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2023-01-31
更新時間:2022-10-20 08:54:37作者:智慧百科
導讀:眾泰汽車宣布整車復產(chǎn),品牌口碑已崩能否浴火重生?
10月18日,眾泰汽車發(fā)布了《關于汽車整車復產(chǎn)情況的公告》。公告表示,眾泰汽車自2021年底完成重整以來,一直致力于汽車整車的復產(chǎn)工作。目前相關復產(chǎn)前的準備工作已基本完成。
消息一出,便引來很大的關注,而公司計劃復產(chǎn)的首批車型為眾泰T300,該車將于2022年10月20日在永康基地下線,而且眾泰T300并非新車,再結(jié)合當下汽車大環(huán)境,個人猜測首批復產(chǎn)車型T300很有可能走新能源路線或超低價燃油路線。
眾泰汽車也曾有過自己的輝煌時代,眾所周知,眾泰汽車的歷史并不長,由于它是一家由多家汽車零配件企業(yè)組成的聯(lián)合體,自身缺乏核心技術(shù),再加上眾泰的核心戰(zhàn)略是平民市場,因此不僅包括發(fā)動機和變速箱在內(nèi),就連大部分的零部件都是采購自二線品牌,長此以往品牌口碑一落千丈也是順理成章的事。
但眾泰汽車也是有自己優(yōu)勢的,那就是它的鈑金工藝在大多數(shù)的自主品牌中還是很出眾的。再加上眾泰優(yōu)秀的“皮尺部”,曾先后推出“奧迪Q5”版T600、“保時捷”版SR9,讓很多人都圓了自己的“豪車”夢,因此也曾名噪一時。但由于缺乏核心技術(shù)以及拿不到好的發(fā)動機和變速箱,眾泰也很快被打上了“山寨”的標簽。
眾泰汽車復產(chǎn)能否浴火重生?其實復產(chǎn)對眾泰汽車來說只是挑戰(zhàn)的開始。現(xiàn)如今,汽車市場早已發(fā)生巨變,新能源崛起,比亞迪力壓眾品牌;造車新勢力也開始出現(xiàn)內(nèi)卷,但也出現(xiàn)了像五菱宏光MINI這樣用車成本極低的純電動車;哈弗H6也已不再是銷量冠軍,燃油車市場顯然已經(jīng)開始大殺特殺。
可想而知,在這樣的大背景下,眾泰汽車宣布復產(chǎn)肯定會面臨著巨大的壓力。就個人認為,目前國內(nèi)汽車市場,發(fā)展3萬元到5萬元之間的燃油車,生存空間還是非常大的。再者就是個人認為眾泰汽車應該改個名字,擺脫“山寨”或許更容易被認可。