2023成都積分入學(xué)什么時(shí)候開(kāi)始申請(qǐng)
2023-01-31
更新時(shí)間:2022-10-10 16:08:48作者:智慧百科
一年一度“雙十一”將近,今年由于疫情等原因物流需求量可能不會(huì)超預(yù)期,而服務(wù)則成為了比拼的關(guān)鍵。
10月10日,菜鳥(niǎo)方面發(fā)布了關(guān)于雙十一物流保障工作的安排,提出要強(qiáng)化送貨上門。菜鳥(niǎo)雙十一項(xiàng)目總指揮李武昌也介紹稱,今年雙十一物流的特點(diǎn)是品質(zhì)感大幅提升,從過(guò)去送得多、送得快,到了送上門的階段。
據(jù)菜鳥(niǎo)方面介紹,在天貓雙十一期間,菜鳥(niǎo)通過(guò)自營(yíng)物流菜鳥(niǎo)直送(丹鳥(niǎo))、加盟式的菜鳥(niǎo)驛站、以及聯(lián)合申通快遞多種方式加大送貨上門的力度。
在服務(wù)的范圍上,全國(guó)300多個(gè)城市可實(shí)現(xiàn)天貓超市送貨上門服務(wù),同時(shí)今年菜鳥(niǎo)直送也接入了大部分的菜鳥(niǎo)保稅倉(cāng),雙十一全國(guó)250多城的天貓國(guó)際包裹也可以實(shí)現(xiàn)送貨上門。此外,菜鳥(niǎo)于今年7月份開(kāi)始與申通等快遞公司合作試點(diǎn)的“下單可選,按需上門”服務(wù),雙十一期間將在30個(gè)城市開(kāi)展。
菜鳥(niǎo)今年一直在強(qiáng)調(diào)送貨上門的服務(wù)品質(zhì)。菜鳥(niǎo)CEO萬(wàn)霖此前在開(kāi)放日的活動(dòng)上也宣布,“以多種方式送貨上門”已經(jīng)被列為菜鳥(niǎo)今年最重要的事之一。
但這其中需要關(guān)注的問(wèn)題是,不斷增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量和一直短缺的快遞員形成割裂。某驛站工作人員告訴界面新聞,平時(shí)驛站的件量特別大,人員成本也高,但是收益并不好,在這種配置下,送貨上門確實(shí)很難實(shí)現(xiàn)。
為此,菜鳥(niǎo)預(yù)計(jì)在雙十一期間,將在分撥中心、配送站和菜鳥(niǎo)驛站增加10萬(wàn)短期用工人員。
今年關(guān)于“送貨上門”話題持續(xù)不斷,除了菜鳥(niǎo)之外,順豐此前也宣布自9月5日起推出“不上門必賠付”的承諾,第一階段先在全國(guó)50個(gè)大中城市實(shí)施,之后逐步向全國(guó)展開(kāi)。
在當(dāng)下“去價(jià)格戰(zhàn)”的市場(chǎng)情勢(shì)中,單票快遞的利潤(rùn)空間成了新的盈利重點(diǎn),尤其一些高附加值快遞領(lǐng)域,更成為快遞公司競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。比如類似“大閘蟹”“車?yán)遄印钡壬r冷鏈業(yè)務(wù),京東、中通等企業(yè)也紛紛出手。冷鏈運(yùn)輸?shù)雀吒郊又档臉I(yè)務(wù)板塊,更需要送貨上門等服務(wù)的保證。這種競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)不僅存在于日常,雙十一期間的表現(xiàn)也將更為明顯。
電商平臺(tái)也對(duì)物流服務(wù)水平越來(lái)越看重。這意味著,一旦在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)中失去口碑,快遞公司會(huì)丟失電商客戶。
抖音作為新興起的電商快遞流量池,前不久推出的“音需達(dá)”與京東物流達(dá)成合作。“音需達(dá)”是抖音電商推出的高品質(zhì)快遞服務(wù),旨在降低因物流原因造成的退貨率、投訴率,同時(shí)助力商家提高物流服務(wù)水平、提升用戶復(fù)購(gòu)率。
另一方面,快遞價(jià)格是歷年雙十一大促中的另一焦點(diǎn),也是快遞能不能送貨上門的影響因素之一。以往,雙十一這種傳統(tǒng)旺季一般都會(huì)漲價(jià),但是,今年的漲價(jià)趨勢(shì)卻并不十分明朗。據(jù)雙壹管理咨詢公司總經(jīng)理龔福照分析,2022年的快遞行業(yè)旺季,不太可能出現(xiàn)漲價(jià)。
在他看來(lái),當(dāng)下的快遞市場(chǎng)并不具備漲價(jià)的基礎(chǔ),比如在疫情的沖擊下,快遞業(yè)務(wù)量并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)預(yù)期增長(zhǎng),甚至出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩的情況。另外,電商行業(yè)今年也受到了沖擊,電商客戶更加重視對(duì)成本的管控,一旦快遞單票價(jià)格上漲就容易造成客戶流失。
因此,在口碑建立和市場(chǎng)規(guī)模方面,快遞公司正面臨著新的局勢(shì)。