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美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站8日稱，五角大樓已經(jīng)批準了一項豁免，允許洛克希德·馬丁公司恢復(fù)F-35隱形戰(zhàn)斗機的交付，此前它因為使用未經(jīng)批準的中國制造合金而被勒令暫停交付。

媒體報道

這個消息最早是美國《政治家》網(wǎng)站披露的。3名了解該決定的人士透露，美國國會已于7日接到通知稱，五角大樓結(jié)束了對F-35使用“中國制造”的調(diào)查。《防務(wù)新聞》也證實，負責采辦的美國防部副部長威廉·拉普蘭已經(jīng)簽署了一份豁免授權(quán)書，允許該機恢復(fù)交付。

根據(jù)此前新聞報道，五角大樓和洛克希德?馬丁公司9月7日宣布，一個五級分包商違規(guī)使用來自中國的鈷釤合金制造的磁鐵。該磁鐵是霍尼韋爾公司為F-35戰(zhàn)斗機制造的渦輪發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一。

五角大樓表示，磁鐵不會傳輸信息，也“不會將戰(zhàn)斗機置于危險之中”，已經(jīng)交付的戰(zhàn)斗機也不需要更換磁鐵。事實上，拉普蘭也承認，之前交付的F-35戰(zhàn)機累計飛行時間“超過50萬小時，沒有任何故障是由含有特殊金屬的高性能磁鐵引起的”。

即便如此，但在五角大樓“去中國化”的浪潮中，F(xiàn)-35聯(lián)合項目辦公室表示，相關(guān)承包商正在使用美國公司制造的渦輪發(fā)動機磁鐵用合金。

但這事就此結(jié)束了嗎？

答案多半是否定的。老司機之前曾提過，美軍承認，現(xiàn)代武器制造是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，特別是按照美國防工業(yè)一層層的分包制度和全球采購模式，美軍自己也搞不清楚供應(yīng)鏈中到底哪些是中國制造。考慮到中國在全球供應(yīng)鏈中的重要地位，未來多半還會在F-35或其他某種美國武器發(fā)現(xiàn)“中國制造”。

另一方面，五角大樓強推“去中國化”，還會導(dǎo)致其他后果。美國《突發(fā)防務(wù)》網(wǎng)站8日稱，根據(jù)現(xiàn)有趨勢，F(xiàn)-35的采購價格恐怕無法下降到最初設(shè)定的8000萬美元單價目標。造成這種情況的原因既有新冠疫情的影響，也有通貨膨脹的因素，但更關(guān)鍵的是供應(yīng)鏈問題。洛克希德?馬丁公司航空業(yè)務(wù)負責人格雷格·烏爾默表示，想要降低F-35的采購單價，需要深入調(diào)查“材料清單”，即深層次的F-35供應(yīng)鏈原材料、部件和其他部件的成本——而五角大樓強行要求F-35不得采用物美價廉的“中國制造”，顯然與降低成本的目標是南轅北轍。

延伸閱讀：

美軍所有F-35戰(zhàn)機都有"中國造"零件 說明了什么？

F-35資料圖

直新聞：根據(jù)美媒報道，美國國防部采購的F-35戰(zhàn)機渦輪發(fā)動機中磁鐵使用的合金是在中國生產(chǎn)的。對此，你作何解讀？

特約評論員 劉和平：看到這則新聞之后，我想拜登政府以及美國軍方一定會尷尬得無地自容。要知道，自從特朗普執(zhí)政以來，美國就在部署要在某些關(guān)鍵性的行業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈中跟中國“脫鉤”，尤其是要在國防等領(lǐng)域嚴格杜絕來自中國的產(chǎn)品。而F-35無疑是美國最為先進的戰(zhàn)斗機，甚至是把它稱為美國的“國之重器”也不為過。然而，在這樣的“國之重器”中，居然也使用了產(chǎn)自中國的零部件，而且這一情況是在F-35已經(jīng)進行大批量生產(chǎn)大批量列裝之后才發(fā)現(xiàn)。而更讓美方感到尷尬的是，即使發(fā)現(xiàn)了，生產(chǎn)F-35戰(zhàn)機的洛克希德·馬丁公司也沒有辦法立即杜絕來自中國的零部件，除非他們立即停產(chǎn)F-35戰(zhàn)機。所以，最終他們只能唾面自干，說這些零部件并不會影響到F-35戰(zhàn)機以及美國的國家安全。

