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      1. 跟油車差不多了!特斯拉上調(diào)超充站電費:充電成本逼近加油

        更新時間:2022-09-20 12:07:32作者:智慧百科

        跟油車差不多了!特斯拉上調(diào)超充站電費:充電成本逼近加油

        9月20日消息,近日,據(jù)外媒Electrek報道,特斯拉給歐洲的車主發(fā)送了一封郵件,表示受到歐洲能源價格上漲的影響,特斯拉在歐洲的超級充電站的充電價格將再次上漲。在這次漲價過后,特斯拉超充站平均每千瓦的充電價格上漲0.12歐元,約合人民幣8毛4。

        一直以來,與傳統(tǒng)燃油車相比,電動汽車最大的優(yōu)勢之一就是出行成本較低,這主要得益于電力便宜實惠,即便是外面的商用充電站,充電價格也要比加油低。不過,由于國際形勢愈發(fā)嚴峻,電力成本也在一直上漲,特別是在歐洲地區(qū)。


        (圖片來源:特斯拉官方網(wǎng)站)

        要知道此前在歐洲的特斯拉超充站充滿一次電,價格不會超過10美元?,F(xiàn)如今經(jīng)過多次漲價后,充滿60千瓦時容量電池的價格已經(jīng)接近30美元,已經(jīng)出現(xiàn)了翻倍的趨勢。雖然目前大多數(shù)情況下,在超充站充電價格要比加油便宜,但是按照這樣的趨勢下去,未來電動汽車的出行成本或許不比燃油車要低。不過好在這次價格調(diào)整針對的是特斯拉的超級充電樁,而使用它補能的比例并不大,一般情況下車主還是會選擇晚上在家給自家車充電。


        (圖片來源:特斯拉官方網(wǎng)站)

        總得來看,目前歐洲大部分地區(qū)電費確實在上漲,像德國等地電動汽車的出行成本相較之前也有很大程度的上漲。不過這對消費者來說,并不友好。因為他們購買電動汽車看中的就是低電價帶來的出行成本優(yōu)勢,如果電費一直在上漲,肯定會讓部分消費者打消購買電動汽車的欲望,這不利于電動汽車的發(fā)展。


        (圖片來源:特斯拉官方網(wǎng)站)

        現(xiàn)階段對電車車主來說,白天用車,晚上回家充電,才是應對電費上漲最為合理的方式。若非特殊情況,建議電車車主還是不要去超充站進行充電,畢竟長期下來,充電成本不比加油要便宜多少。

        (封面圖來源:特斯拉官方網(wǎng)站)

        本文標簽: 特斯拉  電動汽車  充電站  燃油車