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來(lái)源：軍武速遞官方

目前，俄烏軍事沖突已經(jīng)爆發(fā)202天。昨天，烏克蘭軍隊(duì)在巴拉克列亞-庫(kù)普揚(yáng)斯克一線實(shí)施的戰(zhàn)役進(jìn)攻已經(jīng)基本停滯。北段戰(zhàn)線穩(wěn)定在奧斯基爾水庫(kù)一線，俄軍部隊(duì)正在庫(kù)普揚(yáng)斯克東城加強(qiáng)守備，并在河灘上加速布雷；

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中段戰(zhàn)線在斯維亞托戈?duì)査箍艘粠?，前天烏軍派出一支小分?duì)乘坐皮劃艇過(guò)河打卡，但是似乎并沒(méi)有大部隊(duì)過(guò)河，俄軍也沒(méi)有在圣山拉伏拉修道院等地實(shí)施攔阻；

烏軍偵查小隊(duì)乘坐皮劃艇進(jìn)入斯維亞托戈?duì)査箍?/p>

南段戰(zhàn)線則是紅利曼，紅利曼的頓涅茨克人民軍某守備團(tuán)、庫(kù)班哥薩克志愿營(yíng)打得英勇頑強(qiáng)，始終未能讓烏軍前進(jìn)一步，昨天紅利曼方向?yàn)蹩颂m軍隊(duì)的活動(dòng)已減弱。

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總之，俄軍在庫(kù)普揚(yáng)斯克東城的布防，在紅利曼對(duì)烏克蘭軍隊(duì)機(jī)械化部隊(duì)的成功阻擊戰(zhàn)，算是印證了大伊萬(wàn)9月11日提到的，俄軍目前最要緊的問(wèn)題：一是迅速重組防線，二是在新防線上打幾個(gè)有力的阻擊戰(zhàn)，以利恢復(fù)民心士氣。目前來(lái)看，紅利曼基本上做到了這一點(diǎn)，但是作為戰(zhàn)線上的突出部，紅利曼的戰(zhàn)役態(tài)勢(shì)依舊不佳。

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因此瓦格納雇傭兵從昨天開(kāi)始，又在阿特木斯克往前拱了，俄軍的意圖應(yīng)當(dāng)是奪取阿特木斯克和塞弗爾斯克，以改善紅利曼方向的側(cè)翼態(tài)勢(shì)。目前，俄軍正在阿特木斯克南線緩慢地接近城市圍廓。不過(guò)大伊萬(wàn)認(rèn)為，靠那幾個(gè)營(yíng)的瓦格納顯然不行，趕緊打電話把中部軍區(qū)放假的大爺們搖回來(lái)才是正經(jīng)。

烏克蘭意外發(fā)現(xiàn)俄軍蘇-30殘骸

蘇-30殘骸

除了正常的戰(zhàn)況，昨天還出了一個(gè)不大不小的亂子：當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日，烏克蘭軍隊(duì)在伊久姆附近打掃戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，居然還有個(gè)意外收獲，發(fā)現(xiàn)了一架今年早些時(shí)候不知道因?yàn)楣收蠅嫏C(jī)、還是被烏克蘭軍隊(duì)擊落的、編號(hào)“紅色62”的蘇-30SM型戰(zhàn)斗機(jī)。

蘇-30殘骸

這架飛機(jī)從天上掉下來(lái)之后，摔了個(gè)稀碎，頭部和部分機(jī)翼深深地插進(jìn)了泥土里，飛機(jī)垂尾部分燒毀和斷裂，只能隱約分辨出這架飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)“RF-81773”。飛機(jī)的機(jī)翼掛架上還攜掛著一枚R-73型空對(duì)空導(dǎo)彈，可能是俄軍在這架飛機(jī)墜毀后，認(rèn)為難以拖離現(xiàn)場(chǎng)，干脆就把殘骸丟在了原地沒(méi)有回收。

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俄軍沒(méi)有回收這架蘇-30SM的殘骸不要緊，烏克蘭士兵在飛機(jī)周邊轉(zhuǎn)了一圈，果然發(fā)現(xiàn)了寶貝：一部由蘇-30SM型戰(zhàn)斗機(jī)在翼尖攜帶的PTУ518-ПCM型有源電子戰(zhàn)吊艙，相比摔得七零八碎的機(jī)體、沒(méi)什么研究?jī)r(jià)值的R-73空對(duì)空導(dǎo)彈，這部有源電子戰(zhàn)吊艙的研究?jī)r(jià)值可不是一般的高！

