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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者杜巧梅 報(bào)道

8月30日盤(pán)后，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（601633.SH）發(fā)布了2022年上半年財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，上半年，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入621.3億元，同比增長(zhǎng)0.33%，其中整車(chē)銷(xiāo)售收入555.7億元，同比增長(zhǎng)0.65%；費(fèi)用方面，上半年研發(fā)費(fèi)用31.8億元，同比增長(zhǎng)70.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)歸母凈利潤(rùn)56億元，同比大增58.72%。

長(zhǎng)城汽車(chē)在財(cái)報(bào)中指出，研發(fā)費(fèi)用增加的主要由于報(bào)告期內(nèi)智能化、電動(dòng)化、新車(chē)型項(xiàng)目研發(fā)投入增加所致；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)增加的主要原因是報(bào)告期公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，單車(chē)售價(jià)上升帶來(lái)毛利增長(zhǎng)，以及匯率收益增加所致。

需要注意的是，今年上半年，非經(jīng)常性損益給長(zhǎng)城汽車(chē)凈利潤(rùn)增加30億元，而扣非后凈利潤(rùn)僅有20.59億元，同比下滑27.56%。

從銷(xiāo)量上來(lái)看，受上半年疫情、零部件供應(yīng)和物流受限、原材料成本上漲等因素影響，上半年長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量 512,553 輛，同比下降 16.58%。

按照此前規(guī)劃，長(zhǎng)城汽車(chē)今年的年銷(xiāo)量目標(biāo)是190萬(wàn)輛，上半年長(zhǎng)城汽車(chē)僅完成年銷(xiāo)量目標(biāo)的27.3%。

同時(shí)，在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)表現(xiàn)不及預(yù)期。上半年，純電動(dòng)汽車(chē)品牌歐拉累計(jì)銷(xiāo)量56,299輛，同比增長(zhǎng)7.0%；高端新能源品牌魏牌上半年總銷(xiāo)量2.2萬(wàn)輛，同比下降4.35%。

作為我國(guó)較早布局新能源汽車(chē)的自主品牌，長(zhǎng)城汽車(chē)上半年新能源銷(xiāo)量不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于比亞迪，更低于全行業(yè)的發(fā)展速度。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-6月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售224.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.5%。

不過(guò)，面對(duì)汽車(chē)行業(yè)新能源發(fā)展趨勢(shì)，長(zhǎng)城汽車(chē)加快旗下品牌的新能源轉(zhuǎn)型步伐。

作為長(zhǎng)城汽車(chē)目前新能源產(chǎn)品的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，歐拉正在尋求轉(zhuǎn)型。

自今年2月14日歐拉宣布黑貓、白貓車(chē)型停止接單后，歐拉品牌CEO董玉東表示，今年將是歐拉品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一年。

“品牌需要進(jìn)階，包括A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)新能源產(chǎn)品在內(nèi)的腰部市場(chǎng)早晚會(huì)崛起。歐拉從好貓上也發(fā)現(xiàn)了在A0市場(chǎng)上突破的可能性。”董玉東表示，未來(lái)將進(jìn)一步滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。

7月12日，歐拉芭蕾貓正式上市，新車(chē)共推出401km、500km兩種續(xù)航共4個(gè)版本車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)19.3萬(wàn)元-22.3萬(wàn)元。作為歐拉品牌向上的開(kāi)端，從售價(jià)來(lái)看，歐拉芭蕾貓也是當(dāng)前首款售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元的車(chē)型。

“在純電領(lǐng)域，沙龍是占上邊的位置，40萬(wàn)元以上的高端純電新能源品牌。40萬(wàn)元以下是歐拉品牌?！蔽号艭EO李瑞峰在成都車(chē)展期間接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示。

8月22日晚，長(zhǎng)城哈弗品牌舉辦新能源汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，正式宣布開(kāi)啟新能源轉(zhuǎn)型，同時(shí)發(fā)布全新品牌LOGO。長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰表示，這是長(zhǎng)城汽車(chē)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型邁出的最堅(jiān)定的一步，標(biāo)志長(zhǎng)城汽車(chē)新能源戰(zhàn)略全面展開(kāi)，預(yù)計(jì)到2025年長(zhǎng)城汽車(chē)新能源銷(xiāo)量占比為80%；到2030年哈弗品牌將正式停售燃油車(chē)。

此外，在成都車(chē)展上，坦克品牌同樣發(fā)布了全新的越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，并帶來(lái)了坦克300HEV和坦克500PHEV兩款混動(dòng)車(chē)型。