中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

新消費(fèi)日?qǐng)?bào)記者在二手交易平臺(tái)檢索后發(fā)現(xiàn)，確實(shí)有個(gè)人加價(jià)行為，但加價(jià)金額不多；同時(shí)平臺(tái)上還有線下門(mén)店在售賣(mài)機(jī)器。

財(cái)聯(lián)社|新消費(fèi)日?qǐng)?bào)9月14日訊（記者 唐植瀟），時(shí)隔兩年，華為終于發(fā)布了旗下Mate50系列手機(jī)。線上平臺(tái)在開(kāi)啟預(yù)售的十分鐘內(nèi)被搶購(gòu)一空。

日前，新消費(fèi)日?qǐng)?bào)記者通過(guò)門(mén)店走訪發(fā)現(xiàn)，盡管只支持4G通信，但線下門(mén)店的首批Mate50系列手機(jī)也都售罄。

不過(guò)，這種“新機(jī)熱”可能僅在官方渠道存在。

新消費(fèi)日?qǐng)?bào)觀察到，在二手交易平臺(tái)上，有南京的華為線下門(mén)店在線銷售原價(jià)Mate50 Pro系列機(jī)器，并且與官方同步發(fā)貨。換言之，Mate50系列機(jī)器沒(méi)有溢價(jià)的空間。

此外，華為官方體驗(yàn)店中也早早撤下了此前展出賽力斯SF5車(chē)型，換成了問(wèn)界M5 EV系列車(chē)型。店員表示，有不少對(duì)于該車(chē)型搭載的Harmony OS3系統(tǒng)感興趣，并在店體驗(yàn)和詢問(wèn)的人。

官方首批預(yù)訂完畢 二手平臺(tái)貨源充足

華為Mate50的熱度究竟如何？

新消費(fèi)日?qǐng)?bào)記者走訪華為線下門(mén)店發(fā)現(xiàn)，目前華為Mate 50系列手機(jī)第一批的預(yù)定名額已經(jīng)發(fā)放完畢，根據(jù)店員提供信息，首批預(yù)定的消費(fèi)者大概有一百多位。

“第一批在前幾天就被預(yù)訂完了，大概得有一百多個(gè)名額吧，最早大概在21號(hào)左右拿到貨，”店員表示，“反正你現(xiàn)在也能預(yù)訂，不需要交全款，登記下手機(jī)號(hào)碼就行了，只是到貨的時(shí)間就不確定了。”

由于線上和線下的庫(kù)存和渠道不同，并且是分批次預(yù)訂，店員建議可以去線上碰一碰運(yùn)氣。不同于門(mén)店預(yù)定，線下預(yù)定需要先繳納全款。

新消費(fèi)日?qǐng)?bào)記者又在二手交易平臺(tái)上進(jìn)行信息進(jìn)行檢索之后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有個(gè)人加價(jià)行為，但加價(jià)不多。同時(shí)平臺(tái)上也還有線下門(mén)店在售賣(mài)機(jī)器。

該賣(mài)家表示，價(jià)格與官方保持一致，并且“黑曜金”配色在付款預(yù)訂之后，能夠在21號(hào)與官方同時(shí)發(fā)貨。

“產(chǎn)品支持全國(guó)聯(lián)保，外地購(gòu)買(mǎi)的話，需要拆封機(jī)器激活后寄出。保修時(shí)間從激活日期開(kāi)始計(jì)算?！痹撡u(mài)家表示。

作為華為Mate系列的旗艦機(jī)型，Mate50系列雖然搭載了一系列的“前沿技術(shù)”，比如說(shuō)衛(wèi)星通訊能力和首發(fā)的10檔可變光圈，以及高達(dá)200倍的變焦范圍。

記者查詢?nèi)A為官網(wǎng)后發(fā)現(xiàn)，華為Mate50 Pro的衛(wèi)星通訊功能僅支持發(fā)送消息，并不支持通話和接收消息，這項(xiàng)功能也局限在通訊基站覆蓋不到的野外作業(yè)、徒步等場(chǎng)景，日常生活中，用戶感知度不高。

有業(yè)內(nèi)人士指出，目前而言，除了折疊屏產(chǎn)品，智能手機(jī)上難以再有革命性的創(chuàng)新，現(xiàn)在的衛(wèi)星通訊功能更多的是噱頭，同樣擁有衛(wèi)星通訊功能的iPhone 14系列，也僅具備發(fā)送求救短信的功能。

華為的下一個(gè)“頂梁柱”是什么？

智能手機(jī)創(chuàng)新遇瓶頸，下一站可能是車(chē)載智能。

由于智能手機(jī)行業(yè)創(chuàng)新普遍遭遇的瓶頸，手機(jī)品牌紛紛開(kāi)始了跨界探索，而新能源汽車(chē)以及車(chē)載智能業(yè)務(wù)成為不少手機(jī)硬件品牌的首選，華為也不例外。

根據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的新能源市場(chǎng)車(chē)輛銷量數(shù)據(jù)報(bào)告，2022年8月，AITO問(wèn)界M5八月份交付量達(dá)到7372輛，一舉沖進(jìn)售價(jià)25萬(wàn)以上新能源SUV銷量排行前三名。

AITO品牌自2021年12月發(fā)布以來(lái)，在不到一年的時(shí)間里，發(fā)布了三款全新車(chē)型。今年3月5日，AITO M5正式開(kāi)啟交付，到8月份單月整體交付量破萬(wàn)，刷新了目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌單月交付量破萬(wàn)的最快紀(jì)錄。

記者在走訪華為線下門(mén)店時(shí)注意到，此前在體驗(yàn)店內(nèi)展放的賽力斯SF5也悄然更換成了問(wèn)界M5 EV系列車(chē)型。

“我們這款問(wèn)界M5 EV最大的特色就是搭載了HarmonyOS 3智能座艙，你如果使用的是華為設(shè)備，就可以很方便地互聯(lián)。比如把屏幕投到中控上，或者把中控屏當(dāng)作電腦擴(kuò)展屏。”華為體驗(yàn)店的店員表示。

當(dāng)記者詢問(wèn)有多少人預(yù)約試駕或者預(yù)訂購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，店員卻語(yǔ)焉不詳，只是表示這兩天有不少人進(jìn)店體驗(yàn)界M5 EV上搭載的Harmony OS。