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2023-01-31
更新時間:2022-09-28 14:05:57作者:智慧百科
德國當?shù)貢r間9月26日凌晨3時許,特斯拉柏林超級工廠突發(fā)火災。事故發(fā)生后,特斯拉自己的12名消防員先進行了搶險,但意識到已經無法控制火勢后便通知了消防部門。
經過50名消防員(包括特斯拉的12名消防人員)數(shù)小時的撲救,火勢在當天早上8時許控制住,所幸無人傷亡。當?shù)夭块T的一位發(fā)言人稱,目前該工廠起火原因尚未確定,警方正在調查中。
但據(jù)當?shù)貓蠹垺禡?rkische Oderzeitung》報道,此次特斯拉柏林工廠起火并不是發(fā)生在汽車生產車間,也和電池生產沒有關系。起火點在柏林工廠東北部的一處室外回收點,約有800立方米的紙板、紙張和木材著火,然后導致嚴重火災,但大火并沒有蔓延到工廠其他地方。
對于火災發(fā)生的具體原因,以及是否會影響工廠內汽車的生產,特斯拉尚未公開回應。
不過,此次火災的發(fā)生再次讓特斯拉柏林工廠陷入輿論風波中。當?shù)丨h(huán)保組織Bürgerinitiative Grünheide的代表表示:“我們最擔心的事情變成了現(xiàn)實。我們要求停止生產,直到原因和情況得到澄清,以及水保護區(qū)的所有安全相關措施都得到實施?!?/p>
據(jù)悉,特斯拉柏林工廠位于當?shù)氐娘嬘盟Wo區(qū),因為環(huán)保問題,該工廠在建廠之初就飽受質疑,建廠中途也是一波三折。此次火災更是將部分當?shù)厥忻駥τ卸疚镔|滲入地下水的擔憂凸顯了出來。
時間回到2019年11月,當時特斯拉宣布,計劃在德國柏林設立他們在歐洲的第一座工廠。但在2020年初,該工廠就遭到了當?shù)財?shù)百名民眾的抗議,他們宣稱這樣的建設將會危害區(qū)域內的水源供應和野生生物。
2020年6月,特斯拉柏林工廠終于破土動工,原預計在2021年7月中旬啟動運營,主要生產Model 3和Model Y車型。但在環(huán)保人士的阻擋下,特斯拉的建廠進度緩慢,中途還多次被環(huán)保組織告上法庭。2021年10月,特斯拉CEO馬斯克公開表示,柏林工廠將于當年12月前開始投產,卻又再度“跳票”。
直到今年3月,歷時近兩年,特斯拉柏林工廠終于獲得了最終的環(huán)保審批,包括年產能最高50萬輛的電動汽車工廠、表面處理工廠、熱生成和存儲工廠,也包括了電池生產設施、運營廢水處理工廠、消防設備用房、高架倉庫、實驗室和車間等設施。
拿到環(huán)保審批后,特斯拉柏林工廠迅速于3月22日舉辦了開業(yè)典禮,目前只生產Model Y。今年6月份,該工廠的周產量首次達到1000輛,其目標是到2023年時將周產量提升到5000輛。另外,特斯拉還計劃在當?shù)厣a電芯和電池包。
但在建成并投入運營后,特斯拉柏林工廠因為環(huán)保問題所帶來的“麻煩”并沒有就此消逝。今年5月,特斯拉柏林工廠被曝出現(xiàn)大量油漆泄漏事故。基于此,德國環(huán)保組織“綠色聯(lián)盟”要求撤銷特斯拉柏林超級工廠的運營許可,并聲稱如果該區(qū)不對其要求采取行動,“綠色聯(lián)盟”將要求聯(lián)邦環(huán)境部進行干預。