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①我國牽頭的首個(gè)自動(dòng)駕駛測試場景國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 行業(yè)未來前景樂觀

工信部消息，10月，由我國牽頭制定的首個(gè)自動(dòng)駕駛測試場景領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 34501《道路車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試場景詞匯》正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試場景的重要基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，滿足了行業(yè)在開展自動(dòng)駕駛測試評(píng)價(jià)相關(guān)工作時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)化語言描述測試場景的需求，將廣泛應(yīng)用于全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)、測試和管理，為智慧出行、區(qū)域接駁及道路運(yùn)輸?shù)雀黝愖詣?dòng)駕駛應(yīng)用提供重要基礎(chǔ)支撐。下一步，工信部將組織相關(guān)單位，加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛先進(jìn)技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)場景庫建設(shè)應(yīng)用及行業(yè)測試評(píng)價(jià)能力建設(shè)。

華福證券指出，當(dāng)前國家政策和地方政府的大力支持引導(dǎo)自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來高速發(fā)展，為國內(nèi)廠商帶來了新的機(jī)遇。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷成熟和上游算法及芯片計(jì)算能力的提升，未來成本有望進(jìn)一步下降，使行業(yè)盈利能力得到提升。2022年自動(dòng)駕駛行業(yè)正值發(fā)展元年，隨著ADAS在中低端車型的應(yīng)用，未來增量將呈現(xiàn)樂觀前景，業(yè)績有望實(shí)現(xiàn)較大突破。

②新能源汽車9月產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高 產(chǎn)業(yè)鏈景氣度將持續(xù)上行

10月13日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年9月，新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，市場占有率達(dá)到27.1%。新能源汽車9月產(chǎn)銷分別達(dá)到75.5萬輛和70.8萬輛，環(huán)比增長9.3%和6.2%，同比增長1.1倍和93.9%。

華鑫證券指出，在全球“雙碳”強(qiáng)驅(qū)動(dòng)疊加供給共振驅(qū)動(dòng)需求持續(xù)增長的大趨勢下，產(chǎn)業(yè)鏈景氣度將持續(xù)上行，維持新能源車行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。同時(shí)持續(xù)推薦產(chǎn)業(yè)延伸的儲(chǔ)能、燃料電池等方向的中長期投資機(jī)會(huì)，當(dāng)下重點(diǎn)推薦新技術(shù)的布局機(jī)會(huì)。

③世界單機(jī)規(guī)模最大先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能電站并網(wǎng)發(fā)電 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將提速

據(jù)報(bào)道，國際首套百兆瓦先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能國家示范項(xiàng)目近日在河北張家口順利并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目是目前世界單機(jī)規(guī)模最大、效率最高的新型壓縮空氣儲(chǔ)能電站，技術(shù)由中國科學(xué)院工程熱物理研究所研發(fā)。該項(xiàng)目每年可發(fā)電1.32億度以上，能夠在用電高峰為約5萬戶用戶提供電力保障，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.2萬噸，減少二氧化碳排放10.9萬噸。

天風(fēng)證券指出，伴隨新型電力系統(tǒng)下新能源出力占比不斷提升，電網(wǎng)壓力持續(xù)增加，輔助調(diào)節(jié)資源的價(jià)值日益凸顯，壓縮空氣儲(chǔ)能作為大規(guī)模、長時(shí)儲(chǔ)能模式迎來發(fā)展機(jī)遇。效率提升疊加成本下降有望推動(dòng)壓縮空氣儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速，未來裝機(jī)規(guī)模有望加速擴(kuò)張。同時(shí)在此背景下，其上游空氣壓縮機(jī)、透平膨脹機(jī)等核心設(shè)備市場規(guī)?；?qū)@著增長，相關(guān)設(shè)備廠商有望深刻受益。