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來(lái)源：軍武速遞官方

昨天，中央廣播電視總臺(tái)國(guó)防軍事頻道《軍迷之眼》欄目，走進(jìn)航空工業(yè)某生產(chǎn)飛行防護(hù)設(shè)備配套廠家，全面探究中國(guó)空軍航空兵飛行防護(hù)裝備的設(shè)計(jì)、研發(fā)和批產(chǎn)。

網(wǎng)絡(luò)圖

電視專(zhuān)題片雖然時(shí)間不長(zhǎng)，只有十幾分鐘，但是里邊堪稱(chēng)細(xì)節(jié)滿滿，不僅完全披露了我們前年提過(guò)一次的、中國(guó)空軍/海軍航空兵防護(hù)裝備的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，還補(bǔ)上了諸多我們之前沒(méi)有提到的內(nèi)容，絕對(duì)值得一看。 今天，我們就撿專(zhuān)題片中的幾個(gè)要緊的細(xì)節(jié)，給大家展開(kāi)說(shuō)一說(shuō)好了。

護(hù)具與頭盔的制造技術(shù)

首先是中國(guó)空軍航空兵飛行防護(hù)裝備、尤其是飛行頭盔的制造技術(shù)，從節(jié)目中披露的情況看：

央視截圖

中國(guó)空軍航空兵的飛行頭盔，已經(jīng)從原先的“大、中、小”三個(gè)號(hào)型，變成了一人一盔式的定制。首先使用測(cè)量?jī)x器對(duì)飛行員的面部、頭型輪廓進(jìn)行精密測(cè)量，隨后形成三維模型，根據(jù)三維模型對(duì)頭盔的大小進(jìn)行確定，再實(shí)施定制式的生產(chǎn)。

央視截圖

相比原先使用幾個(gè)固定號(hào)型模具的制造，“一人一盔”式的定制對(duì)頭盔模具要求更高，視頻中甚至出現(xiàn)了使用3D打印、制造頭盔外殼的畫(huà)面，既可以適應(yīng)“一人一盔”的要求，還可以降低頭盔的結(jié)構(gòu)重量。

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但是，“一人一盔”的好處更大，以往飛行頭盔只有寥寥幾個(gè)號(hào)型，在飛行時(shí)有可能和飛行員頭部貼合不夠緊密，或者卡的過(guò)緊……但無(wú)論是哪一種情況，都會(huì)影響飛行員佩戴舒適度，更有可能降低防護(hù)效果；改為“一人一盔”定制之后，可以極大地提升飛行員的佩戴舒適度，增強(qiáng)防護(hù)效果。

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最后，設(shè)計(jì)人員還指出，“一人一盔”還可以在頭盔上鐫刻上飛行員的姓名，做到“頭盔專(zhuān)屬”，這種“專(zhuān)屬定制”毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)提高飛行員的自豪感和職業(yè)認(rèn)同。

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其次是在飛行裝具設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新，咱們都知道，中國(guó)空軍、海軍航空兵的上一代飛行服裝，是經(jīng)典的02式夏季飛行服和秋季飛行夾克。其中02式夏季飛行服采用連體式設(shè)計(jì)和天藍(lán)色阻燃材料制造，上、下衣使用一根布腰帶連接，腰帶扣上帶有中國(guó)空軍航空兵的雄鷹標(biāo)志；而02式秋季飛行夾克則使用皮面，呈現(xiàn)出泛藍(lán)色的色澤，伴隨著飛行服還設(shè)計(jì)了鷹翅狀的飛行等級(jí)證章。

身著02式夏季飛行服（上）與02式秋季飛行皮夾克（下）的中國(guó)空軍飛行員

總而言之02系列飛行服的設(shè)計(jì)、包括它配飾的設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，當(dāng)年的軍迷們、包括大伊萬(wàn)，想盡辦法也想弄到一些02飛行服甚至是它的小零碎。而身穿天藍(lán)色的02式夏季飛行服，頭戴TK-10A型乳白色、灰白色飛行頭盔，手上還戴著標(biāo)志性的白色“勞保手套”的中國(guó)空軍殲-10飛行員形象，也是本世紀(jì)之初中國(guó)軍迷們的“集體記憶”。

到了新一代的飛行服、飛行裝具上，雖然沒(méi)有了02式藍(lán)色飛行服的經(jīng)典，但是整體設(shè)計(jì)顯然時(shí)髦了許多：在品類(lèi)上，新一代飛行服包括通用飛行服、供超高空飛行使用的代償服、供海軍航空兵寒區(qū)海上飛行使用的抗浸服等等，還包括了抗電磁輻射、阻燃保暖等功能的特定服裝；

