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2023-01-31
上海姑娘每天上班來回6.5小時(shí)：電動(dòng)車、公交、地鐵、班車齊上陣…網(wǎng)友都看呆了
更新時(shí)間：2022-09-04 10:01:49作者：未知
你夢想的工作是什么？事少、錢多、離家近？但對(duì)大部分打工人來說，三點(diǎn)里能滿足一點(diǎn)就很幸福了。
網(wǎng)絡(luò)圖片
尤其在一線城市里居住在郊區(qū)，工作在市區(qū)，再尋常不過。
這兩天，通勤話題再登熱搜
微博熱搜
女生極限通勤每天來回6.5小時(shí)
目前已離職
上海的金女士，家住金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)，在楊浦區(qū)某公司上班。
資料圖
由于路程較遠(yuǎn)，她先要騎電動(dòng)自行車到公交站，坐一個(gè)半小時(shí)的公交后，再換乘地鐵。到站后再坐班車到公司所在園區(qū)上班，單程需要3小時(shí)15分鐘。
為了趕上9點(diǎn)打卡，她每天5點(diǎn)20分就要起床。
資料圖
電動(dòng)車-公交-地鐵-班車-步行，每月的交通費(fèi)在800元。不是沒有考慮過自駕，開車單程在100公里左右，早晚高峰單程也要將近2小時(shí)，加上油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)每月花費(fèi)要在5000元左右。
資料圖
也不是沒有考慮過在公司附近租房，“但這樣成本更高”。
由于通勤時(shí)間過長等原因
金小姐目前已從公司離職
網(wǎng)絡(luò)圖
對(duì)于有沒有必要每天都這么波折
大家看法不一
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有人覺得沒必要這么折騰
找工作的時(shí)候就應(yīng)該考慮周全
網(wǎng)友評(píng)論
也有人分享了自己的通勤經(jīng)歷
單程3小時(shí)不是個(gè)例
網(wǎng)友評(píng)論
我國1400萬人正忍受極端通勤
通勤時(shí)間過長影響會(huì)有多大？
↓
數(shù)據(jù)顯示，在中國，有超1400萬人正在忍受單程超過60分鐘的極端通勤。
微博截圖
研究普遍認(rèn)為長時(shí)間通勤會(huì)降低人們的幸福感。根據(jù)劍橋大學(xué)等機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)研究，單程通勤時(shí)間超30分鐘，可對(duì)員工健康和工作效率帶來不利影響；而單程通勤超60分鐘，患抑郁癥的風(fēng)險(xiǎn)則會(huì)增加33%，肥胖的可能性也會(huì)提升21%。
網(wǎng)絡(luò)圖
但也有財(cái)經(jīng)專家認(rèn)為，通勤時(shí)間長對(duì)個(gè)體是壞的，而對(duì)企業(yè)和城市發(fā)展不一定就是“壞”的。比如，會(huì)倒逼員工更加努力工作。
視頻截圖
長時(shí)間通勤還可能提高居民收入，拉動(dòng)家庭消費(fèi)。比如，過長的通勤時(shí)間會(huì)減少工作人口的閑暇，居民將通過購買更多服務(wù)來增加閑暇，如家政服務(wù)、餐飲服務(wù)、衣著加工服務(wù)。
還有論文寫道：諸如閱讀、玩游戲、看電影等“網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)成為上班族的重要消費(fèi)渠道和通勤時(shí)間利用方式，有利于緩解通勤時(shí)間過長帶來的負(fù)面影響，提升居民通勤幸福感。”
視頻截圖
你每天通勤時(shí)間多少？
怎么上班的？
留言說說吧！
本文綜合自：東方網(wǎng)、021視頻、央視網(wǎng)快看、上海新聞廣播、齊魯晚報(bào)、網(wǎng)友評(píng)論等
微信編輯：皮小姐
校對(duì)：wing