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2023-01-31
乍暖還寒！歐洲汽車銷量連續(xù)兩個(gè)月增長，仍難擋衰退陰霾
更新時(shí)間：2022-10-19 00:39:38作者：智慧百科
由于供應(yīng)鏈問題有所緩解，歐洲9月份新車銷量連續(xù)第二個(gè)月增長。不過隨著經(jīng)濟(jì)前景惡化，歐洲車市難言樂觀。
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）周二數(shù)據(jù)顯示，歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）和英國汽車制造商上個(gè)月共交付105萬輛汽車，同比增長7.9%。主要市場(chǎng)均有所增長，其中德國漲幅最大 (14.1%)，其次是西班牙 (12.7%)、法國 (5.5%)和法國 (5.4%) 。
在主要汽車制造商中，梅賽德斯-奔馳交付量同比漲超30%、大眾銷量較上年同期漲超25%。
8月份，歐洲新車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了一年多來首次增長。不過，即使交付量上升，但仍遠(yuǎn)低于2019年的銷售水平。汽車制造商依然面臨從芯片短缺到能源危機(jī)等一系列問題。供應(yīng)鏈問題雖在緩解，但通脹高居不下和經(jīng)濟(jì)前景惡化不利于市場(chǎng)復(fù)蘇。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)，2023年歐元區(qū)GDP將下降0.1%，而一個(gè)月前預(yù)計(jì)增長0.3%。歐元區(qū)最大經(jīng)濟(jì)體—德國經(jīng)濟(jì)料萎縮0.5%，法國、意大利和西班牙料將維持增長。
巴克萊此前警告，歐元區(qū)衰退迫在眉睫，衰退的嚴(yán)重程度和持續(xù)時(shí)長都比三個(gè)月前的預(yù)期要更糟糕。可能會(huì)遭遇“一場(chǎng)不亞于2010年歐債危機(jī)和1992年歐洲貨幣危機(jī)的嚴(yán)重衰退”。
此外，歐央行被指行動(dòng)過于遲緩，無法應(yīng)對(duì)創(chuàng)紀(jì)錄的歐元區(qū)通脹。歐央行上月采取了前所未有的貨幣緊縮措施，在7月份加息50個(gè)基點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將利率提高了75個(gè)基點(diǎn)。歐洲央行表示，預(yù)計(jì)隨后將有更多加息，以抑制失控的通脹。