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在配套裝備上，新一代飛行服淘汰了02系列飛行服配備的下衣式抗荷服和腋下浮囊，改為穿戴式水上救生裝備，同時(shí)在氧氣面罩、傘刀、救生包等配套部件上都進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)，比如在氧氣面罩上增加了防窒息活門(mén)；

飛行員在彈射跳傘時(shí)，可能會(huì)受到重傷甚至陷入昏迷，而如果又恰巧落入了水中，可能就會(huì)因?yàn)闊o(wú)法自主及時(shí)摘掉氧氣面罩，而導(dǎo)致氧氣軟管進(jìn)水后引發(fā)窒息。防窒息活門(mén)裝置的發(fā)明就解決了這一難題，即使在世界上也屬于中國(guó)的首次自主創(chuàng)新。

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最后，新一代飛行服還特地強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)上的美觀，原先的02夏季飛行服、“勞保手套”的組合被軍迷們戲稱(chēng)為“土”，認(rèn)為“土是戰(zhàn)斗力的保障”。

現(xiàn)在新一代飛行服顯然已經(jīng)跟土沾不上邊了，不僅暗綠色主色調(diào)顯得極為時(shí)髦，還在飛行服表面上膠印了龍鱗花紋，與穩(wěn)重的上一代飛行服相比，顯得年輕化了。

新一代聯(lián)合頭盔顯示器

當(dāng)然了，最引人注意的，是《軍迷之眼》欄目首次披露、而且是正式披露的，中國(guó)空軍航空兵新一代聯(lián)合頭盔顯示器。

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其實(shí)空軍航空兵裝備的聯(lián)合頭盔顯示器我們?cè)谇澳昴甑拙驮趪?guó)防部的公開(kāi)照片上發(fā)現(xiàn)過(guò)一次，后來(lái)國(guó)防軍事頻道播出的《軍事報(bào)道》中也曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)，殲-10C型戰(zhàn)斗機(jī)和殲-16型戰(zhàn)斗機(jī)飛行員都有裝備，但像這次一樣大大方方地在電視專(zhuān)題片上展示還是第一次。咱們都知道，戰(zhàn)后的聯(lián)合頭盔顯示器實(shí)際上發(fā)展了兩代、或者說(shuō)是三代。

Shchel-3U M頭盔瞄準(zhǔn)器

第一代是蘇軍蘇-27S/P和米格-29型戰(zhàn)斗機(jī)裝備的、最為經(jīng)典的ЩЕЛь-3УM（Shchel-3UM）和“СУРА”（SURA）頭盔瞄準(zhǔn)器，該型頭盔瞄準(zhǔn)器采用光電掃描式定位原理，飛行員頭部的瞄準(zhǔn)模塊上裝有三個(gè)發(fā)光二極管。

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而測(cè)量模塊中裝有兩面相向旋轉(zhuǎn)的小棱鏡作為測(cè)量模塊，與發(fā)光二極管配合，利用三角測(cè)量法測(cè)量飛行員頭部的法線偏移量，并與火控計(jì)算機(jī)隨動(dòng)，調(diào)用位于戰(zhàn)機(jī)頭部的光電探測(cè)模塊轉(zhuǎn)向目標(biāo)。如果目標(biāo)在導(dǎo)彈的離軸角攻擊范圍內(nèi)，則瞄準(zhǔn)鏡鏡片內(nèi)的綠色光點(diǎn)為持續(xù)閃爍、并切換為測(cè)距模式解算目標(biāo)火控諸元，解算完成后戰(zhàn)機(jī)平顯上將出現(xiàn)“ПР”字樣，意味著戰(zhàn)機(jī)可以發(fā)射K-73導(dǎo)彈打擊目標(biāo)了。

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但是，作為第一代的頭盔瞄準(zhǔn)器，“SURA”頭盔瞄準(zhǔn)器只有“瞄準(zhǔn)”功能。畢竟從它的原理上來(lái)說(shuō)，該型頭盔瞄準(zhǔn)器只能和光電雷達(dá)、或者導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭隨動(dòng)，只能用來(lái)制導(dǎo)K-73型空對(duì)空導(dǎo)彈，顯示的視場(chǎng)很小，顯示的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)也非常少，無(wú)法反映諸如戰(zhàn)機(jī)狀態(tài)、態(tài)勢(shì)感知、實(shí)景增強(qiáng)的信息。

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中國(guó)空軍在伴 隨著蘇-27SK與蘇-30MKK型戰(zhàn)斗機(jī)的引進(jìn)，也一并引進(jìn)了這兩種頭盔瞄準(zhǔn)器，對(duì)СУРА-К（SURA-K）型進(jìn)行了研仿改進(jìn)，批量裝備在了咱們自己的殲-10A、殲-11等飛機(jī)上。

