2023成都積分入學什么時候開始申請
2023-01-31
長城汽車9月銷量9.36萬輛，四品牌銷量全線下跌
更新時間：2022-10-12 08:21:47作者：智慧百科
編輯導語：長城汽車“金9”失色，銷量同比下降6.38%。其中，哈弗、歐拉、長城皮卡、魏牌四大品牌銷量下跌1%到50%不等，坦克品牌成為長城旗下唯一正增長的品牌。整體銷量不振的背景下，190萬輛年銷量也基本落空。
1-9月累銷80萬
10 月 10 日，長城汽車公布 9 月產(chǎn)銷快報顯示，今年9月，長城汽車銷售新車9.36萬輛，環(huán)比增長6.14%，同比下降6.38%，中止了7、8月份以來的連續(xù)增長趨勢；1-9月，銷量累計80萬輛，同比下降9.25%。
按照此前規(guī)劃，長城汽車今年的年銷量目標是190萬輛。從長城汽車現(xiàn)階段表現(xiàn)來看，長城的銷量目標基本宣告落空，并且面臨全年銷量負增長的風險。2021年，長城汽車全年銷量超128萬輛，同比增長達15.2%。
前不久，還有投資者在投資者互動平臺向長城汽車詢問：“公司會否，何時會下修190萬輛的2022年度銷售目標？”對此，長城汽車回應(yīng)稱：“公司目前并沒有下修2022年度銷售目標的計劃，請您持續(xù)關(guān)注公司相關(guān)公告。”
值得一提的是，今年以來，長城汽車高層已經(jīng)頻繁變動，7月份，長城汽車總經(jīng)理王鳳英辭任，由穆峰接任；8月份，原魏牌CEO李瑞峰還升任長城汽車首席增長官，統(tǒng)管公司品牌業(yè)務(wù)，哈弗、坦克、歐拉等品牌CEO將直接向李瑞峰匯報工作。
李瑞峰此前提到，”目前長城汽車最核心的目標是要保障轉(zhuǎn)型成功，保障我們每一個品牌、每一款產(chǎn)品的定位要形成爆款。核心關(guān)鍵詞就是‘增長’?！睂τ诮尤问紫鲩L官，李瑞峰還曾表示，“品牌的增長，首先是客戶的增長，客戶滿意度的增長?！?/p>
坦克“一枝獨秀“
不過，具體來看，除坦克品牌之外，長城其余四大品牌表現(xiàn)并不樂觀，銷量全線下跌，尚未實現(xiàn)“增長”目標。9月份，坦克銷量達到1.26萬輛，同比增長57.24%；今年累計銷量達到8.9萬輛，也是長城旗下各品牌中整體唯一保持正增長的品牌。
其余品牌中，長城銷量支柱哈弗銷量5.39萬輛，同比下降1.1%；魏牌銷量2354輛，同比下降49.51%，銷量腰斬；長城皮卡銷量1.71萬輛，同比下降14.48%；歐拉銷量7605輛，同比下降40.45%。
此前，哈弗CEO李曉銳曾坦言，“哈弗今年增長不利存在新冠疫情影響推新、缺芯造成產(chǎn)品供應(yīng)不足等多個原因，重點還有新能源的快速爆發(fā)?！睂Υ耍ゲ扇〉姆桨甘菗肀履茉?。8月22日，哈弗品牌在京舉辦品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會，宣告哈弗開啟向新能源賽道的全面轉(zhuǎn)型。
魏牌方面，今年以來銷量連連下滑，在業(yè)內(nèi)人士看來，魏牌問題在于SUV紅利褪去后，缺乏轎車車型支撐；其次，在坦克爆火時將坦克抽出，雖然有利于坦克品牌發(fā)展，但卻讓魏牌錯失二度崛起良機。有關(guān)魏牌面臨的困境，李瑞峰則表示，“魏目前只是一個階段性的轉(zhuǎn)型期，對于轉(zhuǎn)型的過程中陣痛不必太擔心?！?/p>
而從銷量結(jié)構(gòu)上來看，歐拉主要是開始進入增長乏力的階段，自因原材價格上漲被迫舍棄黑貓、白貓兩款走量車型后，僅剩歐拉好貓（參數(shù)丨圖片）承擔銷量重任，而歐拉芭蕾貓作為定位更高一級的新車在今年7月12日上市后，尚處于銷量爬坡的階段，還未成為歐拉的新的增長支點。
產(chǎn)品將密集上市
面對銷量持續(xù)下滑的不利局面，李瑞峰此前曾表示，“長城已經(jīng)完成了整個轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的規(guī)劃，必然會厚積薄發(fā)。基本上是在9月份之后和明年上半年，將會迎來增長期?！逼浔硎?，從今年9月份到明年6月份，將是整個長城汽車——包括每一個品牌下產(chǎn)品密集上市期。
據(jù)了解，9月28日，哈弗第三代H6 DHT-PHEV正式上市，售價為15.98萬-17.38萬元。作為哈弗旗下最具知名度的產(chǎn)品，李曉銳稱，“年底前H6車型里燃油和新能源的比例至少做到四六開?！?/p>
另外，歐拉閃電貓將于10月27日上市，有消息稱，9月份閃電貓已經(jīng)開始批量生產(chǎn)了，上市即能交付；長城皮卡方面，8月26日，成都車期間，長城全新打造的中國首款、大型高性能豪華皮卡山海炮，已經(jīng)正式亮相。
此外，市場表現(xiàn)岌岌可危的魏牌也將有新車上市，根據(jù)此前業(yè)內(nèi)媒體報道，復古SUV圓夢將于年內(nèi)上市。但需要注意的是，魏牌內(nèi)部人士曾對中車網(wǎng)表示，“圓夢的上市更多承載的是拔高魏牌品牌形象的任務(wù)?！拔号频匿N量增長仍面臨較大挑戰(zhàn)。
