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來源：看看新聞Knews、電商報(bào)

說到洋碼頭

凡是愛購物的各位

應(yīng)該都有所耳聞吧

作為知名購物平臺

洋碼頭以各種海淘產(chǎn)品為特色

根據(jù)曾經(jīng)的廣告介紹

洋碼頭平臺"買手遍布全球"

買手實(shí)時(shí)發(fā)布商品和直播信息

消費(fèi)者如有興趣可直接付定金購買

以這樣的商業(yè)模式

洋碼頭在海淘剛開始大火的時(shí)候

便占據(jù)了市場

但最近

平臺上不少商家與買手求助

稱自己的貨款

遭到平臺長期拖欠支付

數(shù)額從數(shù)萬至數(shù)十萬不等

而洋碼頭的創(chuàng)始人兼CEO

也在不久前公開發(fā)聲

稱這家成立12年的公司

目前正在遭遇重大挑戰(zhàn)

多人上門催討欠款

買手陳先生表示

平臺欠了他貨款和保證金四十幾萬

近一個(gè)月來

為了追討貨款

他多次前往上?？偛?/p>

買手劉先生也被拖欠了貨款

他稱由于平臺把他拉黑了

他只能來上?？偛看哂懲峡?/p>

而自己本應(yīng)該是在病床上休息的

另一位買手陳先生說

從去年7月份開始

賬戶內(nèi)十多萬貨款無法提現(xiàn)

上?？偛咳巳强?/p>

洋碼頭位于靜安區(qū)的

總部辦公場所

目前人去樓空

物業(yè)方貼出的告示顯示

洋碼頭已長期拖欠租金等費(fèi)用

洋碼頭創(chuàng)立于2010年

進(jìn)行過7輪融資

總金額達(dá)10.8億元

巔峰時(shí)期

曾擁有超8萬名認(rèn)證買手

覆蓋全球83個(gè)國家

每日可供購買的商品數(shù)量超過80萬件

然而去年以來

在多種因素交織下

公司經(jīng)營走到生死關(guān)頭

今年2月

洋碼頭就被多名買手投訴

遭遇拖款

公司拖欠貨款2億

創(chuàng)始人：尋求資方并購

今年8月23日

洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波

發(fā)表公開信

表示公司正面臨困難

但仍將繼續(xù)經(jīng)營

希望得到買手信任支持

8月31日，曾碧波與部分股東和買手進(jìn)行了線上會(huì)議，透露洋碼頭拖欠貨款規(guī)模為2億，此外還有保證金3800萬，但當(dāng)前狀況下，公司現(xiàn)有資金將全部用于保障仍在經(jīng)營的買手。

曾碧波：我們5月1號之前的所有賣家平臺上的老訂單、歷史訂單的貨款結(jié)算，目前是被暫停掉了。因?yàn)檎诮?jīng)營的賣家能給洋碼頭帶來利潤，我就可以找到資方去注資。我們的錢是用來發(fā)展業(yè)務(wù)的，不是用來擦屁股的。

約一周前

買手再次聯(lián)系曾碧波時(shí)

對方卻表示

正在尋求資方并購

“我現(xiàn)在在找資方并購

把洋碼頭給賣了

看看有沒有資方可以把這個(gè)債給清償了”

洋碼頭何以至此

2020年，洋碼頭在自家的“十周年全球發(fā)布會(huì)”曾提出“百城千店”計(jì)劃，籌劃三年內(nèi)在100個(gè)城市開1000家線下門店，覆蓋2到3億的三線城市新興消費(fèi)人群。

除此之外，曾碧波還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場大聲喊道，“這十年有困難，但是我們活的很好。”

但好景不長，在跨境電商平臺接連倒閉清算、被并購的熱潮退去后僅2年，洋碼頭便支撐不下去，再次走到“死亡”邊緣。

原因很多，但主要原因只有三點(diǎn)。

其一，是時(shí)代變了，買手模式不再適用。

買手的雛形，可以理解為有熟人去國外時(shí)，你讓他幫忙買幾樣?xùn)|西。當(dāng)海外代買的需求逐漸增多之后，這些專職代購的人就被稱為“買手”，逐漸的便就出現(xiàn)了專業(yè)的跨境電商平臺。

洋碼頭成立初期，國內(nèi)的電商市場已經(jīng)取得了不錯(cuò)的發(fā)展，也有了成熟的商業(yè)模式。但跨境電商、海淘等海外電商模式，依舊毫無商業(yè)模式可言。

洋碼頭從成立之初就堅(jiān)持的買手制C2C模式，直接將海外買手和國內(nèi)消費(fèi)者聯(lián)系起來，簡化了消費(fèi)者繁瑣的海淘步驟，因此受到大波人的追捧。

但時(shí)代在改變，商品質(zhì)量極其不穩(wěn)定的買手制正逐漸被淘汰。

其二，是口碑崩了，買手售假事件難以遏制。

洋碼頭主打的商品為奢侈品包袋、化妝品、小眾潮牌、服飾鞋履等等，全都是非標(biāo)品，即沒有統(tǒng)一市場認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

基于平臺買手制的模式，數(shù)以萬計(jì)的買手中自然是魚龍混雜，其中最難以避免的，就是商品的真假問題。過去這些時(shí)間，因?yàn)檎婕賳栴}，洋碼頭受到了不少消費(fèi)者的投訴。

（圖源黑貓投訴）

洋碼頭平臺也曾想過辦法應(yīng)對，2020年洋碼頭就曾推出”平臺鑒別”服務(wù)，消費(fèi)者購物后若有鑒定需要，可以將商品寄到洋碼頭鑒別服務(wù)中心，洋碼頭鑒定師將進(jìn)行18道檢驗(yàn)工序，若商品為正品，還會(huì)給商品唯一數(shù)字碼證書，以保證消費(fèi)者查驗(yàn)商品的溯源信息。

但事實(shí)擺在眼前，這項(xiàng)服務(wù)也并沒有辦法將崩塌的口碑重新立起來。

其三，是信任沒了。

上海市通信管理局曾在2021年6月通報(bào)了一批存在問題的應(yīng)用軟件，其中就有洋碼頭，存在的問題是違規(guī)收集個(gè)人信息。

（圖源運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)）

整體看來，現(xiàn)在國內(nèi)電商平臺的巨頭，都是綜合性平臺，畢竟在一個(gè)軟件里就能買到吃的、喝的、用的、玩的，肯定比分開去到不同平臺下單更加方便省心。

況且現(xiàn)如今，就連綜合性平臺的前路也不似前幾年那般順暢，垂直電商就更是無需多言了。

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，洋碼頭2017年Q1的市場份額達(dá)到26.3%，而在艾媒咨詢發(fā)布的《2021全球及中國跨境電商運(yùn)營數(shù)據(jù)及典型企業(yè)分析研究報(bào)告》里，洋碼頭的市場占額僅為5.5%。

（圖源艾媒咨詢）

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