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2023-01-31
蔚來進歐洲市場，只租不賣
更新時間：2022-10-10 00:05:51作者：智慧百科
北京時間 10 月 8 日零點，蔚來汽車在柏林舉辦的發(fā)布會上宣布兩款轎車和一款 SUV 將以租賃方式進入德國、荷蘭、丹麥和瑞典。此前，蔚來已經(jīng)在挪威開始賣車。
三款新車是 ET7、ET5 和 EL7（即 ES7），即日起開放預訂。其中，ET7 將于 10 月 16 日在德國和荷蘭啟動交付，11 月 15 日在瑞典和丹麥啟動交付。EL7 會在 2023 年 1 月啟動交付。ET5 則要等到 2023 年 3 月底。
不同于挪威的銷售策略，蔚來在上述新進入的歐洲國家只租不賣。以德國市場為例，租 36 個月搭載 75 度電池新車的含稅月租是 999 歐元，三年累計 35964 歐元、按當前匯率約等于 25 萬元人民幣。這個金額也跟蔚來國內(nèi) ET5 不含電池包的起售價相仿（25.8 萬元）。
同樣條件下，ET7 月租要 1199 歐元，這個價格已經(jīng)跟保時捷或者奔馳部分車型相當。
蔚來解釋只租不賣可以降低當?shù)叵M者決策流程，同時，在一些歐洲國家租車才是主流。而在沒有租車傳統(tǒng)的挪威，蔚來直接賣車。蔚來預計到 2023 年年底在歐洲上線 120 座換電站。蔚來創(chuàng)始人李斌這周對媒體說愈演愈烈的能源危機拖慢公司歐洲擴張計劃。
今年 8 月，歐洲十四國（德國、法國、英國、挪威、意大利、瑞典、西班牙、瑞士、葡萄牙、丹麥、芬蘭、荷蘭、波蘭、奧地利）賣出的 63.91 萬輛新車里，新能源車占 14.55 萬輛。其中，又有約 8.98 萬輛是純電動車。
作為中國電動車新老公司里最擅長服務和社區(qū)運營的蔚來，這套能力在汽車工業(yè)和汽車文化十分強大的歐洲可能并不管用，好的產(chǎn)品力和價格才是最關(guān)鍵。歐洲第二大汽車集團 Stellantis 今年 8 月說，新電動車售價過高的話，將導致普通工薪階層被擠出市場。
另據(jù)法國汽車業(yè)咨詢公司伊諾維夫（Inovev）的數(shù)據(jù)，2022 年上半年中國汽車品牌在歐洲銷售 7.5 萬輛車，已經(jīng)接近 2021 年全年銷量。（龔方毅）