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2023-01-31
馬斯克打氣：無論晴空萬里還是狂風暴雨，特斯拉都全力以赴
更新時間：2022-10-21 07:54:25作者：智慧百科
特斯拉近期股價十分疲軟，較去年高點已經(jīng)腰斬，年初至今跌幅約45%。本周四，特斯拉公布三季報，不及預期。作為全球首富以及最活躍的CEO之一，馬斯克自然不能對當前的境況視而不見，高調向市場喊話：有沒有經(jīng)濟衰退，特斯拉都會全力以赴。
（圖片來自海洛）
數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2022年前三財季盈利88.69億美元，同比增長177.33%；總營收571.44億美元，同比增長58.0%；基本每股收益為5.38美元，同比增長64.526%。特斯拉2022年第三季度的凈收入（GAAP）達到33.3億美元，汽車毛利率穩(wěn)定在27.9%，與2022年的第二季度持平。去年同期，特斯拉報告的利潤為16.2億美元。
特斯拉周三在股東會議上重申了之前的指導意見，稱：“在多年期內，我們預計車輛交付量將實現(xiàn)50%的年增長?！?/p>
特斯拉三季報公布后，特斯拉股價盤后跌超5%。
// 衰退還是不衰退，特斯拉都要縱情向前 //
馬斯克在隨后的電話財報會議上討論衰退的問題，認為全球經(jīng)濟確實有可能進入衰退，因為美聯(lián)儲加息太多。但馬斯克認為，宏觀方面的問題不會影響特斯拉太多，他表示，“坦率地說，無論天氣晴朗還是雨不停，我們都會全速前進。我們沒有以任何有意義的方式減少產(chǎn)量，無論是衰退還是不衰退?！?/p>
盡管資本成本和商品價格都在上漲，馬斯克認為特斯拉在電動汽車取代汽油動力汽車方面表現(xiàn)不錯。馬斯克說：“公眾普遍意識到世界正朝著電動汽車發(fā)展，現(xiàn)在買一輛新的燃油車是愚蠢的，因為汽油車的剩余價值將非常低。所以，我們處于一個非常有利的位置。”
馬斯克說：“我再怎么強調也不為過，我們第四季度的需求非常旺盛，我們希望在我們所能看到的最遠的未來銷售我們生產(chǎn)的每一輛汽車。工廠正全速運轉，我們生產(chǎn)的每一輛車都在交貨，并保持強勁的運營利潤。”
// 2023年可能回購50-100億美元 //
馬斯克還表示，特斯拉很可能在明年進行“有意義的回購”，回購金額大約在50億至100億美元之間，等待董事會批準。
他還樂觀地表示：“我認為，我們可以遠遠超過蘋果目前的市值。事實上，我認為特斯拉有一條潛在的道路，其價值將超過蘋果和沙特阿美的總和。這并不意味著這種情況一定會發(fā)生，打成這樣的目標也不會很容易。”
// 收購推特的后續(xù)？ //
馬斯克說：“我認為推特是一項長期以來一直處于衰退狀態(tài)但潛力巨大的資產(chǎn)。推特的長期潛力比其當前價值大一個數(shù)量級?！?/p>
馬斯克預計將出售特斯拉股票，以幫助完成440億美元的收購交易。
//特斯拉還有什么“秘密武器”？//
其Semi電動重型卡車將于12月開始交付，并確認其正在內華達州生產(chǎn)。特斯拉沒有提供其Cybertruck皮卡開始生產(chǎn)的確切時間表，只是說，在YModel Y產(chǎn)量增加后，該Cybertruck皮卡將在德克薩斯州生產(chǎn)。
特斯拉在第三季度財報中警告稱，本季度最后幾周交付新車的運輸能力存在瓶頸，并表示“正在過渡到更平穩(wěn)的交付速度” 特斯拉能源部門本季度收入為11.2億美元。該部門銷售住宅、商業(yè)和公用事業(yè)用備用電池，并安裝太陽能屋頂。
能源收入增長主要來自能源儲存系統(tǒng)的銷售。該公司表示，它在本季度安裝了容量為2100兆瓦時（或210億瓦時）的儲能系統(tǒng)，并指出，“我們的儲能產(chǎn)品需求仍然超出我們的供應能力”。
// 服務仍然影響著特斯拉的口碑 //
雖然特斯拉已經(jīng)走出生產(chǎn)和交付地獄，但服務并沒有跟上步伐，對許多特斯拉車主來說，這是一個痛處。馬斯克在7月份表示，“很高興與特斯拉服務公司合作，盡可能多地提供相同時間的服務！將一級方程式賽車維修人員的技術應用到特斯拉?！?/p>
但數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的服務點增長緩慢。
特斯拉在第三季度僅將其商店和服務中心的位置增加了6%，與2022年第二季度相比增加了41個新站點。不過，特斯拉在車隊中增加了更多的移動服務車輛，服務技術人員使用這些車輛在可能的情況下現(xiàn)場維修客戶的汽車。截至第三季度末，特斯拉表示，它正在運營728家店鋪和服務點，擁有1532輛移動服務車輛。
服務和其他收入增加到16.5億美元，其中包括客戶在特斯拉增壓站為車充電的費用、特斯拉品牌商品的銷售以及客戶汽車保修期外的維修等。