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當(dāng)?shù)貢r間周二，美股三大指數(shù)顯著收漲。道指漲1.18%，標(biāo)普500指數(shù)漲1.36%，納指漲1.36%。熱門中概股走低，納斯達克中國金龍指數(shù)跌1.43%。

大型科技股普漲，半導(dǎo)體板塊領(lǐng)漲，英偉達漲4.7%，臺積電、英特爾漲超3%。曼聯(lián)大漲14.66%，C羅將提前結(jié)束合同離開曼聯(lián)俱樂部，市場消息顯示，曼聯(lián)尋求包括出售在內(nèi)的金融選項。

經(jīng)濟合作與發(fā)展組織發(fā)布的最新一期報告指出，全球經(jīng)濟面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，高通脹擴大到眾多國家和產(chǎn)業(yè)，且具有持久性，預(yù)計2022年全球經(jīng)濟增長3.1%，2023年經(jīng)濟增長將進一步放緩至2.2%。

其他國際消息方面，尼日利亞11月22日發(fā)生兩起嚴(yán)重交通事故，已造54人死亡、12人受傷。

美股三大指數(shù)收盤漲超1%，惠普宣布裁員

當(dāng)?shù)貢r間11月22日，美股三大指數(shù)高開高走，雖然納指盤初一度走低，但盤中實現(xiàn)快速拉升。截至收盤，道指漲397.82點，漲幅達1.18%，收于34098.1點。標(biāo)普500指數(shù)漲1.36%，報收4003.58點， 9月份以來首次站上4000點上方。納指漲1.36%，收于11174.41點。

盤面上看，大型科技股普漲，英偉達漲4.71%，臺積電漲3.27%，蘋果、微軟、谷歌、特斯拉、臉書母公司Meta漲超1%，亞馬遜漲0.8%。英特爾漲3.04%，領(lǐng)漲道指成份股。

當(dāng)天，英國競爭與市場管理局（CMA）表示對蘋果和谷歌在移動瀏覽器和云游戲領(lǐng)域的“有效雙寡頭壟斷”展開反壟斷調(diào)查。該局表示，瀏覽器是移動設(shè)備上最重要和廣泛的應(yīng)用之一，兩家部分限制措施影響到用戶的體驗，并阻礙創(chuàng)新。蘋果和谷歌早前則辯稱為保護用戶，相關(guān)限制措施是需要的。

繼Meta、微軟等巨頭之后，惠普加入裁員隊伍，盤后股價漲近1%。惠普宣布了2023財年的轉(zhuǎn)型計劃，通過數(shù)字轉(zhuǎn)型、組合優(yōu)化和高效運營來推動結(jié)構(gòu)性大幅節(jié)省成本，這些措施到2025年底預(yù)計年度節(jié)省14億美元。

惠普表示，未來三年計劃裁員4000至6000人。在截至10月31日的2022財年第四財季，公司營收148億美元，同比下滑11.2%；凈虧損200萬美元，上年同期11.19億美元。目前，惠普全球擁有約6萬名員工。

國際油價反彈，能源板塊走強。英國石油、挪威石油漲超5%，西方石油漲4.57%，殼牌、康菲石油、道達爾漲超3%，?？松梨?、雪佛龍漲超2%。紐約商品交易所2023年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.91美元，收于每桶80.95美元，漲幅為1.14%；2023年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.91美元，收于每桶88.36美元，漲幅為1.04%。

針對有西方媒體報道稱“沙特和其他主要產(chǎn)油國將在12月4日舉行的‘歐佩克+’會議上討論將石油產(chǎn)量每天增加50萬桶”，沙特、阿聯(lián)酋、伊拉克、阿爾及利亞等主要產(chǎn)油國近日紛紛對這一說法予以否認(rèn)，強調(diào)減產(chǎn)計劃將持續(xù)至明年年底。今年10月5日，“歐佩克+”舉行會議，決定從11月開始日均減產(chǎn)200萬桶石油。

熱門中概股跌幅居前，納斯達克中國金龍指數(shù)跌1.43%。愛奇藝跌14.44%，百濟神州跌9.3%，貝殼、理想汽車跌超4%，阿里巴巴、拼多多、京東、網(wǎng)易跌超1%。

曼聯(lián)官宣C羅離隊 股價直線拉漲近19%

曼聯(lián)當(dāng)日盤中突然直線拉升，一度漲近19%，截至收盤，大漲14.66%。

當(dāng)天，曼聯(lián)官方發(fā)布公告：C羅將在提前結(jié)束合同離開曼聯(lián)，立即生效。俱樂部感謝他在老特拉福德的兩個賽季做出的巨大貢獻，并祝愿他和他的家人未來一切順利。隨后，C羅也發(fā)布了離隊聲明：我愛曼聯(lián)和球迷，但現(xiàn)在要尋找新挑戰(zhàn)。

市場消息顯示，曼聯(lián)尋求包括出售在內(nèi)的金融選項。

出征世界杯之前，C羅在一次專訪中再惹爭議，他不僅公開批評曼聯(lián)俱樂部10年毫無進步，聲稱俱樂部中一直有人想趕他走，另外還直接表示他無法尊重滕·哈格，因為對方一點也不尊重他。