那么這背后可以解讀出的信號就是，中美經(jīng)濟早已是“你中有我，我中有你”的高度互嵌，中國制造早已在美國的各行各業(yè)中無處不在無孔不入，以至于美國已經(jīng)是“防不勝防”，根本就沒有辦法跟中國制造與中國經(jīng)濟徹底切割。很顯然，這是過去四十多年來，中國堅定地致力于改革開放打開國門所取得的來之不易的成果。

而在我看來，這件事情可以帶給我們這么幾點啟示：第一，面對這一成就，我們首先還是要擺正自己的心態(tài)，不要過分驕傲與志得意滿，但是一定要更加堅定地樹立自信心，也就是要清醒地認識到，經(jīng)過四十多年的改革開放，中國已經(jīng)離不開世界包括西方世界，同時世界包括西方世界也已經(jīng)離不開了中國；第二，面對美國正在部署的針對中國的產(chǎn)業(yè)鏈“脫鉤”與經(jīng)濟封鎖行為，我們不可過分悲觀，更不要自暴自棄，以為美國要孤立我們，接下來我們就只能接受被孤立的命運，只能關(guān)起門來過日子；第三，我們?nèi)匀灰獔远ú灰频叵嘈?，和平發(fā)展仍然是當今世界的主題，經(jīng)濟全球化仍然是當今世界的潮流，經(jīng)濟合作與產(chǎn)業(yè)鏈分工仍然是當今世界的大趨勢。在這種情況下，只要我們繼續(xù)堅定不移地奉行改革開放的基本國策，我們就一定能夠跟世界更加緊密地擁抱在一起，未來的世界就將更加離不開中國。

14個國家的貿(mào)易部長參加“印太經(jīng)濟框架”會議合照

直新聞：那對于包括印度在內(nèi)的相關(guān)“印太”國家，在美國主導(dǎo)召開的“印太經(jīng)濟框架”首次部長級會議上，紛紛要求美國對相關(guān)“印太”國家降低關(guān)稅，并且拒絕在經(jīng)濟上孤立中國一事，你又作何解讀？

特約評論員 劉和平：這是一個本來就在我們預(yù)料當中的好現(xiàn)象。但是，我同時認為，我們也不能因此而就“自作多情”，以為這些“印太”國家反對美國在經(jīng)濟上遏制與圍堵中國的政策，是在替中國打抱不平。

實際上，天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。這些“印太”國家包括美國在內(nèi)，它們對待中國的態(tài)度包括對待對方的態(tài)度，都是從自身的國家利益出發(fā)的，都是為了實現(xiàn)自身國家利益的最大化。

對于印度等“印太”國家來講，他們提出這些要求，并不是因為他們反對美國倡議的“印太經(jīng)濟框架”，否則這些部長們就不會浪費自己的時間出席這樣的會議，他們只是以此為要挾，要求美國對自己做出更大的讓步，而自己則對美國做出盡可能少的讓步。印度等國家要求拜登政府對其降低關(guān)稅，是因為美國對其降低了關(guān)稅之后，他們就可以在跟中國產(chǎn)品的競爭過程當中獲得更多的比較優(yōu)勢，從而更多地搶占美國的市場份額，盡可能地把中國產(chǎn)品擠出美國市場。印度等國家反對在經(jīng)濟上孤立中國，是因為他們企圖通過“印太經(jīng)濟框架”進一步密切跟美國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系的同時，還想分享中國和平發(fā)展的紅利。也就是兩頭的好處，他們都想拿。

對于美國來說，他們只想通過“印太經(jīng)濟框架”在“印太”地區(qū)重組出一個專門排擠中國的產(chǎn)業(yè)鏈，而不想對參與“印太經(jīng)濟框架”的成員降低關(guān)稅。因為降低關(guān)稅，不僅意味著美國要放血，而且意味著拜登政府與民主黨要得罪美國的企業(yè)與美國的勞工階層。拜登政府只是希望，所有參與“印太經(jīng)濟框架”的國家，都自動在中美之間選邊站，自覺地站到美國一邊來。這樣，美國就可以在不付出任何成本與代價的情況下，就可以實現(xiàn)經(jīng)濟上遏制中國的戰(zhàn)略目標。所以歸根結(jié)底，大家都在希望別人放血而不是自己放血。這就是人性。