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      1. F1意大利站:勒克萊爾絕殺奪得桿位 周冠宇第14

        更新時間:2022-09-10 23:33:57作者:佚名

        F1意大利站:勒克萊爾絕殺奪得桿位 周冠宇第14

        2022賽季F1錦標(biāo)賽在意大利的蒙扎賽道迎來賽季第16站的爭奪,在意大利的排位賽中,法拉利車手勒克萊爾在最后時刻逆轉(zhuǎn)奪得桿位,成績是1分20秒161,維斯塔潘落后勒克萊爾0.145秒,位列第2位,賽恩斯、佩雷茲、漢密爾頓、拉塞爾位列3-6位,周冠宇以第14名完成排位賽。

        勒克萊爾
        勒克萊爾


        蒙扎賽道是法拉利車隊(duì)的主場,從1950年起舉辦F1大獎賽,單圈長度是5.739公里,正賽的圈數(shù)是53圈。

        在三次自由練習(xí)賽中,法拉利車隊(duì)的勒克萊爾和賽恩斯分別在一練和二練中居首,維斯塔潘在三練中居首。

        在本站比賽中,共有7位車手由于更換動力單元而被罰退,其中維斯塔潘、奧康被罰退5位,佩雷茲被罰退10位,賽恩斯、博塔斯被罰退15位,漢密爾頓、角田裕毅被罰退至隊(duì)尾。

        威廉姆斯車手阿爾本由于遭遇闌尾炎,將缺席意大利大獎賽,頂替他參賽的是替補(bǔ)車手德弗里斯。

        Q1:維斯塔潘全場最快 周冠宇到第6躋身Q2

        排位賽開始后,斯托爾最先登場做計(jì)時圈,在第一個飛行圈中,Q1過半,在已經(jīng)做出成績的車手中,勒克萊爾和塞恩斯占據(jù)一二位,拉塞爾暫列第三,周冠宇的第一個飛馳圈成績暫列第十。

        維斯塔潘在第一個計(jì)時圈做出1分20秒922的成績來到第一,Q1剩余4分鐘,目前位于淘汰區(qū)的車手是:馬格努森、博塔斯、斯托爾、米克-舒馬赫和維特爾。

        Q1結(jié)束,里卡多最后時刻壓哨晉級,首次參加F1排位賽的德弗里斯也晉級到Q2,周冠宇排名第六晉級Q2。被淘汰的五位車手是:拉提菲、維特爾、斯托爾、馬格努森和米克-舒馬赫。

        Q2:賽恩斯最快 周冠宇第14無緣晉級

        Q2起表后,車手們大多在倒計(jì)時還剩10分鐘時開始計(jì)時圈,第一輪飛馳圈過后,塞恩斯、維斯塔潘和佩雷茲暫列前三,勒克萊爾在1號彎出現(xiàn)失誤,放棄了Q2第一個飛馳圈,勒克萊爾Q2的第二個飛馳圈,成績落后隊(duì)友塞恩斯,暫列第二位。

        Q2進(jìn)入最后5分鐘,位于淘汰區(qū)的車手是博塔斯、德弗里斯、周冠宇、里卡多和角田裕毅。車手們都回到維修區(qū)準(zhǔn)備進(jìn)行最后一輪飛馳圈。

        Q2最后一輪飛馳圈,場上共有11臺賽車,紅牛和法拉利車隊(duì)都沒有選擇再次登場,角田裕毅由于將接受罰退,也沒有參與到Q2爭奪中。

        Q2結(jié)束,奧康、博塔斯、德弗里斯、周冠宇和角田裕毅被淘汰。德弗里斯在最后一個飛馳圈中出現(xiàn)失誤,無緣刷新成績,首次排位賽之旅止步Q2。

        Q3:勒克萊爾壓哨奪桿 維斯塔潘賽恩斯分列二三

        Q3起表后,除了梅奔的兩臺賽車,車手們都第一時間登上賽道,在第一個飛行圈中,賽恩斯以1分20秒584位居首位,勒克萊爾、維斯塔潘、佩雷茲分列2-4位,拉塞爾、諾里斯、漢密爾頓、里卡多位列5-8位。

        經(jīng)過短暫的調(diào)整之后,車手們?yōu)闂U位開始最后一個飛行圈,阿隆索由于賽車故障,沒有選擇再次登場。最后一個飛行圈,賽恩斯再次刷新了標(biāo)桿成績,但勒克萊爾又把隊(duì)友的成績再次刷新,成績是1分20秒161,維斯塔潘在最后一圈落后勒克萊爾0.145秒,位列第2位,賽恩斯、佩雷茲、漢密爾頓、拉塞爾位列3-6位。