JHMCS“聯(lián)合頭盔顯示器”

而北約國(guó)家空軍裝備的，則是作為主流的第二代綜合頭盔顯示器，這其中最著名的就是美國(guó)空軍裝備的JHMCS“聯(lián)合頭盔顯示器”。這些綜合頭盔顯示器的整體構(gòu)型與第一代的СУРА（SURA）沒(méi)什么區(qū)別，同樣包括安裝在飛行頭盔上的顯示與瞄準(zhǔn)模塊、安裝在頭盔外殼與座艙兩側(cè)的測(cè)量模塊、系統(tǒng)后端的計(jì)算與伺服模塊及各模塊配套的電氣接口等。

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但是在工作原理上，相比第一代蘇軍的ЩЕЛь-3УM（Shchel-3UM）與СУР?。⊿URA）頭盔瞄準(zhǔn)器采用的多棱鏡、發(fā)光二極管定位，有了很大不同。第二代綜合頭盔顯示系統(tǒng)普遍換用了更先進(jìn)的電磁或紅外感應(yīng)定位原理，在頭盔表面預(yù)設(shè)多個(gè)磁感應(yīng)或紅外感應(yīng)定位點(diǎn)，而在座艙蓋兩側(cè)則預(yù)設(shè)感應(yīng)與測(cè)量模塊，同樣用于測(cè)量飛行員頭部的法線偏移量。

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相比蘇軍的兩種頭盔顯示器只能用于近距格斗彈的瞄準(zhǔn)，第二代綜合頭盔顯示器在頭盔內(nèi)部集成了投影模塊，能夠?qū)@示在平視顯示器上的戰(zhàn)機(jī)飛參、態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)、武器瞄準(zhǔn)參數(shù)等主要戰(zhàn)術(shù)信息以單目或雙目投影的形式，直接投射到飛行頭盔里的玻璃屏幕上。一些更為高級(jí)的綜合頭盔顯示器甚至可以進(jìn)一步集成實(shí)景增強(qiáng)系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等，確保戰(zhàn)機(jī)能夠在任何時(shí)間與任何天候條件下使用綜合頭盔顯示器。

F-35配備的HDMS Gen3系列頭盔顯示器

而在第二代綜合頭盔顯示器的基礎(chǔ)上，目前北約空軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)配備的HDMS Gen3系列頭盔顯示器是最先進(jìn)的頭盔顯示器，得益于F-35高度綜合化的航空電子系統(tǒng)與先進(jìn)的AN/AAQ-37型EODAS系統(tǒng)。

該型顯示器除了可以像第三代頭盔顯示器一樣顯示所有飛參、態(tài)勢(shì)感知、火控?cái)?shù)據(jù)等，還集成了視頻顯示、畫(huà)中畫(huà)顯示、戰(zhàn)場(chǎng)錄像與主動(dòng)降噪、“看穿地板”等高級(jí)功能，它代表了北約頭盔顯示器研發(fā)的最高水平，也是目前唯一一款公開(kāi)的第三代頭盔顯示器。

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從此次《軍迷之眼》公開(kāi)的細(xì)節(jié)看，公開(kāi)了兩款中國(guó)空軍現(xiàn)役的頭盔顯示器，其中一款比較光滑的估計(jì)是用于配備給殲-10C和殲-16飛行員，另外一款外形類(lèi)似于BAE公司“打擊者”綜合顯示頭盔的則配備給殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)。

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從顯示原理來(lái)看，一種頭盔顯示器可能使用了與美軍JHMCS-I/II一樣的電磁感應(yīng)定位，座艙蓋的兩側(cè)安裝有電磁發(fā)射器，在座艙內(nèi)產(chǎn)生微弱的三軸正交磁場(chǎng)，飛行員的頭盔內(nèi)則安裝有永磁體，在飛行員轉(zhuǎn)動(dòng)頭部時(shí)，永磁體切割磁感線，從而計(jì)算出飛行員頭部的法線偏移量，為頭盔顯示器定位提供依據(jù)，另外一種頭盔顯示器可能是使用紅外攝像頭來(lái)感應(yīng)飛行員的頭部運(yùn)動(dòng)情況，對(duì)頭盔顯示器進(jìn)行定位。

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總之，伴隨著這一期的《軍迷之眼》，大伊萬(wàn)覺(jué)得，我們期待已久、猜測(cè)已久的中國(guó)空軍新一代飛行裝具，尤其是聯(lián)合頭盔顯示器，就這樣正式曝光了。在馬上到來(lái)的珠海航展中，這些新一代綜合飛行裝具會(huì)不會(huì)在航展上亮相，讓我們拭目以待。