C羅目前正在卡塔爾參加世界杯，他隨后發(fā)表聲明說：“在與曼聯(lián)溝通之后，我們共同決定早些結(jié)束合同。我愛曼聯(lián)，愛那里的球迷，這一切永遠(yuǎn)不會改變。然而，我覺得這是我尋求新挑戰(zhàn)的恰當(dāng)時機。預(yù)祝球隊本賽季以及未來收獲成功?！?/p>

經(jīng)合組織預(yù)計全球經(jīng)濟增長將進一步放緩

當(dāng)天，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）發(fā)布了最新一期全球經(jīng)濟展望報告。報告提到，全球經(jīng)濟面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。增長失去動力，高通脹擴大到眾多國家和產(chǎn)業(yè)，并且具有持久性。能源短缺進一步推動物價上漲。為控制通脹，利率提升是有必要的，但也增加了金融的脆弱性。俄烏沖突正在加重低收入國家的債務(wù)風(fēng)險和食品危機。

報告指出，預(yù)計2022年全球經(jīng)濟增長3.1%，約為從疫情中復(fù)蘇的2021年的一半水平；2023年經(jīng)濟增長將進一步放緩至2.2%，遠(yuǎn)低于在俄烏沖突前的預(yù)期；2024年增速回升至2.7%，這主要受個別經(jīng)濟體貨幣政策放松推動。歐洲經(jīng)濟增長在2022年晚些時段大幅放緩，亞太地區(qū)國家經(jīng)歷的衰退相對較弱。

在通脹方面，上述報告談到，經(jīng)合組織地區(qū)的通貨膨脹率預(yù)計將保持高位，今年將超過9%。隨著更緊縮的貨幣政策生效，需求和能源價格壓力減輕，運輸成本和交貨時間繼續(xù)正?；?，通脹率將在2023年和2024年分別降至7%以下和5.1%。

克利夫蘭聯(lián)儲主席梅斯特周二指出，考慮到通脹水平高企，維護物價穩(wěn)定仍然是美聯(lián)儲的第一要務(wù)。雖然工資水平上漲，但大多數(shù)人的新增漲幅不及通脹水平。

經(jīng)合組織秘書長科爾曼表示，全球增長放緩、高通脹、信心疲軟和高度不確定性，使得經(jīng)濟能成功走出這場危機并回到可持續(xù)復(fù)蘇非常具有挑戰(zhàn)性；結(jié)束沖突和實現(xiàn)和平將是目前改善全球經(jīng)濟前景的最有效方式。經(jīng)合組織代理首席經(jīng)濟學(xué)家佩雷拉認(rèn)為，進一步收緊貨幣政策對于控制通脹不可或缺，財政政策也應(yīng)該變得更具針對性和臨時性。

美國銀行股票和量化策略師薩維塔·薩勃拉曼尼亞(SavitaSubramanian)認(rèn)為，2023年的衰退情況與此前有所不同。“過去12個月，一些重大風(fēng)險的助推因素與以往不同，這不再是‘父母時代’的衰退。”她認(rèn)為，科技股將會繼續(xù)受到?jīng)_擊，但是仍有諸多因素影響市場表現(xiàn)。

尼日利亞發(fā)生兩起嚴(yán)重交通事故 致54死12傷

由于路況較差以及超載和超速行駛等原因，尼日利亞交通事故頻發(fā)。尼日利亞11月22日發(fā)生了兩起嚴(yán)重交通事故。

據(jù)央視新聞消息，尼日利亞首都阿布賈市郊11月22日發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，造成17人死亡、4人受傷。

尼日利亞路政管理部門發(fā)言人比西·卡齊姆22日在一份聲明中說，一輛卡車和一輛公共汽車當(dāng)天早晨在阿布賈市郊一段高速公路上相撞，導(dǎo)致兩車上17人死亡、4人受傷。初步調(diào)查顯示，事故原因是超速行駛和疲勞駕駛?？R姆沒有說明事故責(zé)任方。

卡齊姆表示，路政管理部門未來一段時間將加大道路安全管理，打擊違反交通法規(guī)的行為。

由于路況較差以及超載和超速行駛等原因，尼日利亞交通事故頻發(fā)。

與此同時，尼日利亞東北部博爾諾州11月22日發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故，造成37人死亡、8人受傷。

博爾諾州路政管理部門負(fù)責(zé)人烏登·博伊22日在一份聲明中說，兩輛公共汽車當(dāng)天在博爾諾州境內(nèi)一條高速公路上相撞后起火，造成37人死亡、8人受傷。初步調(diào)查顯示，其中一輛公共汽車涉嫌超速行駛導(dǎo)致失控，偏離車道后迎面撞上另一輛公共汽車。

博伊說，相關(guān)部門正就此次事故展開進一步調(diào)查。

責(zé)編：萬健祎

校對：楊立林

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王錦程

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