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從系統(tǒng)組成來(lái)看，PTУ518-ПCM型電子戰(zhàn)吊艙，是俄羅斯著名的L-265M10-02“希比內(nèi)山”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的主動(dòng)干擾發(fā)射機(jī)，“希比內(nèi)山”綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)主要由如下幾個(gè)部分組成：

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一是位于機(jī)體內(nèi)部的測(cè)向單元，以蘇-35S型戰(zhàn)斗機(jī)為例，主要由可覆蓋機(jī)體前后半球的L-150-35“粉彩”RWR（雷達(dá)告警器）設(shè)備組成。這套設(shè)備可以對(duì)主動(dòng)雷達(dá)的射頻信號(hào)進(jìn)行精密定向，同時(shí)可以堅(jiān)固通過(guò)信號(hào)強(qiáng)度判斷距離，它是整個(gè)“希比內(nèi)山”干擾系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備。

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二是位于機(jī)體外部攜掛的單機(jī)干擾設(shè)備，也就是我們平時(shí)看到的、往往由蘇-27系列戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼掛架攜帶的兩個(gè)干擾吊艙，這兩個(gè)干擾吊艙的功能不盡相同，不同的機(jī)型型號(hào)也不一樣，但是總體上來(lái)說(shuō)原理和功能是差不多的。

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一般而言，位于蘇-30SM機(jī)翼左側(cè)的吊艙編號(hào)是PTУ518-ЛCM1，這套設(shè)備是一套精密定向和測(cè)距設(shè)備，除了可以和機(jī)體內(nèi)部的“粉彩”配合使用、定位敵方雷達(dá)的方位角和距離，更以對(duì)敵方雷達(dá)的頻率波段等進(jìn)行分析，確定干擾策略；而右側(cè)吊艙就是PTУ518-ПCM，相比前者，它是一套有源發(fā)射機(jī)，可以采用多種主動(dòng)干擾策略，干擾敵方的火控雷達(dá)，甚至空對(duì)空導(dǎo)彈的主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭等。這兩個(gè)單元、三套不同的設(shè)備、加上機(jī)體內(nèi)部的綜合投放設(shè)備，就是我們所看到的“希比內(nèi)山”系統(tǒng)。

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從實(shí)際運(yùn)用的情況看，“希比內(nèi)山”系統(tǒng)的性能是相當(dāng)不錯(cuò)的：在俄羅斯參與敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)的行動(dòng)中，俄羅斯空天軍駐敘利亞混成航空旅的蘇-35S和蘇-30SM型戰(zhàn)斗機(jī)就普遍配備了“希比內(nèi)-M”和“希比內(nèi)-U”干擾系統(tǒng)，在和美國(guó)海軍航空兵的F/A-18E/F型戰(zhàn)斗機(jī)的空中對(duì)峙中，起碼沒(méi)有吃虧；而在英國(guó)皇家海軍在黑海沿岸的行動(dòng)中，俄羅斯黑海艦隊(duì)海軍航空兵的蘇-30SM型戰(zhàn)斗機(jī)據(jù)稱也試圖用“希比內(nèi)-U”去干擾過(guò)英軍水面艦艇的警戒雷達(dá)，據(jù)說(shuō)效果也不錯(cuò)。西方對(duì)這套系統(tǒng)的評(píng)價(jià)頗高，認(rèn)為該系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想前衛(wèi)，系統(tǒng)重量不大。

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此次烏克蘭沖突也是如此，目前俄羅斯空天軍被擊落的蘇-30SM型戰(zhàn)斗機(jī)、蘇-34型前線轟炸機(jī)等，都沒(méi)有證據(jù)顯示是烏克蘭的中遠(yuǎn)程區(qū)域防空系統(tǒng)在干活。相反，絕大多數(shù)都是俄羅斯空天軍自己在低空瞎浪、結(jié)果被烏軍的便攜式防空導(dǎo)彈打了悶棍的結(jié)果。側(cè)面反映出，俄軍的這套“希比內(nèi)山”綜合電子對(duì)抗系統(tǒng)，它的性能整體上來(lái)講還是很值得信任的。

