(wǎng)16日消息,法軍近日執(zhí)行了代號為“亨利·布朗” 的軍事任務(wù),3架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機,2架A330MRTT多用途加油機和2架A400M軍用運輸機于10日從法國本土起飛并在12日抵達南太平洋的海外屬地新喀里多尼亞。此后法國軍機將前往澳大利亞參加代號為“Pitch Black”的多國聯(lián)合演習(xí)。
資料圖
法國國防部稱,“亨利·布朗”任務(wù)是法國武裝部隊的一項“真正的壯舉”,是一項有助于實現(xiàn)“感知/預(yù)測”和“干預(yù)”戰(zhàn)略功能的行動部署。法國國防部還強調(diào),“這次快速部署肯定了法國在短時間內(nèi)將自己投送到世界任何地方的能力,利用其資源以及預(yù)先部署的網(wǎng)絡(luò)、盟友和合作伙伴,在最高層開展戰(zhàn)斗行動”。
法國《新工廠》雜志報道稱,此次“陣風(fēng)”飛機打破了之前執(zhí)行任務(wù)的最長距離(2000公里)紀(jì)錄。這批軍機前往太平洋地區(qū)的第二階段任務(wù)是參加由澳大利亞皇家空軍于8月19日至9月8日舉辦的“Pitch Black”國際演習(xí)。該演習(xí)還有美英德等17國參與,目的是訓(xùn)練空勤人員在敵對環(huán)境中的初期反應(yīng),加強伙伴國和盟國之間的軍事合作。任務(wù)的第三階段是進行從9月11日開始的代號為“天馬2022”的行動。屆時,一支法軍混合部隊將從澳大利亞達爾文出發(fā),在印度尼西亞和新加坡停留后返回法國,執(zhí)行空中外交任務(wù),推廣法軍的專業(yè)知識,并與當(dāng)?shù)乜哲娺M行業(yè)務(wù)合作。
資料圖
《新工廠》雜志指出,很明顯,法軍在新喀里多尼亞執(zhí)行的第一階段軍事任務(wù)是為了應(yīng)對中國在該地區(qū)的影響力。臺海緊張局勢讓法國和德國決心維護兩國在印太地區(qū)的軍事存在。法國空天軍少將格羅恩稱,參與高水平國際合作,能加強法國與世界各地盟友的聯(lián)系。德國國防部長蘭布雷希特也承認(rèn),“這表明我們也關(guān)注歐洲之外的安全”。
環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng) 趙風(fēng)英
延伸閱讀:
德國否認(rèn)戰(zhàn)機要"穿越臺灣海峽"?官員的用詞很微妙
耿直哥
近日,多家外媒報道稱,德國自15日起,將向亞太地區(qū)派遣多架戰(zhàn)機,參加代號為“疾速太平洋2022”的空中聯(lián)合軍演,在澳大利亞、新加坡參加國際軍演,并到訪日本和韓國。
其中,德國《每日鏡報》在關(guān)于此事的報道中拋出的德國空軍戰(zhàn)機將“穿越臺灣海峽”的說法,引起了大量輿論關(guān)注。
但從后續(xù)一些西方媒體的報道來看,德方似乎否認(rèn)了此事。然而,德方官員的話卻又說得有些微妙。
此前,關(guān)于德國空軍的戰(zhàn)機將“穿越臺灣海峽”的說法,來自德國《每日鏡報》一篇當(dāng)?shù)貢r間8月14日發(fā)布的報道。
在這篇報道中,《每日鏡報》不僅宣稱德國空軍戰(zhàn)機將“穿越臺灣海峽”,還給出了一張示意圖。
報道截圖
不過,在英國路透社和美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)的后續(xù)報道中,德國空軍總監(jiān)英戈·格哈茨(Ingo Gerhartz)似乎對記者否認(rèn)了德軍戰(zhàn)機會“穿越臺灣海峽”的計劃。但他的原話又很微妙,并不是一種很直白的否認(rèn)。
比如,從路透社的報道來看,格哈茨在回應(yīng)記者時先是表示,他清楚南海和臺灣都是敏感地區(qū),然后他說出的原話是:“我們的飛行高度會超過10公里,會將觸及南海,我們會使用國際航線?!?/p>
報道截圖
路透社則將他的這番說法概括成了德方?jīng)]有通過臺灣海峽的計劃,只會走“民航航線”。
