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周五，注定不平靜。

今天關(guān)于恒大的傳聞滿天飛，有說恒大汽車裁員降薪，有說恒大汽車集團(tuán)總部要解散，也有說……許家印跳樓的。

真真假假，假假真真……

先說說大家最關(guān)心的，許家印，到底跳樓沒跳樓？

99.999%是沒有跳樓的。

就在剛剛，一段許家印在內(nèi)部發(fā)言的語音流出來了。

許老板說：各地區(qū)要讓品牌銷售部加大工程建設(shè)轟轟烈烈場景的宣傳工作，加大“交樓場景”的宣傳推廣，各地區(qū)公司要高度重視。

也是很逗了。

許老板：我讓你宣傳賣樓不是宣傳跳樓……

這個真實性，我覺得沒啥問題。

一個是，許老板的口音，我很熟悉了。

二個是，下面這張截圖，恒大高管有幾個人的微信我還是有的，名字和頭像都能對的上。

剛剛，我還嘗試給許老板打了個電話（別問我哪來的電話號碼）。

不過電話那邊傳來：說是啟用來電提醒功能，你的來電信息將會以短信方式通知對方，感謝您的來電。

恒大一位員工，還跟我說下下面這句話。

許老板，心理素質(zhì)還是可以的。

就是廣州這個官方號，皮了點，不知道是不是手滑~~

好啦，說完這個，再說說關(guān)于恒大汽車銷售人員被大規(guī)模停工欠薪。

據(jù)了解，恒馳汽車銷售公司下發(fā)了一份《停工留職通知書》，恒馳汽車出現(xiàn)嚴(yán)重經(jīng)營困難，部分項目已停工待產(chǎn)，亟待經(jīng)營管理優(yōu)化調(diào)整，因您所在崗位一定時期內(nèi)暫無工作，故辦理停工留職。

停工留職時間為今年12月至明年2月，為期三個月。

這是直接提前放假，準(zhǔn)備過春節(jié)了呀……

有媒體引述知情人士稱，恒馳汽車此次優(yōu)化淘汰整體比例10%，另有25%員工停薪留職1-3個月。

停工留職不是最慘的，有粉絲爆料，恒馳汽車銷售人員很早就被拖欠薪資。

A員工表示，入職恒馳汽車到被離職，今年9-11月的工資一分未領(lǐng)到。

到下午時，#恒馳汽車回應(yīng)大規(guī)模停工欠薪?jīng)_上了微博熱搜。

回應(yīng)了啥？

恒大汽車表示，先前人員架構(gòu)是按同步研發(fā)9款車型配置的，鑒于當(dāng)下疫情及市場原因，公司進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，確保恒馳5的生產(chǎn)交付以及恒馳6、7的研發(fā)量產(chǎn)。

有意思的是，貓崽在一個“恒馳討薪”群里，也遇見了之前接待過我的恒馳銷售。

恒大即便第一臺車造出來了，如今也依舊面臨很多困境。

目前來看，恒馳5是在天津工廠生產(chǎn)的，而廣州汽車工廠暫未啟用，后續(xù)會不會易主還不確定。

但在今年，恒大已經(jīng)失去了很多。

失去了深圳總部，失去了1.2萬畝土地，失去了香港地皮和別墅，失去了廣州南站足球場等等……

據(jù)傳，恒大已經(jīng)通知境外債權(quán)人，計劃最早在12月的第一周提交重組方案。

重組方案可能包括對該公司旗下香港上市的汽車和物業(yè)管理子公司實施債轉(zhuǎn)股。

債權(quán)人要求董事局主席許家印個人向中國恒大出資至少20億美元，作為接受公司重組方案的條件。

好啦，更多進(jìn)展，關(guān)注貓崽~