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但伴隨著“希比內(nèi)山”系統(tǒng)的PTУ518-ПCM型有源電子戰(zhàn)吊艙被烏軍完整回收，估計(jì)西方這下要如獲至寶了。從俄烏軍事沖突爆發(fā)至今，烏克蘭繳獲的不少俄制武器、或者回收的不少俄制武器殘骸，都被第一時(shí)間送給了西方進(jìn)行研究。

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比如俄軍遠(yuǎn)程火箭炮打出來(lái)的9M544型精確制導(dǎo)火箭彈，比如俄軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)打出來(lái)的X-101型遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈等，西方技術(shù)人員可以從中分析出俄制武器裝備的技術(shù)來(lái)源和整體設(shè)計(jì)、技術(shù)性能等.給點(diǎn)殘骸就能分析出來(lái)不少東西，可想而知是“希比內(nèi)山”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分了。

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不用說(shuō)，這部PTУ518-ПCM電子戰(zhàn)吊艙，大概率三天后就會(huì)被擺在北約某個(gè)軍火公司的實(shí)驗(yàn)室里。北約的技術(shù)人員可以從中分析出“希比內(nèi)山”電子戰(zhàn)系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)，研發(fā)水平，戰(zhàn)術(shù)性能，而一切的目標(biāo)都是對(duì)“希比內(nèi)山”電子戰(zhàn)系統(tǒng)進(jìn)行反制?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)條件下這種研究和反制，迭代速度是非?？斓?，沒(méi)準(zhǔn)一兩個(gè)月以后，適用的干擾策略就可以出爐了。

對(duì)中國(guó)空軍的影響

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所以要大伊萬(wàn)來(lái)說(shuō)吧，俄羅斯這真的是，粗枝大葉搞習(xí)慣了，你飛機(jī)從天上掉下來(lái)了，掉在人家的控制區(qū)也就算了，掉在你自己的控制區(qū)，你居然連保密設(shè)備都不知道回收的么？俄羅斯空天軍真就懶到這種地步了？當(dāng)然俄羅斯空天軍新一代的機(jī)載綜合電子對(duì)抗設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)用了，比如蘇-34M的“塔蘭圖爾-M”型電子對(duì)抗設(shè)備。但問(wèn)題是，“希比內(nèi)山”電子對(duì)抗設(shè)備，還有一個(gè)用戶呢，沒(méi)錯(cuò)，就是中國(guó)空軍。

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中國(guó)空軍從俄羅斯進(jìn)口的那批蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)，配備的就是“希比內(nèi)山”電子對(duì)抗設(shè)備。據(jù)珠海航展上俄羅斯國(guó)防進(jìn)出口公司專家的說(shuō)法，賣給中國(guó)的“希比內(nèi)山”的性能與俄羅斯自用型號(hào)有所區(qū)別，但是二者的總體設(shè)計(jì)應(yīng)該是差不多的。實(shí)施反制的策略大概率也不會(huì)有什么區(qū)別，俄羅斯自己的“希比內(nèi)山”被烏克蘭繳獲也就算了，那接下來(lái)豈不是連累了咱們中國(guó)空軍了？真是難以理解。

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所幸，蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)在中國(guó)空軍中的裝備數(shù)量不算多，我們自己的殲-11B和殲-16系列戰(zhàn)機(jī)也不用“希比內(nèi)山”，更何況我們還裝備有殲-16D這種性能更為強(qiáng)勁的隨隊(duì)電抗機(jī)。因此，“希比內(nèi)山”電子對(duì)抗吊艙被烏克蘭軍隊(duì)回收，對(duì)我們的影響倒還可控。

最近幾天，還有一架俄軍蘇-34的殘骸在烏克蘭哈爾科夫州巴拉克列亞附近被發(fā)現(xiàn)，該機(jī)注冊(cè)號(hào)RF-95808/RD24，至此，俄特別軍事行動(dòng)以來(lái)已經(jīng)損失了至少7架蘇-34。

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不過(guò)，從這么一件事中，可以看到，俄羅斯空天軍，某種程度上是真的糊里八涂。要是再這么稀里糊涂下去，吃虧的日子還在后面，反正大伊萬(wàn)已經(jīng)被俄羅斯空天軍給整得大無(wú)語(yǔ)了。