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      1. 中國無人機再傳捷報!石油土豪出手闊綽,10億元訂單,掃貨彩虹-4

        更新時間:2022-09-12 14:40:57作者:智慧百科

        中國無人機再傳捷報!石油土豪出手闊綽,10億元訂單,掃貨彩虹-4

        再傳捷報!北非用戶續(xù)購彩虹四、WJ-700無人機同樣可期。據(jù)航天十一院消息,航天長征國際貿(mào)易有限公司與航天彩虹股份有限公司,已就某國際用戶續(xù)購彩虹-4無人機項目達(dá)成合作協(xié)議。這個巨大訂單成為中國無人機出口的又一次勝利。


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        從公開報道推測看,該用戶應(yīng)為北非國家阿爾及利亞,作為彩虹系列無人機的老用戶,阿爾及利亞對該機總體表現(xiàn)贊不絕口。另外,近期坊間傳出消息稱,國產(chǎn)WJ-700無人機獲得首份外貿(mào)訂單,總價值達(dá)十億元,如今隨著官宣消息的發(fā)布,證實這位外貿(mào)訂單主角應(yīng)為彩虹-4,而非WJ-700。

        阿爾及利亞與彩虹-4無人機結(jié)緣始于2016年,當(dāng)時隨著雙方合作的順利推進(jìn),數(shù)架彩虹-4無人機也相繼到貨。隨后,阿爾及利亞便將其投入到國內(nèi)反恐維穩(wěn)、邊境巡邏等行動中,得益于極為出色的總體性能,使得阿爾及利亞對此盛贊不已。不過在使用過程中阿方認(rèn)為,若能提高彩虹-4的作戰(zhàn)半徑及有效載荷等,那么其作戰(zhàn)能力勢必會進(jìn)一步得到增強。

        此消息反饋回中國后,科研人員旋即展開技術(shù)優(yōu)化,于是彩虹-4B型無人機便應(yīng)聲落地。相較于A型,彩虹-4B在保持原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高載荷能力,達(dá)到345千克,從而使其能攜帶較為豐富的機載彈藥,遂行各類作戰(zhàn)任務(wù)時更加得心應(yīng)手。


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        彩虹-4B還加裝有C/UHF雙波段視距數(shù)據(jù)鏈和Ku波段衛(wèi)星通信數(shù)據(jù)鏈,由此助力該機作戰(zhàn)半徑得到大幅拓展,據(jù)稱能達(dá)到2000米~3000米左右。

        此番阿爾及利亞續(xù)購彩虹-4無人機,最大不同之處在于,該機動力系統(tǒng)已由汽油活塞發(fā)動機換裝為航空重油發(fā)動機。彩虹-4換裝重油發(fā)動機后,續(xù)航時間及航程會得到顯著提升,如其航時能從目前的40小時擴(kuò)大到50小時左右。再者是能大幅提高無人機實用升限、有利于其在高海拔地帶飛行,如采用汽油活塞發(fā)動機的彩虹-4實用升限在7200米,換裝重油發(fā)動機后,實用升限可達(dá)9000米左右,相應(yīng)地,該機巡航高度也會一并提高。

        另外,彩虹-4安全性會得到充分保障、且使用成本大幅降低,由此使得該機在費效比方面,遠(yuǎn)勝于國際同類產(chǎn)品。即使阿爾及利亞國庫充裕,在軍費預(yù)算方面從不發(fā)愁,但本著效益最大化地使用原則,怎能會不心動呢?


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        可以確定的是,隨著彩虹-4無人機在技術(shù)領(lǐng)域的不斷發(fā)展改進(jìn),加上北非、中東等用戶的實際使用感受與廣告示范效應(yīng)。將會使得彩虹-4的外銷前景愈發(fā)光明,在中空長航時察打一體無人機領(lǐng)域的市場份額也有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

        與此同時,據(jù)近期網(wǎng)絡(luò)消息爆料稱,國產(chǎn)WJ-700“獵鷹”高空高速長航時察打一體無人機業(yè)已獲得首份外貿(mào)訂單,總價值達(dá)10億多人民幣。不過該消息并未得到官方的證實,如今隨著彩虹-4再獲訂單的官宣,加之采購金額的大致相同,也就意味著主角并非國產(chǎn)WJ-700。

