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　　一、交通區(qū)位及規(guī)劃功能定位

　　疏港通道位于海滄區(qū)，主線(xiàn)呈東西走向，西起海新路與疏港通道立交，東接馬青路與海滄隧道接線(xiàn)立交(吳冠互通)，全長(zhǎng)約5.3公里。

　　疏港通道規(guī)劃為海滄南部與廈蓉高速、廈門(mén)島之間快速交通連接的城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，主線(xiàn)雙向六車(chē)道。

　　二、主要建設(shè)內(nèi)容及通車(chē)路段

　　海滄疏港通道工程主要建設(shè)內(nèi)容包括疏港通道主線(xiàn)、蘆澳路主線(xiàn)及連接主線(xiàn)的4條匝道，其中疏港通道主線(xiàn)主要由1座短隧道、3座中橋、1座特長(zhǎng)隧道、1條掉頭匝道組成。

　　海滄疏港通道于2018年動(dòng)工建設(shè)，目前疏港通道主線(xiàn)已基本具備通車(chē)條件，于10月26日開(kāi)放交通，蘆澳路主線(xiàn)及4條匝道尚未建成，暫不開(kāi)放交通。

　　三、主線(xiàn)先行通車(chē)近期交通功能

　　1.(周邊道路情況)

　　海滄疏港通道工程地下互通：地下互通4條匝道及蘆澳路隧道主線(xiàn)未施工完成。

　　蘆澳路(馬青路-翁角路段)工程：未施工完成。

　　馬青路(石塘立交-翁厝立交段)提升改造工程：占道施工，交通壓力較大。

　　近期海滄疏港通道主線(xiàn)主要實(shí)現(xiàn)廈門(mén)島與廈蓉高速、海新路的快速聯(lián)系

　　2.(西往東出行線(xiàn)路)

　　疏港通道廈蓉高速來(lái)向車(chē)輛、馬青路漳州來(lái)向車(chē)輛、海新路海滄港區(qū)來(lái)向車(chē)輛、南海路港區(qū)來(lái)向車(chē)輛、海新路新陽(yáng)(海翔大道)來(lái)向車(chē)輛、孚蓮路東孚來(lái)向車(chē)輛可通過(guò)疏港通道快速到達(dá)海滄隧道、杏林、海滄生活區(qū)、海滄大橋。

　　3.(東往西出行線(xiàn)路)

　　海滄隧道廈門(mén)島來(lái)向車(chē)輛、馬青路杏林來(lái)向車(chē)輛、馬青路海滄大橋來(lái)向車(chē)輛、海滄大道海滄生活區(qū)來(lái)向車(chē)輛可通過(guò)疏港通道快速到達(dá)廈蓉高速、海新路、海滄港區(qū)、海翔大道、新陽(yáng)、東孚。

　　四、掉頭匝道交通功能

　　1.(隧道頂洞掉頭區(qū)實(shí)況)

　　主線(xiàn)長(zhǎng)隧道出口洞頂設(shè)有掉頭匝道，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，單向兩車(chē)道，沿線(xiàn)1座涵洞，限軸重13噸、限載重49噸。

　　2.(海滄大道往海滄隧道方向線(xiàn)路)

　　海滄生活區(qū)進(jìn)島車(chē)輛可通過(guò)海滄大道、掉頭匝道、海滄隧道接線(xiàn)駛?cè)牒嫠淼肋M(jìn)島。

　　3.(海滄隧道往海滄大道方向線(xiàn)路)

　　廈門(mén)島往海滄生活區(qū)的車(chē)輛可通過(guò)海滄隧道接線(xiàn)、疏港通道、掉頭匝道、海滄隧道接線(xiàn)駛?cè)牒娲蟮莱鰨u。

　　五、主線(xiàn)通行禁限措施

　　主線(xiàn)禁止停車(chē)，禁止載有易燃、易爆等?；返能?chē)輛通行，禁止摩托車(chē)、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

　　主線(xiàn)隧道限高5米，主線(xiàn)橋梁限軸重13噸、限載重49噸。

　　主線(xiàn)最內(nèi)側(cè)車(chē)道為小型車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，其他車(chē)道為大小型車(chē)合用車(chē)道。

　　1#隧道為短隧道，隧道車(chē)道分界線(xiàn)采用實(shí)線(xiàn)，禁止車(chē)輛變道。

　　2#隧道為特長(zhǎng)隧道，隧道車(chē)道分界線(xiàn)采用白色實(shí)線(xiàn)與白色虛線(xiàn)相結(jié)合，虛線(xiàn)段允許車(chē)輛變道。

　　六、輕微事故快速處理機(jī)制

　　輕微事故應(yīng)將車(chē)輛開(kāi)往事故車(chē)輛臨時(shí)?？奎c(diǎn)等候處置，主線(xiàn)東往西方向事故車(chē)輛臨時(shí)?？奎c(diǎn)位于短隧道出口前方約350米分流三角區(qū)，主線(xiàn)西往東方向事故車(chē)輛臨時(shí)?？奎c(diǎn)位于疏港通道長(zhǎng)隧道出口右轉(zhuǎn)匝道終點(diǎn)。