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      1. 美國登月火箭又又又推遲發(fā)射了,這次因?yàn)闊釒эL(fēng)暴!此前因液氫泄漏、發(fā)射臺(tái)被雷劈等多次推遲

        更新時(shí)間:2022-09-25 08:05:43作者:智慧百科

        美國登月火箭又又又推遲發(fā)射了,這次因?yàn)闊釒эL(fēng)暴!此前因液氫泄漏、發(fā)射臺(tái)被雷劈等多次推遲

        據(jù)央視新聞最新消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日,據(jù)CNN消息,因擔(dān)心熱帶風(fēng)暴襲擊佛羅里達(dá)州,“阿耳忒彌斯1號(hào)”登月任務(wù)的發(fā)射時(shí)間再次推遲。


        圖片來源:新華社

        又一次“液氫泄漏”

        據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日,美國國家航空航天局(NASA)表示,他們?cè)俅螜z測(cè)到新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”發(fā)生液氫泄漏,泄漏與此前影響9月3日發(fā)射計(jì)劃的情況具有“相同特征”。受泄漏影響,NASA一度暫停向火箭加注液氫,進(jìn)行故障排除。

        此前,該火箭分別于8月29日和9月3日兩次由于技術(shù)故障等原因推遲發(fā)射。NASA曾表示,最早可能在9月27日發(fā)射火箭。

        據(jù)了解,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日,美國航天局因火箭燃料輸送故障再次推遲新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”的發(fā)射。該火箭原定于當(dāng)天發(fā)射升空,執(zhí)行“阿耳忒彌斯1號(hào)”無人繞月飛行測(cè)試任務(wù)。

        當(dāng)日,管理團(tuán)隊(duì)表示,由于液氫泄漏問題尚未解決,在未完全準(zhǔn)備好之前,“阿耳忒彌斯1號(hào)”登月火箭不會(huì)進(jìn)行發(fā)射。

        據(jù)了解,“阿耳忒彌斯”是美國政府2019年宣布的新登月計(jì)劃,最初計(jì)劃在2024年前將美國宇航員再次送上月球。由于預(yù)算不足等原因,美國航天局去年11月宣布,美國宇航員重返月球可能比原計(jì)劃推遲一年,最早于2025年登月。在宇航員登陸前,美國航天局計(jì)劃進(jìn)行代號(hào)為“阿耳忒彌斯1號(hào)”的無人繞月飛行測(cè)試和代號(hào)為“阿耳忒彌斯2號(hào)”的載人繞月飛行測(cè)試。


        圖片來源:NASA官方 推特視頻截圖

        發(fā)射臺(tái)遭遇3次雷擊

        據(jù)央視新聞此前報(bào)道,美國新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”最早擬于8月29日首次發(fā)射升空,若能按時(shí)發(fā)射,飛行至距地球表面3700公里高度后,“獵戶座”飛船將與火箭上級(jí)箭體分離,點(diǎn)燃推進(jìn)器,飛向月球,預(yù)計(jì)10月10日返回地球,落入加利福尼亞州圣迭戈附近太平洋中。

        報(bào)道說,“獵戶座”飛船此行將載重54.4公斤,包括3個(gè)模擬宇航員的人體模型。這些模型裝有傳感器,可收集包括輻射水平在內(nèi)的多種數(shù)據(jù),為今后載人飛行提供參考。


        圖片來源:NASA官方 推特視頻截圖

        然而27日下午,在發(fā)射前48小時(shí)倒計(jì)時(shí)開始后,佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心遭遇雷雨天氣,發(fā)射臺(tái)3次遭雷擊。

        另外在29日上午,新一代“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭在地面檢查期間發(fā)現(xiàn)技術(shù)故障,在發(fā)射窗口期前數(shù)分鐘決定推遲發(fā)射。

        美國國家航空航天局表示,火箭的一個(gè)引擎排氣(engine bleed)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致引擎無法達(dá)到適宜發(fā)射的溫度范圍,由于來不及在兩小時(shí)的發(fā)射窗口內(nèi)修復(fù)該故障,所以叫停了此次發(fā)射。據(jù)悉,該火箭此前并未發(fā)生過類似問題。

        美國重返月球計(jì)劃的第一步

        據(jù)了解,上一次人類在月球留下痕跡,還是1972年“阿波羅計(jì)劃”的最后一次登月任務(wù)。

        “阿耳忒彌斯1號(hào)”是美國重返月球計(jì)劃的第一步。


        圖片來源:新華社

        “阿耳忒彌斯”是美國政府2019年宣布的新登月計(jì)劃,最初計(jì)劃在2024年前將美國宇航員再次送上月球。由于預(yù)算不足等原因,美國航天局去年11月宣布,美國宇航員重返月球可能比原計(jì)劃推遲一年,最早于2025年登月。在宇航員登陸前,美國航天局計(jì)劃進(jìn)行代號(hào)為“阿耳忒彌斯1號(hào)”的無人繞月飛行測(cè)試和代號(hào)為“阿耳忒彌斯2號(hào)”的載人繞月飛行測(cè)試。

        去年12月底,日本政府當(dāng)天召開宇宙開發(fā)戰(zhàn)略本部會(huì)議,提出2025年后借助美國登月計(jì)劃將日本宇航員送上月球。

        據(jù)報(bào)道,日本并無自主載人登月計(jì)劃,而是計(jì)劃參與美國主導(dǎo)的登月計(jì)劃“阿耳忒彌斯”,借助該計(jì)劃將日本宇航員送上月球。在參與美國登月計(jì)劃過程中,日本將分擔(dān)部分經(jīng)費(fèi)并在無人貨運(yùn)飛船和月球車研發(fā)等方面“作出貢獻(xiàn)”。

        每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

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