        需要指出的是,作為航天科工三院海鷹航空公司的標(biāo)志性產(chǎn)品,WJ-700型無人機在未來也同樣極具出口潛力,且總體性能遠(yuǎn)勝于如今在外貿(mào)領(lǐng)域堪稱明星的彩虹-4無人機。

        WJ-700型無人機采用大展弦比平直機翼,V形垂尾設(shè)計、且因無平尾使得尾部看起來極為簡潔干練,此外機身通體呈流線型、機頭部位則為菱形。該機氣動布局廣泛應(yīng)用了隱身因素,戰(zhàn)場生存能力得到堅實保障。需要注意的是,該機在隱身方面仍有提升空間。動力系統(tǒng)方面,WJ-700不同于彩虹、翼龍系列所采用活塞和渦槳等發(fā)動機,這主要是因為上述兩型發(fā)動機無法令無人機具備很大的飛行高度及速度所致。


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        渦扇噴氣發(fā)動機則能讓無人機滿足上述技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo),且掛載能力也會進(jìn)一步得到增強。當(dāng)然,渦扇噴氣發(fā)動機也有缺陷,那便是經(jīng)濟(jì)性較低、航時較短。

        按照此前珠海航展披露的消息來看,WJ-700無人機最大起飛重量達(dá)3.5噸、續(xù)航時間在20小時左右,至于飛行高度及速度坊間則有不同看法,特別是最大飛行速度方面,眾說紛紜。

        據(jù)公開報道稱,WJ-700飛行高度可達(dá)1.5萬米左右,且能實現(xiàn)高亞聲速飛行,由此來看,在飛行速度這一指標(biāo)上,WJ-700并非如坊間所傳的那般不堪或是稱其過度拔高,總之,這意味著該機在核心參數(shù)上不遜色于國外同型裝備,完全能滿足不同用戶間的作戰(zhàn)需求。

        此外便是掛載能力極為強悍,盡管官方并未透露其具體信息,但從此前珠海航展上所展出的機載彈藥便可見一斑。WJ-700在翼下各設(shè)有兩個掛架(另一說為三個),可攜帶射程25千米的CM-502KG輕型近程空面導(dǎo)彈、最大射程為100千米的CM-102反輻射導(dǎo)彈、射程同樣為25千米的C-701輕型多用途反艦導(dǎo)彈及射程在140~170千米范圍內(nèi)的C-705KD空地導(dǎo)彈等。其中最值得一說的便是C-705KD空地導(dǎo)彈,該彈總重達(dá)320千克、采用電視/紅外成像導(dǎo)引頭及微型渦噴發(fā)動機。


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        通過攜帶此類彈藥,使得WJ-700無人機具備防區(qū)外打擊能力,這意味著該機的飛行性能極佳,既適用于非傳統(tǒng)的反恐作戰(zhàn),也能在以中高烈度的傳統(tǒng)戰(zhàn)爭中,生存性得到極大提升。

        需要指出的是,采用渦扇噴氣動力的高亞音速的隱身設(shè)計的無人機飛行性能固然較為理想,但它與之催生出的一大問題便是相關(guān)成本水漲船高。反倒是螺旋槳驅(qū)動的長航時無人機的長時間實時待擊的外打擊能力,可在費效比與飛行性能兩者間達(dá)到均衡,同時也有利于外貿(mào)出口,避免出現(xiàn)讓用戶望而卻步的場面。

        WJ-700型無人機的出口潛力毋庸置疑,但在時下獲得外貿(mào)顯然不太現(xiàn)實,原因系該機仍處于測試階段,距離正式定型、批量生產(chǎn)乃至于是對外出口,尚有一段路程要趕。


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        不論是彩虹-4的捷報頻傳、還是WJ-700的誤會一場,都不會影響兩者在各有領(lǐng)域內(nèi)的王者地位。從中也可以看,中國在大型無人機領(lǐng)域,已從最初的低端裝備逐漸發(fā)展到如今的以中高端產(chǎn)品為主,并且已向極高端市場吹響沖鋒號,未來值得期待!

        本文標(biāo)簽: 彩虹-4  無人機  導(dǎo)彈  空地導(dǎo)彈  渦扇