報道截圖
而在接受美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)采訪時,當(dāng)這家美國媒體的主播問格哈茨會不會在參加“疾速太平洋2022”軍演時飛躍南海和臺灣海峽時,格哈茨雖然回答時先說了個“不”,但結(jié)合上下文和語境來看,他的這個“不”更像是表示德軍參加的這個軍事演習(xí)不是針對任何國家的,然后他也表示德軍戰(zhàn)機在從新加坡前往東亞時只會走國際航線。
德國空軍總監(jiān)英戈·格哈茨受訪
可問題是,如果德軍戰(zhàn)機的行程中包含德國《每日鏡報》所列出的韓國與新加坡之間的行程,那么即便德軍走的“只是”國際航線或是路透社所概括的“民航航線”,這條航線仍然會有經(jīng)過臺灣海峽的可能性。因為在新加坡和韓國的幾條民航航線中,有的線路是會路過臺灣海峽附近的——盡管也有不走臺灣海峽的路線。
至于德方到底最后會不會走,走了又算不算針對中方,就看各方怎么解讀了。目前德國《每日鏡報》認(rèn)為德方會走,但格哈茨則表態(tài)含糊,盡管他反復(fù)強調(diào)不會針對中國。
圖為經(jīng)過臺灣海峽附近的一種新加坡與韓國的民航航線,圖片來自Flightware.com網(wǎng)站的資料
圖為另一種不經(jīng)過臺灣海峽的新加坡與韓國的民航航線,圖片來自Flightware.com網(wǎng)站的資料
法海軍參謀長鼓動對抗中國海軍:聯(lián)合起來便將獲勝
【環(huán)球時報駐法國特約記者 趙風(fēng)英 環(huán)球時報報道記者 卞子正】美國眾議院議長佩洛西竄訪臺灣后,法國輿論對臺海議題以及中國對臺軍演的討論還在持續(xù)。法國海軍參謀長旺迪耶上將日前的涉華言論也受到關(guān)注。據(jù)法國《費加羅報》11日報道,法國國民議會官網(wǎng)公布的會議記錄顯示,旺迪耶在7月27日國防軍事聽證會上不僅渲染中國海軍擴張威脅,還宣稱“對抗中國海軍,如果我們一起戰(zhàn)斗,便將獲勝”。
佩洛西 資料圖
《費加羅報》稱,早在2020年旺迪耶就對中國“在領(lǐng)海方面極為自信、極具征服性的行為”感到擔(dān)憂,他在聽證會上警告說:“過去幾年來中國海軍軍力大幅加強,兩年來我?guī)缀醯教幗忉專覀冋谀慷枚?zhàn)后史無前例的海上軍備重整。2030年,中國海軍總噸位將會是美國海軍的2.5倍?!?旺迪耶宣稱,“目前中國正在打造一支由五艘破冰船組成的艦隊,以便在俄羅斯協(xié)助下,將勢力從太平洋延伸到大西洋”。他還援引3月與挪威海軍同行會晤時的談話稱,“挪威方面沒提及俄羅斯駐扎在北極圈的艦隊,反而說到中國海軍即將抵達大西洋。很快,我們不用到南海就可以看見中國軍力了”。為此,他呼吁在未來的軍事規(guī)劃法增加法國軍隊的財政資源,以應(yīng)對全球沖突。旺迪耶還提出,應(yīng)進行更多軍演,為提高共同作戰(zhàn)能力做準(zhǔn)備。
遼寧艦多型艦載機列陣甲板 圖源:新華社
《費加羅報》稱,法國軍官如此表述實屬罕見,法國策略研究基金會研究員邦達茲評論認(rèn)為這是一個相當(dāng)出人意料的聲明。有法國網(wǎng)民評論稱:“旺迪耶是不是瘋了?我希望法國不會為了追隨北約的錯覺而對中國人開戰(zhàn)。”
北京外國語大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授王朔12日對《環(huán)球時報》記者表示,在歐洲確實存在一些親美反華派,特別是拜登政府上臺后,一些所謂的大西洋主義者找到重新回歸的借口,聲稱“西方是一個團結(jié)的世界”。不過,因為拜登政府做的事情沒比特朗普政府高明多少,很擅長甩鍋盟友,犧牲盟友利益時也毫不猶豫,所以西方聯(lián)盟這種說法在他們內(nèi)部就是有爭論的。反過來講,越不團結(jié)才會越說團結(jié),所謂“盟友聯(lián)合對抗中國”,不僅反映它們沒有能力單獨對抗中國,還說明它們確實不團結(jié),西方各國利益差距很大,心思各異。旺迪耶說這番話,心里是沒底氣的。