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      1. 汽車“金九”:比亞迪20.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)153%

        更新時(shí)間:2022-10-12 11:38:26作者:智慧百科

        汽車“金九”:比亞迪20.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)153%

        導(dǎo)讀:乘聯(lián)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示,今年9月汽車廠商批發(fā)銷量為229.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.0%;今年前三季度,汽車廠商批發(fā)銷量達(dá)到1669.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.4%。

        (文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方)乘聯(lián)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示,今年9月乘用車廠商批發(fā)銷量為229.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.0%;今年前三季度,乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到1669.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.4%。

        值得一提的是,9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94.9%,環(huán)比增長(zhǎng)6.2%。前三季度新能源乘用車批發(fā)434.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)115.4%。乘聯(lián)會(huì)指出,車購(gòu)稅減半政策推出后,新能源車不僅沒(méi)有受到影響,而環(huán)比持續(xù)改善超過(guò)了預(yù)期。

        具體來(lái)看,比亞迪以20.1萬(wàn)輛的批發(fā)銷量穩(wěn)居第一,同比增長(zhǎng)153%,市場(chǎng)份額達(dá)到8.8%;一汽-大眾以18.9萬(wàn)輛屈居第二,同比增長(zhǎng)79.9%;奇瑞以13.8萬(wàn)輛位列第三,同比增長(zhǎng)101.3%;吉利汽車月銷達(dá)13.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.6%;上汽大眾月銷13.0萬(wàn)輛僅列第五,同比增長(zhǎng)4.1%。


        圖片來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)

        其中,9月豪華車零售29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為,車購(gòu)稅減半政策對(duì)消費(fèi)升級(jí)的高端消費(fèi)促進(jìn)較大。此外,9月自主品牌的新能源車滲透率47.9%;豪華車中的新能源車滲透率29.1%;而主流合資品牌僅有3.9%。

        與此同時(shí),多家豪華品牌車企也公布了9月的銷售情況。

        梅賽德斯-奔馳宣布,2022年第三季度在中國(guó)市場(chǎng)交付20.68萬(wàn)輛新車,同比增長(zhǎng)37%;前9個(gè)月累計(jì)交付56.26萬(wàn)輛。其中,新能源汽車第三季度銷售環(huán)比增長(zhǎng)27%。邁巴赫品牌銷售同比增長(zhǎng)30%。


        奔馳EQE 圖片來(lái)源:梅賽德斯-奔馳

        北京奔馳銷售服務(wù)公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘表示,第三季度盡管存在不確定性,但得益于市場(chǎng)活力的進(jìn)一步恢復(fù),奔馳與經(jīng)銷商伙伴取得了穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn),并在新能源和高端豪華車領(lǐng)域取得了更多客戶的認(rèn)可。除已經(jīng)上市的EQE轎車外,奔馳還將推出EQS純電SUV、EQE純電SUV等全新車型。

        寶馬公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前9個(gè)月,共向中國(guó)客戶交付59.29萬(wàn)輛寶馬和MINI汽車。其中,純電動(dòng)車型前三季度同比增長(zhǎng)65%。

        此外,中國(guó)新勢(shì)力豪華品牌也取得新進(jìn)展。蔚來(lái)9月交付量為1.09萬(wàn)輛,前三季度累計(jì)交付8.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.2%;理想9月交付1.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.55%;華為賦能的賽力斯問(wèn)界9月銷量也達(dá)到1.01萬(wàn)輛,連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)。

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        本文標(biāo)簽: 比亞迪  乘用車  乘聯(lián)會(huì)  豪華車  汽車