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2023-01-31
更新時(shí)間:2022-09-18 13:17:37作者:智慧百科
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日,被視為“美國(guó)經(jīng)濟(jì)活力晴雨表”的物流巨頭聯(lián)邦快遞發(fā)出前景惡化的預(yù)警,不但取消年度指引,而且最近一季的預(yù)估營(yíng)業(yè)利潤(rùn)遠(yuǎn)低于分析師預(yù)期,引發(fā)股價(jià)雪崩。
聯(lián)邦快遞的警報(bào)信號(hào)重創(chuàng)本已擔(dān)憂美聯(lián)儲(chǔ)激進(jìn)加息打擊經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng),正逢股票期貨和期權(quán)集中到期、市場(chǎng)波動(dòng)往往加劇的“四巫日”,美股和美債價(jià)格進(jìn)一步下挫。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日,英鎊兌美元一度跌破1.14美元,為1985年來(lái)首次。隨著新一輪加息風(fēng)暴即將來(lái)臨,英鎊前景不容樂(lè)觀。
聯(lián)邦快遞創(chuàng)史上最大跌幅
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日,聯(lián)邦快遞大幅跳空低開(kāi),開(kāi)盤價(jià)比上一交易日收盤價(jià)低22.23%,盤中跌幅一度擴(kuò)大至24.34%,截至收盤跌21.4%,創(chuàng)史上最大單日跌幅,市值蒸發(fā)折合人民幣近800億元。
來(lái)源:Wind
消息面上,聯(lián)邦快遞周四預(yù)計(jì),公司第一財(cái)季(截至8月31日)收入為232億美元,低于分析師預(yù)估的235.9億美元。經(jīng)調(diào)整后的每股收益預(yù)計(jì)為3.44美元,遠(yuǎn)低于預(yù)期的5.14美元。因經(jīng)營(yíng)狀況惡化而撤銷了此前發(fā)布的財(cái)年業(yè)績(jī)展望,并表示,8月底全球需求加速放緩,下一財(cái)季將進(jìn)一步惡化。這些表態(tài)引發(fā)股價(jià)雪崩。
當(dāng)天,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手UPS跌超4%,亞馬遜跌超2%,DHL所有者Deutsche Post歐股跌超6%,皇家郵政英股跌超8%。
由于聯(lián)邦快遞業(yè)績(jī)和美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)活力緊密相連,市場(chǎng)常常將其財(cái)報(bào)視作美國(guó)經(jīng)濟(jì)活力的晴雨表。
聯(lián)邦快遞CEO拉杰·薩勃拉曼尼亞姆警告稱:“我們正在進(jìn)入全球衰退,公司這些數(shù)據(jù)并不是很好的預(yù)兆?!彼赋觯蜇涍\(yùn)量下降是公司在財(cái)年一季度(自然年6月至8月)業(yè)績(jī)“令人非常失望”和經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)波動(dòng)的主要原因,還稱全球貨運(yùn)量在8月左右疲軟加速的影響非常深遠(yuǎn),“這是因?yàn)槲覀兎从沉似渌腥说臉I(yè)務(wù),尤其是世界上的高價(jià)值經(jīng)濟(jì)體”。
市場(chǎng)普遍認(rèn)為,聯(lián)邦快遞作為晴雨表敲響經(jīng)濟(jì)警鐘,是其周五股價(jià)深跌的主要推手。聯(lián)邦快遞的警報(bào)信號(hào)重創(chuàng)本已擔(dān)憂美聯(lián)儲(chǔ)激進(jìn)加息打擊經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng),三大美國(guó)股指集體低開(kāi)低走。截至收盤,納指跌0.9%,報(bào)11448.4點(diǎn);標(biāo)普跌0.72%,報(bào)3873.33點(diǎn);道指跌0.45%,報(bào)30822.42點(diǎn)。
