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今年第三季度，A股市場(chǎng)總體下跌，其中上證指數(shù)當(dāng)季度跌幅達(dá)到11.01%，今年前三季度，上證指數(shù)累計(jì)下跌16.91%。

前三季度資源類股逆勢(shì)上漲

煤炭板塊表現(xiàn)最搶眼

在市場(chǎng)總體陷入調(diào)整的情況下，今年前三季度，多數(shù)行業(yè)板塊出現(xiàn)下跌。

按照中信行業(yè)分類下總市值加權(quán)平均進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，前三季度計(jì)算機(jī)板塊跌幅最大，跌幅達(dá)到26.07%，其次為傳媒板塊下跌26%。

電子、醫(yī)藥、建材、輕工制造等板塊跌幅也超過20%。

受到俄烏沖突等多種因素影響，能源價(jià)格大幅上漲，前三季度能源類相關(guān)公司股價(jià)大幅上漲，成為前三季度股票市場(chǎng)最為強(qiáng)勢(shì)的板塊。

在逆勢(shì)上漲的板塊中，煤炭板塊一騎絕塵，成為前三季度漲幅最大的板塊，累計(jì)漲幅高達(dá)64.36%。

市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)煤炭板塊上市公司前三季度業(yè)績(jī)較佳，部分煤炭上市公司近日也披露前三季度預(yù)增公告，一定程度上驗(yàn)證了相關(guān)類型公司業(yè)績(jī)變化情況。

比如冀中能源近日發(fā)布的2022年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告顯示，公司預(yù)計(jì)2022年前三季度盈利37.5億元–40億元，比上年同期增長(zhǎng)174.34% -192.63%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)38億元–40.5億元，比上年同期增長(zhǎng)244.36% -267.02%。

國(guó)海證券近日的研究觀點(diǎn)認(rèn)為，煤炭供應(yīng)緊張程度升溫，動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)快速反彈。在供給端，主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)已擺脫疫情影響，電煤長(zhǎng)協(xié)保供數(shù)量、質(zhì)量有所保障，但國(guó)企及大礦多暫停市場(chǎng)煤銷售，市場(chǎng)煤依舊偏緊。后期面臨大秦線秋季檢修、國(guó)慶、二十大召開等因素影響。在需求端，電力需求仍有支撐，預(yù)計(jì)好于去年同期。非電需求方面，近幾周化工行業(yè)耗煤回升明顯，后期關(guān)注大會(huì)前對(duì)環(huán)保及?；返南拗?，總體而言對(duì)化工、水泥等非電需求影響小于煤炭供應(yīng)。

石油石化板塊也逆勢(shì)上行，前三季度漲幅達(dá)到7.45%。

交通運(yùn)輸、房地產(chǎn)板塊前三季度表現(xiàn)也相對(duì)較好。

35股前三季度漲幅超過100%

汽車產(chǎn)業(yè)鏈跑出多只牛股

在剔除今年上市的新股后，35股前三季度漲幅超過100%，其中中路股份、ST實(shí)達(dá)、傳藝科技、盈方微、園城黃金、中遠(yuǎn)海能前三季度漲幅超過200%。

觀察上述漲幅居前的股票，汽車、機(jī)械、電力設(shè)備及新能源等行業(yè)個(gè)股相對(duì)較多。

今年以來汽車消費(fèi)刺激政策密集出臺(tái)，汽車消費(fèi)快速回暖，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司股價(jià)大幅上漲，并誕生多只牛股。

乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2022年8月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到187.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.9%，是以往10年的最高增速；8月零售環(huán)比增長(zhǎng)2.9%，環(huán)比增速處于近10年同期歷史次低位水平。1-8月累計(jì)零售1295.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.1%，同比增長(zhǎng)1.3萬(wàn)輛，其中6-8月同比增加110.2萬(wàn)輛的增量貢獻(xiàn)巨大。

前三季度北向資金累計(jì)凈買入超500億元

相較于此前年份，今年前三季度北向資金凈買入趨緩，這9個(gè)月中，有3個(gè)月北向資金呈現(xiàn)凈賣出，其中今年3月大幅凈賣出451億元，不過此后北向資金連續(xù)3個(gè)月凈買入，今年6月份更是大幅凈買入730 億元。

最近3個(gè)月，受到多種因素綜合影響，北向資金流向反復(fù)。

不過，總的來看，今年前三季度北向資金總體仍呈現(xiàn)凈買入，累計(jì)凈買入超過500億元，達(dá)522億元。

編輯：王昭丞

校對(duì)：王蔚

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