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（觀察者網(wǎng)訊）疑云重重的“北溪”天然氣管道泄漏事件似乎有了新進展。

據(jù)“德國編輯部網(wǎng)絡”（RND）13日援引美國《連線》（Wired）雜志報道，有衛(wèi)星圖像顯示，在泄漏點被發(fā)現(xiàn)的前幾天，兩艘關閉了跟蹤系統(tǒng)的大型船只曾出現(xiàn)在泄漏點周圍。

衛(wèi)星圖像分析公司SpaceKnow并未公布相關圖像，但有不愿具名的北約官員透露，北約方面已收到該公司的監(jiān)測數(shù)據(jù)，這可能有助于調(diào)查。

報道截圖

報道稱，SpaceKnow首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人杰里·賈沃爾尼基（Jerry Javornicky）表示，該公司在分析了來自多個衛(wèi)星系統(tǒng)的圖像后發(fā)現(xiàn)，在“北溪”管道泄漏發(fā)生前的幾周時間里，泄漏點附近數(shù)公里范圍內(nèi)累計出現(xiàn)了25艘船只，包括貨船和大型多用途船只等。

其中，有兩艘船長在95米至130米之間的大船沒有打開船舶自動識別系統(tǒng)（AIS），并恰巧在檢測出氣體泄漏之前的幾天經(jīng)過該區(qū)域。

賈沃爾尼基將這兩艘船稱為“黑船”。他說：“它們關閉了自己的信標，這意味著沒有關于其動向的信息，它們試圖對世界隱藏其位置信息和一般信息。”

報道指出，根據(jù)國際法規(guī)定，大型船舶都必須安裝和使用AIS系統(tǒng)，以避免與其他船只發(fā)生碰撞。開啟后，該系統(tǒng)將播報船只的名稱、位置、行駛方向、速度等信息。

SpaceKnow則利用衛(wèi)星上的合成孔徑雷達（SAR）圖像檢測出關閉了AIS系統(tǒng)的船只，這項技術在軍事上有著非常廣泛的應用，可以通過金屬對于微波的反射探測到許多海上偽裝目標。

賈沃爾尼基與《連線》雜志分享了據(jù)稱是上述“黑船”的圖像，但補充該公司業(yè)務并非決定可能發(fā)生了什么或誰該為此負責，而是向當局提供數(shù)據(jù)。他表示，北約方面正要求該公司提供更多信息，一旦確認了這些船只與圖像對應，該公司就將把其發(fā)現(xiàn)報告給北約。

北約發(fā)言人瓦娜·倫杰斯庫（Oana Lungescu）對此表示不做評價，但重申北約認為該事件是“蓄意和不負責任的破壞行為”。不過，一位沒有得到公開發(fā)言許可的北約官員向《連線》雜志透露，北約已經(jīng)收到了SpaceKnow的數(shù)據(jù)，并表示衛(wèi)星圖像可能對調(diào)查有用。

瑞典安全局（S?PO）發(fā)言人加布里埃爾·溫斯特（Gabriel Wernstedt）則回應稱，由于其調(diào)查行動的“保密性”，該局不能討論其調(diào)查或透露是否正在查看衛(wèi)星數(shù)據(jù)。但溫斯特補充，瑞典安全局正在圍繞“北溪”管道事件進行“嚴重破壞行為的刑事調(diào)查”，并就現(xiàn)場調(diào)查所查獲的東西進行分析。

第四個泄漏點位于“北溪-2”管道，但和此前在“北溪-1”管道發(fā)現(xiàn)的兩個泄漏點位置十分接近，位置介于在兩者之間。 圖片來源：英國天空新聞

不過，是否關閉了AIS系統(tǒng)，就代表“圖謀不軌”呢？

非政府組織波羅的海安全基金會主任奧托·塔本斯（Otto Tabuns）表示，除非船只有機密軍事任務或秘密目標，否則關閉AIS系統(tǒng)“并不是常見的做法”。他指出，波羅的海作為世界上最繁忙的海域之一，是有著許多船只通行的航道“大動脈”，經(jīng)過該地區(qū)的船只“有責任”打開AIS系統(tǒng)。

但英國普利茅斯海洋實驗室科學家安德烈·庫雷金（Andrey Kurekin）也提醒道，船上的AIS系統(tǒng)有時也會出現(xiàn)故障，其信號還可能受到天氣的影響。他說：“如果有一艘船，你可以在SAR圖像中看到它，但它沒有被AIS系統(tǒng)報告，這并不一定意味著這艘船有什么問題。”報道也指出，來自AIS轉(zhuǎn)發(fā)器的信號也可以被操縱。

9月26日至28日，俄羅斯向歐洲輸送天然氣的海底管道“北溪-1”和“北溪-2”發(fā)現(xiàn)4處泄漏點，分別位于丹麥和瑞典專屬經(jīng)濟區(qū)。丹麥和瑞典地震監(jiān)測機構觀測到泄漏點所在區(qū)域當天發(fā)生強烈震動，認為發(fā)生“爆炸”。兩國政府和歐盟懷疑泄漏為“蓄意破壞”所致。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）此前引述西方情報官員稱，曾發(fā)現(xiàn)有俄方軍艦出現(xiàn)在管道泄漏處附近。俄方則否認這一說法，并點名美國和英國。美國廣播公司（ABC）也指出，美國海軍兩棲攻擊艦“基薩奇山”號當時正在波羅的海參加國際軍演。

另據(jù)德媒《明鏡》周刊報道，有知情人士透露，早在事故發(fā)生幾周前，德國政府就收到了來自美國中央情報局（CIA）的警告，稱位于波羅的海的“北溪”管道可能會遭到襲擊。

丹麥和瑞典先前各自對管道泄漏事件啟動調(diào)查，但拒絕俄羅斯方面參與。“北溪-1”運營商稍后得到瑞典方面批準，10月底派出船只前往瑞典水域調(diào)查，本月初通報說完成初步數(shù)據(jù)采集，并說在海底發(fā)現(xiàn)多個受人為因素影響形成的坑和管道碎片。據(jù)路透社13日報道，丹麥地理數(shù)據(jù)局日前也已批準“北溪-1”運營商在丹麥專屬經(jīng)濟區(qū)水域進行調(diào)查。

此外，俄羅斯總統(tǒng)普京上月底表示，俄天然氣公司已經(jīng)獲準參與“北溪”管道泄漏事件的調(diào)查。11月14日，俄羅斯對外情報局局長納雷什金表示，俄羅斯掌握對“北溪”管道實施破壞的情報。他說，俄羅斯與西方開展談判是可能的，但需要確定某些條件。

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