來(lái)源:Wind
此外,美股迎來(lái)年度第三個(gè)“四巫日”,有高達(dá)3.2萬(wàn)億美元的期權(quán)到期。按照往常的經(jīng)驗(yàn),“四巫日”這天美股會(huì)承受較大的壓力。
LME又面臨五家機(jī)構(gòu)集體訴訟
據(jù)媒體報(bào)道,倫敦金屬交易所(London Metal Exchange,下稱LME)正面臨來(lái)自多家投資機(jī)構(gòu)的集體訴訟。
報(bào)道稱,對(duì)沖基金AQR Capital Management、DRW Commodities LLC、Flow Traders BV、Capstone Investment Advisors LLC和Winton Capital Management Ltd.均已向LME提出索賠訴訟。
在這之前,LME已經(jīng)面臨美國(guó)對(duì)沖基金Elliott Associates和華爾街知名做市商Jane Street Global Trading提起的法律訴訟,由于LME因倫鎳價(jià)格暴漲而取消鎳交易,這兩家公司分別對(duì)其提起4.56億美元和1530萬(wàn)美元的索賠訴訟。
如今,又有五家機(jī)構(gòu)提起訴訟,令LME雪上加霜。
日本再度拋售美債
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日,國(guó)際資本流動(dòng)報(bào)告(TIC)顯示,日本7月所持美國(guó)國(guó)債環(huán)比減少20億美元,持倉(cāng)降至1.2343萬(wàn)億美元,在6月增持126億美元后重啟拋售,和5月跌破1.22萬(wàn)億美元所創(chuàng)的2020年1月以來(lái)持倉(cāng)低谷仍有距離。
不過(guò)日本官方披露的國(guó)內(nèi)拋美債勢(shì)頭更猛。日本財(cái)務(wù)省此前公布,7月日本基金連續(xù)第九個(gè)月賣出美國(guó)主權(quán)債券,創(chuàng)2005年有紀(jì)錄以來(lái)最長(zhǎng)連續(xù)拋售月。
英鎊暴跌
9月16日周五,英鎊兌美元一度跌破1.14美元,為1985年來(lái)首次。由于美元在美聯(lián)儲(chǔ)的加息風(fēng)暴中勢(shì)頭強(qiáng)勁,英鎊兌美元匯率今年以來(lái)的跌幅達(dá)到16%,表現(xiàn)遜于多數(shù)G10貨幣。
此外,英鎊對(duì)歐元匯率也一度跌至0.8771英鎊,創(chuàng)2021年2月以來(lái)的最低水平。
下周,美聯(lián)儲(chǔ)即將召開(kāi)9月貨幣政策會(huì)議,市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將加息75基點(diǎn)。激進(jìn)加息勢(shì)必繼續(xù)推高美元,使英鎊承壓。分析表示,鑒于美元的避險(xiǎn)作用,英鎊前景不容樂(lè)觀。
英格蘭銀行也將于下周召開(kāi)貨幣政策會(huì)議,與加息50基點(diǎn)相比,目前市場(chǎng)定價(jià)更傾向于加息75基點(diǎn)。
德國(guó)接管俄?yè)碛械臒捰蛷S
9月16日周五,德國(guó)政府宣布接管俄羅斯石油巨頭Rosneft的德國(guó)子公司Rosneft Deutschland及旗下三家位于德國(guó)的煉油廠,這些資產(chǎn)每個(gè)月從俄羅斯進(jìn)口價(jià)值數(shù)億歐元的原油。
該子公司約占德國(guó)石油加工能力的12%,是德國(guó)最大的石油加工公司之一,由Rosneft持有多數(shù)股權(quán)。其旗艦資產(chǎn)是位于德國(guó)東部Schwedt的PCK煉油廠,作為該國(guó)第四大煉油廠提供柏林90%的燃油,也為波蘭部分地區(qū)供電。
德國(guó)總理朔爾茨表示,這是一項(xiàng)旨在保護(hù)德國(guó)且影響深遠(yuǎn)的能源政策,由于俄羅斯不再是可靠的能源供應(yīng)商,這一決定不可避免。